2018中国新能源汽车大赛（CEVC）强势登陆上海国际赛车场

引领新能源汽车，挑战赛道最高水平，新能源汽车与F1碰撞会产生怎样的火花？9月25日至26日，2018中国新能源汽车大赛首站在上海国际赛车场强势亮相。来自14家国内领先的新能源汽车公司的20多款主流车型参加了比赛，在能源汽车比赛中的车型数量和关注度都创下新高。开幕式上，中国汽车中心党委副书记牛向春在颁奖典礼上致辞。比赛期间，国家著名新能源汽车专家、原中国汽车技术研究中心有限公司有限公司主任王冰刚、有限公司党委副书记牛祥春、中国汽车摩托车运动联合会副主席林杰等领导，到场观看比赛。本次新能源汽车大赛的成功举办，可以说是对国内优秀新能源车型的展示和推广。由中国汽车技术研究中心有限公司和国家体育总局联合发起的CEVC大赛是国家级新能源汽车竞赛，通过强有力的合作引领新能源汽车行业的发展趋势。在市场需求和国家政策的双重支持下，首届比赛以“清洁改变世界，绿色引领未来”为主题，旨在“引领新能源汽车技术发展方向，推动新能源汽车标准体系建设，促进新能源汽车产业持续健康升级，带动新能源汽车消费市场发展”。基于中国汽车中心的第三方技术背景，通过公开透明的竞争环境，建立“独立、公平、第三方”的竞争平台，为国内制造商打造一个覆盖面广、参与水平高、技术专长强的新能源汽车竞争平台，影响广泛，对消费者购买和使用新能源汽车具有指导和促进意义。利用竞赛平台促进技术发展，进一步推动新能源汽车的应用、推广和普及。车队与所有汽车和车手合影，主流新能源车型在CEVC比赛中同台竞技，目标是“打造全国顶级新能源赛事”。首次将新能源汽车的真实性能展示在公众面前，为国内各大新能源汽车品牌的量产车型打造了一个新的展示平台。本次大赛吸引了14家新能源汽车龙头企业和20多款新能源汽车车型参赛，几乎覆盖了中国所有主流新能源汽车型号。其中包括北汽新能源、长城汽车WEY、上汽乘用车、蔚来汽车、长安新能源、比亚迪、东南汽车、奇瑞新能源、江淮汽车、江铃集团新能源易智汽车、腾势戴姆勒等。比赛期间，根据不同车型，比赛将分为8组：小型纯新能源电动汽车组、紧凑型纯电动轿车组、紧凑级纯电动轿车小组、小型纯电动SUV小组、紧凑型纯电SUV小组、中型纯电动跨界小组、豪华插电式混合动力SUV小组，以及插电式混合动力性能示范SUV集团。中国汽车中心党委副书记牛向春为获奖驾驶员颁奖，从使用场景到比赛场景，展示了新能源汽车的极致性能。从新能源汽车使用特点出发，比赛单项包括日常安全驾驶场景、车内舒适场景、整车性能场景。日常安全驾驶场景，重点关注动力和制动性能（100

-对0Km/H紧急制动竞赛和操纵稳定性三大主要性能进行共5次技术竞赛评估；

车内的舒适场景围绕着安静展开，并进行了两次技术竞赛来评估40Km/H的定速车内噪音和80Km/H的恒定速度车内噪音；对于车辆性能场景，将对参赛车辆进行综合性能竞赛。此外，由有限公司主办的中国新能源汽车大赛·精品旅游万里挑战赛是CEVC的一个特别小组，以主观驾驶体验为重点，充分展示了上海与海南三亚之间新能源汽车的综合性能。通过为期两天的比赛可以看出，国内许多新能源汽车公司都取得了优异的成绩。可以说，经过多年的发展，中国的新能源汽车技术已经取得了重大进步，在动力、操控稳定性、静音性等消费者关注的方面达到甚至超过了国际知名品牌，也将在海南三亚火车站的下一场比赛中亮相。附表1。经过7场比赛，每组综合冠军的获胜模型见附件2。在上海火车站举行的五项单项最佳CEVC比赛的所有项目都在中国最高级别的赛道——上海国际赛道举行。基于场地的良好条件，结果更加真实有效。通过比赛结果，消费者可以直观地比较同档次、不同品牌新能源汽车的性能差异，对消费者的对比、选车、购车、日常使用都有很强的指导意义。车队以赛事的名义进行比赛，比较产品实力。在国家大力倡导环境保护和经济，鼓励新能源汽车发展的环境下，2018中国汽车工业联合会上海站成功举办，全面展示了新能源汽车的各项性能指标，突出了新能源车的优势，并通过多平台网络直播、电视、广播、印刷、新媒体等全媒体矩阵展示了中国电动汽车的发展成就。我们在比赛的成功和新能源理念的推广方面取得了双赢的结果，为新能源汽车的普及和推广注入了新的活力。未来，随着大赛的全面启动，CEVC大赛将继续朝着技术领先、性能提升的发展趋势发展。我们将与国内车企一道，推动中国新能源汽车产业的持续发展。2018中国新能源汽车大赛第二站将于11月在海南三亚举行。届时，海南三亚将再次迎来新能源之王的加冕典礼。谁将是赢家？让我们一起期待吧！

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