年轻时尚 上汽通用别克凯越试驾推荐

在我们的一生中，我们总是会经历各种各样的相遇、告别和团聚。2003年，别克凯越作为年度重点车型，进入了数百万中国消费者的视线。2016年，268万辆的凯越车型下线，正式结束了其在中国13年的历史。今天，全新别克凯越再次与我们见面。2016年8月8日，随着上汽通用最后一款别克车型下线，该车型正式宣布停产。因此，别克进入国内市场已经13年了，累计销量达到268万辆。作为国内汽车市场的常青树，别克作为家族中的第一辆车，已经走进了中国无数的家庭。2018年6月22日，上汽通用别克宣布正式推出新一代凯越车型，售价在8.39万元至9.99万元之间。新车在设计上采用了别克最新的家族式设计风格，与老款车型相比显得年轻时尚许多。在配置方面，这款售价不到10万元的新车也是诚意满满。全系列标配第十代OnStar全时在线助手，配备车载4G LTE移动WiFi热点功能，并提供五年免费基本服务特权。同时，高端车型还配备了别克eConnect连接技术，支持苹果CarPlay和百度CarLife手机地图功能，并具有OTA空中传送升级功能。在动力方面，全新凯越首先推出了15N车型，之后还会有搭载1.0T直列三缸发动机的车型。此前，我的同事对上汽通用新款别克凯越进行了详细的静态实拍体验，因此本文将重点关注动态试驾和用户体验。想要了解详细设计和配置的学生可以点击下面的链接阅读。动力方面，本次试驾的别克全新凯越将搭载1.3L自然吸气直列三缸发动机，最大功率103马力，传动系统匹配手动或CVT无级变速箱。未来，新车还将搭载1.0T直列三缸发动机，最大功率可达116马力。传动系统还将与手动或CVT两种类型的变速器相匹配。别克全新凯越强调居家舒适的理念，因此新车在隔音、降噪、座椅、底盘悬架等方面都做了相应的调整。它的悬架悬架可以有效地过滤掉路面上的大部分细微颠簸，而NVH的精细工艺为汽车带来了安静的驾驶体验。当车速达到120公里/小时时，不会因为发动机、底盘等方面的噪音而感到不舒服。考虑到对该车型感兴趣的消费者会更加关注其燃油经济性表现，本次试驾期间，我们还将对别克全新凯越进行短途油耗测试。在这次测试中，我们将从酒店出发前往加油站，给跳车加油，然后返回大理洱海周围的加油站一周，包括城市、农村和高速公路路段，总距离约117公里。然而，由于该地区道路的限速，总速度将保持在平均60公里/小时左右。我们将最终油耗除以行驶的总里程，得到每公里的油耗，然后乘以100，得到全新凯越的最终平均百公里油耗。根据这个公式，计算出每100公里的平均油耗为3.030升，与驾驶电脑上显示的3.5升略有偏差。然而，它的表现确实值得称赞。当然，在这次测试中，我们没有遇到像北京市区那样严重的拥堵路况。车型图片产品名称：2018凯越15N CVT豪华制造商上汽通用别克级属性紧凑型汽车发动机1.3L 107马力L3变速器CVT无级变速驱动前轮驱动长/宽/高（mm）4468*1765*1469轴距（mm）2611车身结构4门5座三厢车最大扭矩（Nm）/速度133/4000最大功率（kW）/速度79/6200部工业和信息化综合油耗4.9最小离地间隙（mm）-油箱容积（L）40行李箱容积（L……

别克凯越基于通用汽车最新的全球模块化架构。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4468/1765/1469毫米和2611毫米的轴距。它被定位为一款入门级紧凑型汽车。与旧款车型相比，新车仅将车身长度减少了47毫米，而剩余的宽度、高度和轴距分别增加了40毫米/24毫米/11毫米。全新凯越的内饰采用了环抱式设计风格，中控台向驾驶员一侧倾斜。如果你从45度的角度看内饰，你会发现它的中控曲线呈现出非常雕塑般的一面，而不是简单地上下直行。突出的装饰板也给内饰带来了更精致的感觉，在同级别中，凯悦的设计相当突出和先进。新车标配6个安全气囊，在全系标配ESP电子稳定控制系统的基础上，增加了HSA坡道辅助系统和SLSC线性稳定控制系统等多种电子安全辅助系统。此外，新车配备了TPMS数显智能胎压监测、倒车雷达、倒车摄像头、ISOFIX儿童安全座椅接口等多项配置，帮助车主安全驾驶。作为一款家庭通勤车，别克凯越进入国内市场以来，在舒适性和耐用性方面都做得很好。新款车型采用了最新的家族设计，外观时尚运动，符合国内消费市场年轻化的审美理念。虽然目前推出的15N车型在动力系统方面可能有些保守，但它也实现了NVH隔音降噪。转向系统和悬架强度的卓越质量优化了其实际驾驶体验。作为一款入门级家用车，全新凯越凭借其良好的燃油经济性和用户友好的续航里程，相对于竞争对手有着最大的优势。

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