随着智能手机的发展到今天,iPhone自然发挥着至关重要的作用。自从iPhone推出以来,每一次新产品的发布都吸引了来自世界各地的粉丝来试用,甚至以高价从黄牛党那里购买了新设备。然而,与过去不同的是,今年的苹果新手机不再难求,即使在网上订购,也可以在一两周内随时备货。一位苹果经销商惊呼道:, “现在卖iPhone就像投资股票。他们害怕抓住商品,害怕落入自己手中。通过这种现象,可以看出消费者越来越理性。从一张电影票到一件衣服,再到买车或买房,每个人都有自己的花钱方式。如何获得既有面子又有实质的东西取决于取决于一个人的能力。以购车为例,目前最能代表中国豪华SUV水平的WEY VV7无疑是最佳选择。你为什么这么说?听编辑的话,跟我来。VV7具有较低的油耗,使理性的消费者能够降低车辆成本。近日,WEY品牌举办了一系列“智能学习WEY to WEY VV7节油挑战赛”,通过实际测试验证了VV7的燃油经济性。9月25-28日,VV7转乘长沙,从长沙北辰洲际酒店到浏阳清溪绿雅大院,行程约95公里,途经城市道路、高速公路、乡镇道路、景区等复杂路况。值得一提的是,这次除了VV7节油挑战赛,还有ACC编队和NVH动静态测试。最后,根据统计计算,整个车队第一天的平均油耗为7.94L/100km,以5.47L/100km排名第一,以6.96L/100km排名第二;第二天,整个车队的平均油耗为7.02L/100km,第一名为5.47L/100km,第二名为5.75L/100km。通过连续三个测试站,已经充分证明VV7的油耗水平完全在合理范围内,完全消除了人们对VV7“高油耗”的担忧,在很大程度上,让大家意识到,中大型豪华SUV也可以达到与经济型轿车相同的油耗水平。这样的油耗表现,对于一辆重达近2吨的中大型SUV来说,应该说是彻底刷新了消费者的旧思维。VV7之所以表现如此出色,主要得益于其高效的动力传动系统。VV7搭载2.0T直喷涡轮增压发动机和7DCT双离合变速箱,最大功率172kW/5500rpm,最大扭矩360N·m/2200-4000rpm,最高转速205km/h。从参数上看,VV7的2.0T发动机在动力性能上可以说是同级中的佼佼者。从发动机技术来看,发动机搭载双通道涡轮增压技术,减少了各气缸之间的排气干扰,有效降低了涡轮的迟滞效应;缸内直喷系统的应用,实现了对燃油喷射的精确控制,提高了燃烧效率;
此外,该发动机配备了双VVT、双对称平衡轴、中央充钠排气阀、OAD皮带轮、双通道排气歧管、电子节气门、电子水泵等技术,使发动机的运行更加智能高效。VV7非常省油,7DCT变速箱也是不可或缺的。这款7DCT变速箱是在前梅赛德斯-奔驰9AT和7DCT变速器的技术负责人Harold Henning的领导下开发的。他带领了30多位国内外汽车行业的顶尖专家,用了四年时间创造出了这款具有出色换挡性能和NVH性能的变速器。该变速器采用系统级节能方案,如粘度最低的DCT润滑油、最佳轴承配置方案、低润滑油设计、双泵技术等,最终实现更快的换档速度和更高的传动效率。与传统7AT相比,它可以将燃油经济性提高5%,并显著降低油耗。除了常规驾驶模式外,VV7还提供ECO经济模式和SPORT运动模式等选项。在ECO模式下,控制发动机的燃油喷射和进气量更节能、更环保,适合日益拥堵的城市路况。理性消费永远不会很快。看看VV7最终是如何实现豪华的,这一点很重要。对于此次长沙火车站活动中设置的ACC编队出行和NVH车辆的动态和静态体验,充分展示了VV7在豪华和舒适方面的意图。本次在长沙进行的VV7试驾中,车队进行了ACC编队驾驶。在前车的带领下,后面的车辆依次启动ACC自适应巡航系统,随后车队进入类似“无人驾驶”的驾驶状态。这不是任何一款SUV都敢做的事情。VV7之所以敢如此自信,是因为它配备了ACC自适应巡航控制系统,非常智能。它不仅具有“根据设定距离”和“根据设定速度”的自适应巡航控制功能,还具有以下三大亮点:弯道识别控制。当进入弯道的速度过高时,ACC弯道辅助功能可以适当降低速度;排队辅助功能,也称为全速ACC,可随车启动和停止,以应对城市行驶时频繁的停车和启动情况;同时监测和识别多个目标,雷达传感器可以跟踪前方多个目标的信息。它们还可以跟踪自己车道和相邻车道上的目标车辆,对进出车辆进行精确控制,为驾驶员提供舒适的驾驶体验。VV7还配备了丰富的主动安全系统,包括摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等,体现了车辆的智能技术。正是有了支撑等强大功能,VV7才实现了复杂路况下的ACC编队驾驶。为了覆盖从碰撞前到碰撞后的所有安全防御阶段,VV7还将整个系列的安全标准提高到了一个新的高度。该系列标配ESP车身稳定系统、制动系统、前后雷达探头等22项常规安全配置和6个安全气囊,以及FCW前部碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、半自动驻车等12项主动安全配置。需要注意的是,ACC自适应巡航控制和主动制动等主动安全设备通常只出现在合资SUV售价20-30万元的顶级车型上。然而,VV7实现了全线标配,这体现了中国豪华SUV品牌WEY的诚意。作为一款豪华品牌汽车,VV7也为其NVH静音技术感到自豪。在高速公路路段,驾驶噪音、发动机舱噪音和风噪音在驾驶舱外被很好地隔离。无需增加车内乘客之间的通信音量,也没有干扰噪音,极大地提高了乘坐舒适性。VV7的怠速噪音仅为37dB(A),与合资甚至豪华品牌的怠速噪音相当。可以说,与VV7车型级别相匹配的振动、噪音、流噪、振动疲劳、TPA等关键NVH性能都达到了国际先进水平!
事实上,在2017中国贸促会中国量产车性能大赛中,VV7也以代表的身份击败了众多合资企业和国产品牌,获得了中型SUV a组“50公里/小时等速车内噪声”和“100公里/小时定速车内噪”的双冠王。除了安全和安静之外,VV7还有强大的智能豪华功能,如胎压监测、全6安全气囊、全景成像、全景天窗、电动座椅、座椅加热、自动大灯、LED大灯等,这些都是标配。VV7敢于将智能黑科技的配置提前,例如全系标配的12.3英寸全彩数字虚拟仪表盘,还配备了中国品牌很少尝试的流媒体后视镜。总之,通过三个地方的节油挑战,WEY用自己的实力证明了VV7是一款非常有价值的国产豪华SUV,具有良好的整体性能、安全性和智能性。VV7是如此的正品和实惠,以至于它很快打破了合资品牌在中型SUV市场的垄断,在上市六个月内每月销售额超过1万元,每年销售额超过10万元。当然,VV7之所以能够打破这些纪录,归根结底是因为它在研发、设计、安全、配置等方面都有严格的纪律,各项指标都与国际豪华车的同级别持平或超越。理性消费是指消费者在其消费能力条件下,按照效用最大化原则进行的消费。在相同的价格区间,更注重“性价比”,追求更丰富的配置和更舒适的驾驶体验。凭借出色的油耗、智能科技配置和卓越的豪华感,WEY VV7无疑成为20万元SUV的最佳选择。
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