9月28日，2018丝绸之路国际汽车拉力赛在内蒙古阿拉善正式落下帷幕。郑州日产纳瓦拉车队势不可挡，夺得T2.1量产集团工厂车队冠军。此外，2022年何乌拉圭人/王恩切组还获得了T2量产组车手的冠军。丝绸之路拉力赛是今年下半年权威品牌最重要的国际越野赛事。它于9月25日在古都西安开始，随后延伸至阿拉善左旗腾格里沙漠地区，总里程1600公里，其中特殊阶段近800公里。整场比赛吸引了51辆国内外赛车参赛，仅完成38辆，足见比赛的激烈程度。面对残酷的竞争和T2生产组的竞争对手，纳瓦拉在排行榜上占据了强势地位。在第202场比赛中，何乌拉圭松/王恩切最终在T2组的四个赛段中赢得了三个赛段，并成功赢得了T2.1制造商杯冠军和T2车手冠军，这是一个完美的表现。延续了郑州日产一贯的风格，在本次丝绸之路拉力赛中，郑州日产依然采用了“量产赛车+用户车手”的比赛模式。纳瓦拉赛车是一辆量产车，驾驶员是纳瓦拉车主。纳瓦拉车主兼车队队长宋海涛在赛后表示，“参加本次比赛的纳瓦拉量产车的发动机、前后桥、变速箱和分动箱的比例非常非常好，这是我们能够夺冠的重要因素之一。”尽管困难重重，我们仍将继续努力！郑州日产纳瓦拉车队的六名车手也展现了职业赛车精神。面对复杂的沙漠路况，郑州日产纳瓦拉201、宋海涛/马磊、202和乌鲁图纳松/王恩、203、经奎/苏志鹏六位车手展现了惊人的意志力和运动精神。他们不仅经受住了比赛阶段的考验，而且凭借自己的经验和沉着冷静，成功应对了轮胎爆炸和车祸等事故，完美完成了比赛。值得一提的是，瑞奇6作为随队出征的后勤服务车，与车队一起走过了这场艰苦卓绝的比赛，为车队在比赛中提供了全面的支持和支持。优美的外观和独特的车身颜色也吸引了许多赛车手的注意。瑞奇6将于10月中旬正式上市，我们相信它将赢得皮卡爱好者的青睐。心的方向总是可以实现的！继6月环塔拉力赛之后，郑州日产再次派出纳瓦拉参加长途越野赛，与数百万辆汽车竞争，取得了优异的成绩，展示了该公司的冠军传统。同时，Navara整车的质量和卓越性也通过这条炼狱般的赛道得到了最好的验证。未来，郑州日产将继续深化活动营销，通过参加各类活动，更直观地向消费者展示旗下车型强大的产品力，为品牌注入更多激情和活力。
P8是WEY的第一款新能源产品，与VV5、VV7上市的时候一样，也获得了非常高的关注度。这不光是新能源产品关注升温的影响，也说明作为一个全新的品牌WEY确实留给大多数人不错的印象。
1900/1/1 0:00:00奔驰E300轿跑车遵循优雅、豪华设计路线，也让其成为同级唯一一台豪华品牌中大型轿跑车，相比它的竞争对手宝马6系而言，由于其搭载20T高功率发动机，它的售价要远低于6系，也是该车的核心竞争力。
1900/1/1 0:00:00“二十岁的时候，你不会因为得到一辆自行车而彻夜不眠；三十岁的时候，你不会再为一个人的演唱会而激动到大哭；四十岁的时候，你拥有了曾经想要的很多东西，却发现自己早已失去了欢呼雀跃的能力。
1900/1/1 0:00:00北方的冬季十分寒冷尤其是东北地区，同时主机厂商们都会在寒冷时期内举办不同主题的冰雪试驾活动。
1900/1/1 0:00:00注：哈弗H2创享版红蓝标车型官方指导价格相同值得一提的是，在此期间，哈弗提供了非常实惠的金融政策，您买车，我付息的创享金融计划，尊享最高6万，24期“0”息；
1900/1/1 0:00:00就在刚刚过去的8月份，帝豪GL创造了12672辆的销量佳绩，同比增长16。更为难得的是，帝豪GL是少有的上市2年后还保持高增长的自主轿车。
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