才貌双全的出行伴侣!有 WEY P8就够了

我还记得去年的上海车展，长城旗下全新豪华SUV WEY发布了其首款SUV——VV7。对于中国品牌来说，这是一个从无到有的过程。时至今日，作为中国豪华SUV品牌的领导者，WEY品牌的VV7和VV5两款车型得到了消费者的一致青睐。今年4月，中国首款插电式混合动力豪华SUV WEY P8也诞生了。P8不仅代表了WEY品牌在新能源领域的实力，也肩负着“开创豪华插电式混合动力SUV新时代”的使命。本期我们就来聊聊WEY P8试驾后的感受。WEY P8未来时尚的外观非常大气，尤其是未来派的前脸。相信你看了之后一定不会忘记。更大的黑色网状前格栅不仅看起来运动时尚，还增加了进气量，提高了发动机燃烧效率，增强了车辆的整体动力。熟悉的前LED大灯、双侧排气管、21英寸车轮，也可在P8上使用。由于其插电式混合动力车型，车辆左前方还有一个充电口，右后方有一个传统的汽油加油口。谈到P8的尺寸，WEY P8的长、宽、高分别为4760×一千九百三十一×1655mm，轴距为2950mm，达到了中型SUV的尺寸，超长轴距也带来了出色的后排乘坐空间。从P8中，我们可以发现WEY品牌的许多家族式设计，以及P8未来时尚的外观。更舒适的内饰配置进入WEY P8的内饰，试驾过WEY品牌车型的朋友都会非常熟悉。全液晶仪表盘可以提供三种主题风格的显示，车内氛围灯和中控屏人机交互界面也有三种风格可供选择。悬浮式多媒体显示屏和圆形空调出风口，精致感十足。内饰方面，WEY P8有棕色、黑色和红色三种颜色，可以满足不同消费者的需求。皮革座椅具有出色的舒适性和包裹性，以及通风、加热、按摩和记忆功能。即使是主流豪华SUV也可能没有这样豪华的座椅。在可以触摸到内饰的区域，中控采用了大量的搪瓷塑料工艺材料，门板采用了带缝线的软质材料，视觉上立体，触感非常好。大型全景天窗、空气质量控制功能、流媒体后视镜、支持CarLife功能的9英寸多媒体显示屏，实用且科技感十足。更智能、更强大的混合动力系统WEY P8建立在第一个高端新能源技术平台Pi4上。什么是Pi4？P： 插电式/插电式，指外部插电，实现长距离纯电动驾驶。一： 智能/智能是指车辆控制策略的智能化，包括混合动力系统控制策略、能量回收管理、热管理、安全设计和多地形智能自适应。4:四轮驱动/四轮驱动系统，前后轴扭矩可调的四轮驱动，确保了最优越的运动性能和过障碍性能。动力总成方面，该桥采用2.0t发动机，配备BSG和6DCT系统；

后桥配备了西门子永磁同步交流电机和舍弗勒两级减速器，还有“5+3”智能模式。五种驾驶模式分别为EV纯电动、AUTO经济型、SAVE节能、SPORT动力和AWD四轮驱动。其中，SAVE模式也是我第一次在新能源量产车上看到它，它可以在离开高速公路前在发动机的有效工作范围内为大型电池充电，将电池电量保持在50%，并为可预见的拥堵路况准备更多电量。三种全地形模式，包括雪地、泥泞和沙地，将WEY P8瞬间转变为全地形SUV。对于插电式混合动力汽车来说，燃料和电力之间的能量连接直接影响汽车的行驶质量。在实际体验过程中，WEY P8的性能堪称“高智能”。WEY P9有2种能量回收模式和3种能量回收级别，驾驶员可以根据个人喜好进行设置。前后桥完全解耦，电池可以在制动、下坡和滑行过程中回收能量。同时，当电池电量低于15.6%时，发动机会自动为电池充电，使电机在任何情况下都能实现加速辅助。通过将前轮驱动BSG电机与后轮驱动电机相结合来填充低速扭矩，最大限度地利用车轮附着力可以帮助启动加速。官方公布的100公里/小时加速为6.5秒，综合油耗为2.3升/百公里。关于WEY P8的优势，在一天的体验中还有很多需要说的地方。例如，在时速240公里的高速环路下，WEY P8卓越的宁静令人惊叹；60%的爬坡、颠簸和涉水道路都显示出WEY P8应有的高标准。超五星级欧洲车身设计标准，75%刚性强度钢，全范围ACC自适应巡航控制，FCW前部碰撞警告，AEB紧急自动制动，车道偏离警告，车道保持辅助，BSD盲点检测和LCA并线辅助，360°环绕视野，半自动驻车系统，车门打开警告，以及其他全面的主动和被动安全配置均可用，使WEY P8的主动和从动安全性无可挑剔。

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