近日，飞金轮胎荣获2018年VLN耐力锦标赛冠军
锦标赛的第六站——纽博格林赛道，被称为“绿色地狱”，取得了自参赛以来最引以为傲的成绩。飞行驾驶员Martin
Ragginger和Klaus Bachler驾驶的保时捷911 GT3 R赛车赢得了冠军，Stef Dusseldorp和Alexandre
Imperatori驾驶的宝马M6 GT3赛车获得亚军。2018年9月将永远载入飞金赛车的历史。在2018年VLN耐力锦标赛第六场比赛开始时，飞金车手凭借出色的表现，分别占据了第二和第三名的发车位置。在如此有利的比赛条件下，奥地利车手马丁
Ragginger和Klaus Bachler驾驶的保时捷911 GT3
R赛车是第一辆以7分57秒850的成绩完成这条20.8公里长的纽博格林北赛道的赛车，也是飞金保时捷911 GT3
R赛车在8分钟内完成了第一圈。随后，荷兰车手Stef Dusseldorp和瑞士车手Alexandre Imperatori驾驶宝马M6
GT3赛车以7分58秒081的成绩名列第二。4小时VLN耐力锦标赛在15摄氏度的晴朗天气中顺利进行，来自飞金车队的两辆车在第一次进站前一直领先。在此阶段，克劳斯·巴克勒驾驶的保时捷911 GT3 R赛车表现出惊人的速度，以7分56秒259的成绩创下了赛道单圈速度的新纪录。随着比赛的进行，这场势均力敌的比赛在奥迪、宝马和保时捷之间展开了激烈的角逐。在这一点上，合理安排轮胎更换机会成为获胜的关键。由于技术人员做出了关键的轮胎更换决定，确保了飞金车队车手的领先地位。当飞金车队的车手们准确地控制车辆完成比赛的最后一圈时，整个车队的情绪突然从紧张的期待转变为喜悦的欢呼。当两辆赛车冲过终点线时，Klaus Bachler和Martin Ragginger驾驶保时捷911 GT3 R赛车，Stef
Dusseldorp和Alexandre Imperatori驾驶的宝马M6
GT3赛车为飞金车队创造了牢不可破的纪录，一举夺得VLN耐力锦标赛的冠亚军，成为飞金轮胎近20年来参加VLN耐力赛取得的最好成绩。VLN耐久性
锦标赛作为欧洲三大顶级耐力赛之一，可与WEC世界耐力锦标赛和纽博格林24小时耐力赛等赛事相媲美。这项赛事是由欧洲最大、最具影响力的汽车组织德国汽车俱乐部和其他著名的汽车运动组织在20世纪70年代联合举办的顶级赛事。活动地点是纽博格林赛道，被称为“绿色地狱”，主要来自世界顶级汽车制造商。
今年北京的冬天到现在为止还没下过一场像样的雪，对于我这种尤其喜欢下雪的人来说实在有点儿无法接受，而前段时间雪乡的事件在网上闹得沸沸扬扬，让人望而却步，其实我们大可以选择比较近的地方去看雪，
1900/1/1 0:00:009月26日，中国质量协会在北京发布2018年中国汽车行业用户满意度指数测评结果，长安CS55荣获810万A级SUV第一，逸动荣获7万及以下中型轿车第一。
1900/1/1 0:00:00虽然“一高遮百丑”一般都被用来形容人，但在SUV领域同样如此。顶配的WEYP8使用了一套21英寸轮圈，不得不说超高的颜值配上这套大尺寸轮圈，真的能让围观者垂涎欲滴。
1900/1/1 0:00:009月20日，哈弗H9发起了一个征集视频评选越野大神的活动，提出了一个“民星计划”的概念。
1900/1/1 0:00:00说到汽车品牌，想必不少朋友都喜欢合资品牌，像日系三巨头日产、丰田、本田等等，都是比较受欢迎的。但是，国产车的实力又如何呢？实际上，近几年来，国产车的发展迅猛。
1900/1/1 0:00:00很多人都知道，作为全球顶级球星，C罗在球场上的统治力绝无仅有，而在无数次的比赛中，他也用绝佳的表现证明了自己的实力。
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