上市24个月销量突破26万辆 帝豪GL凭何超越合资成“竞速”黑马

在刚刚过去的8月份，帝豪GL实现了12672辆的销售记录，同比增长16%。更为罕见的是，帝豪GL是为数不多的在上市两年后保持高增长的自动驾驶轿车之一。两年前的9月20日，吉利帝豪GL诞生，肩负着“树立a级车新标杆”的期望和“进军a级车高端市场”的重任。两年后，帝豪GL可以自豪地说“它完成了使命”。帝豪GL自上市以来，累计总销量已超过26万辆，月销量稳定在1万辆以上，成为中国品牌a+轿车市场优质轿车的标杆车型。作为一款进入a+细分市场并与合资车型竞争的中国品牌轿车，帝豪GL的竞争离不开过硬的产品力。正是在这种沉重的压力下，帝豪GL在今年年初进行了翻新和升级，而这种不断演变的高品质质感微妙地改变了用户之前对中国品牌车型不如合资车型的看法。换句话说，质量是帝豪GL在市场上竞争的根本基础。许多消费者认为，自动驾驶汽车与合资汽车最大的区别在于驾驶体验。帝豪GL通过不断缩小与合资车型在驾驶体验上的差异，改变了许多合资粉丝。考虑到消费者对动力和驾驶品质的需求不断增加，2018款帝豪GL搭载1.4T涡轮增压发动机和6速双离合变速箱。再加上LeanNova调校的底盘，它不仅满足了动力要求，还为用户带来了高质量的驾驶体验。同时，为了打造更舒适、更有质感的驾驶体验，2018款帝豪GL在内饰环境上也比合资车型投入了更多的关注。四千七百二十五×一千八百二×1478毫米的车身尺寸和2700毫米的轴距使帝豪GL成为A+级轿车中最宽敞的车型，它也比朗逸、英朗和轩逸等合资车型拥有更多的空间。帝豪GL安静稳定的内部空间离不开它所经历的无数测试和考验。以风噪测试为例，帝豪GL经过了3万小时的测试，1048项NVH性能指标，5轮测试，让每一个部件都告别了异响。在所有这些方面，紧贴细节的帝豪GL能够打开用户的心扉，真正将“用户”升级为“支持者”。如果说帝豪GL在驾驶体验方面与合资轿车相比弥补了自动驾驶轿车的不足，那么在配置和设计方面，帝豪GL进一步延伸了自动驾驶汽车的优势，为自动驾驶汽车制造商树立了新的标杆。配置方面，2018款帝豪GL搭载了GKUI智能生态系统，借助“语音控制”可以轻松快速地实现各种功能，满足用户对科技配置日益强烈的需求。同时，根据不同车型配备了自适应巡航控制系统、倒车雷达、倒车摄像头、车身稳定控制系统、胎压监测系统、电子驻车、自动驻车等功能。2018款帝豪GL还标配了无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、自动空调以及所有四门车窗的一键上下等功能。造型一直是吉利车型的优势，家族式水滴波纹设计提高了品牌知名度。2018款帝豪GL在旧款车型的基础上进行了重大改进，对前格栅和LED日间灯进行了调整。车尾还采用了镀铬装饰来连接尾灯，使整体外观更加时尚动感。可以说，正是帝豪GL不断提升的品质使其成为越来越多消费者购车的首选，这也解释了为什么帝豪GL能在短短两年内积累超过26万用户。当然，不可否认的是，吉利品牌近年来的快速发展也为消费者购买帝豪GL的意愿注入了强大的动力。毕竟，一个有影响力的品牌可以为用户带来更高的增值体验。但归根结底，汽车模型的长期发展应该……

植根于自身的产品实力。帝豪GL这两年走上的品质之路，正是所有车企都应该深耕的道路。

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