9月25日，2018中国新能源汽车大赛在上海国际赛车场成功举行，展示了各品牌新能源汽车的实力，进一步向公众展示了当前新能源汽车发展水平。其中，长安新能源表现出色，取得了一系列优异成绩，包括NVH比赛总排名第4位、制动距离总排名第6位、蛇形总排名第3位、麋鹿总排名第四位。既顺应了中国汽车产业绿色发展的新趋势和消费升级的新要求，又积极响应国家“绿色发展”的新号召。中国电动汽车百人协会是此次比赛的指导单位，中国汽车技术研究中心有限公司有限公司与国家体育总局中国汽车摩托车运动管理中心联合主办。由各单位联合发起的中国新能源汽车大赛首次向公众展示了新能源汽车的真实性能。我们为许多国内新能源汽车品牌的量产车型创造了一个公平公正的新舞台和新的竞争模式。共有12个品牌参加了比赛，包括北汽新能源、江淮汽车、奇瑞、上汽、长安新能源、比亚迪、长城汽车、特斯拉、江铃汽车和众泰。在19辆参赛赛车中，长安新能源的新能源车型逸动EV460表现最为突出。比赛主要由7个测试项目组成，包括驼鹿测试、蛇形圆桩赛、100公里/小时-0紧急制动赛、0-100公里/小时加速赛、车内噪音测试赛、0-400米直线加速赛+100-100公里加速赛和最终性能综合赛。在录制结果方面，只保留了小数点后两位，只有高精度才能帮助这些参赛者向观众展示他们的真实实力。在25日的比赛中，逸动EV460在各方面都取得了比较理想的成绩。其中，逸动EV460驼鹿测试成绩为3.86秒，总成绩排名第四。逸动EV460蛇形桩以11.54秒的成绩获得第三名。在100公里/小时-0的紧急制动比赛中，逸动EV460两次达到38.4米，比长安新能源此前测量的40米制动距离更短。在26日的NVH比赛中，逸动EV460击败了集团竞争对手北汽新能源EU5 R500，排名第四。0-400米加速总排名第16位，综合跑总排名第12位。总的来说，逸动EV460的前三场比赛成绩符合预期，向所有人展示了出色的性能和低调谦逊的汽车个性。得益于赛车手精湛的操作和相关人员的默契配合，他们在赛道上表现出色。参加类似比赛是实施长安新能源香格里拉计划和北斗日战略的重要组成部分。本次大赛作为首届CEVC大赛，旨在为国内厂商打造一个参与覆盖面广、参与水平高、技术专长强、影响力广的新能源汽车竞赛平台，对消费者购买和使用新能源汽车具有指导和促进意义。进一步促进了新能源汽车的应用、推广和普及，促进了中国汽车产业的健康可持续发展。我相信CEVC的竞争会越来越好，国内新能源汽车生产市场一定会在CEVC竞争的影响下更加透明、健康、蓬勃地发展！
汽车，本就是为了人们便捷生活才诞生的出行工具，不过随着科技的愈发进步，汽车所需要的一系列配饰、用具越多，如机油、升窗器、钥匙套、防雨防晒罩等等等，多不胜数，如果车子这一系列“装备”都不进行选配，
1900/1/1 0:00:00十一小长假即将来临，作为唯一能和春节假期时间相媲美的小长假，对于许多热衷于自驾的朋友们来说，可能自驾出行的计划早已在心里长了草，满脑子想的恐怕都是自己外出旅游时的自驾路线和沿途美丽的风景了，
1900/1/1 0:00:009月28日下午，第25届中国国际广告节2018广告主盛典在哈尔滨国际会展体育中心落下帷幕，来自全国各地数百位营销、传媒、广告各界同仁共同见证了各品牌获奖者们的高光时刻。
1900/1/1 0:00:00在我们一生的时光中总是会经历各种各样的遇见、告别和重逢。
1900/1/1 0:00:00再大的国际巨星访华时都要秀上那么几句中文向中国粉丝问好，然后在大夸一顿中国的古建筑如何雄伟壮观，美食如何美味动人，本可以靠颜值吃饭的他们，还要表现的如此亲切，想尽一切办法拉近与中国粉丝的距离，
1900/1/1 0:00:00随着国内汽车工业水平的不断革新与进化，产品力也有着媲美合资品牌的实力，在吉利汽车品牌旗下的帝豪GL便是这一大背景下的产物，耐看的造型，超高的性价比都是它抢占市场的核心卖点。
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