国内首届新能源汽车大赛正式开战，长安逸动EV460“车狠话不多”

9月25日，2018中国新能源汽车大赛上海站在上海国际赛车场正式拉开帷幕，一场激烈的新能源汽车性能大战就此上演。长安新能源凭借其卓越的实力，取得了巨大的成绩，为品牌创造了一个良好的故事。据悉，2018中国新能源汽车大赛分为两站。这是上海火车站的第一站。主要比赛时间是9月25日至26日。第二站将于今年11月在海南省三亚市举行。在12个品牌的竞争中，长安新能源表现不俗。江淮汽车、蔚来、北汽新能源、江铃汽车、特斯拉、奇瑞、上汽乘用车、腾势戴姆勒、比亚迪、东南汽车、长城汽车、长安新能源、众泰等12个品牌共19款车型参加了比赛。比赛有一次练习机会和两次比赛机会，根据两次比赛成绩中的最佳成绩进行评选。基于上海国际赛车场良好的场地条件，2018中国新能源汽车赛设置了包括可控性、加速性和制动性等多项性能指标的赛道比赛科目，主要涉及综合控制赛、0-50km/h加速、0-100km/h加速、0-400m加速、驼鹿测试等多个项目，100km/h-0主干道制动、车辆安静度测试等，可以在场地方面全面展示新能源汽车的性能指标。其中，驼鹿试验和蛇形绕桩是验证车辆性能的最重要方法。麋鹿测试和绕桩蜿蜒是指车辆在单次出发后沿指定路线行驶；100km/h—0紧急制动距离试验采用单车发车或双车同时发车的形式，将车速稳定在±2.5km/h的规定速度，并在性能记录区内实施紧急制动。在25日和26日的比赛中，各品牌所有参赛车型均完成了驼鹿测试、蛇形圆桩测试、100km/h紧急制动距离测试和0-400m加速测试。逸动EV460展示了自己的实力，在比赛中表现出色。紧凑型纯电动汽车组的Moose测试结果在逸动EV460比赛中取得了3.86秒的优异成绩，在所有参赛车型中排名第四，在该组中排名第二。在NVH比赛中击败了同组的对手，总排名第四。在蛇形桩比赛中，逸动EV460取得了11.54秒的最终成绩，排名第三；在100公里/小时-0紧急制动比赛中，我们取得了38.4米的成绩，这比长安新能源此前测量的40米制动距离更短，创下了新纪录。2018中国新能源汽车大赛是顺应时代潮流，引导中国汽车产业绿色发展的新趋势下产生的国家级赛事。符合消费升级的新要求，对促进汽车行业向环保节能方向健康发展，引导公众科学认识新能源汽车具有积极意义。这场比赛是基于对主流消费者日常驾驶习惯和需求的洞察。除了设置基本的14个竞赛项目外，还设置了“日常驾驶场景、充电场景、安全驾驶场景、车辆性能测试场景、智能驾驶辅助项目展示场景”等五大场景，力求全面测试加速性能、制动性能、涉水能力，以及每辆参与车辆的续航能力节能能力等性能指标为消费者快速了解同级别不同品牌新能源汽车的性能差异提供了可靠、全面的参考数据。本次大赛通过全媒体矩阵的立体传播，对突出新能源汽车产品优势，展示中国电动汽车发展成就具有重要意义。同时，我们也相信，本次比赛有助于改变公众对新能源汽车的固有认知，为新能源汽车普及注入新的活力。

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