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兼顾油耗与动力 VV7节油挑战赛长沙站圆满收官

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时间:1900/1/1 0:00:00

动力和油耗是消费者在购车时看重的两个维度。尽管它们似乎是相互限制的,但在新技术的支持下,可以找到完美的平衡,实现两者。在油价不断上涨的环境下,VV7让消费者享受到澎湃的动力,而不用担心高昂的油耗成本。他们可以悠闲舒适地享受高品质的豪华SUV及其给他们的生活带来的全面改善。作为中国的豪华SUV品牌,WEY一直致力于提高汽车的燃油经济性和废气排放标准。但在大家的传统观念中,一辆轴距2950毫米、重量近2吨的中大型SUV,油耗肯定也很高。应该说,在VV7的研发设计中,充分考虑了车辆的燃油经济性指标。当然,作为一种复杂的工业产品,仅仅考虑这一点是不够的。工程设计师还需要综合考虑车辆的动力、安全性、空间性能、NVH等方面,才能创造出更平衡、更优质的产品。为了扭转观众对中大型SUV油耗的固有认知,WEY品牌决定推出一系列节油挑战活动。一方面,是为了让大家更深入地了解VV7的真实油耗水平,更重要的是,让更多人感受和体验VV7卓越的动力、丰富的智能技术配置以及高质量的生产制造工艺。VV7节油挑战现已进入第三站,成都火车站首站平均油耗为8.05L/100km;西安第二站的平均油耗为6.1升/100公里。全队在此次长沙火车站活动中的平均油消耗为7.02升/100千米。为了确保比赛的客观性和真实性,对所有参赛车辆的油耗采用了严格的测试方法。同时,在路线设计中,努力恢复车主的实际驾驶环境,使获得的结果更有信息性。需要注意的是,油耗测试采用实际油耗计算方法。在启动加油站加油,直到跳起来,用密封件密封油箱盖,并将车辆里程表重置为零。车辆到达目的地后,再次加满燃油,直到跳起来。工作人员将根据每辆车的实际油耗和行驶里程计算实际油耗数据。长沙火车站的比赛从长沙北辰洲际酒店附近的中石化加油站开始,一直到浏阳市青衣绿雅大院。全程约95公里,既有高速路段,也有省道和拥堵的城市道路。这样综合的路况可以更好地保证油耗的真实性。总的来说,百公里油耗不到8升对于一款中大型SUV来说已经很出色了。当然,VV7的设计不仅仅是为了燃油经济性,对于豪华SUV来说,澎湃的动力输出也非常重要。在本次活动中,参与者还体验了VV7的加速性能,并称赞了令人振奋和愉快的加速体验。搭载VV7的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为172kW,最大扭矩为360N?m。在100公里加速9.8秒,由于其充足的动力储备,其在120公里/小时以上的再加速能力也不逊色。所有这些优异的性能主要归功于配备VV7的高效动力系统。VV7发动机采用双通道涡轮增压技术,可有效降低涡轮迟滞效应;

气缸直喷系统实现了对燃油喷射的精确控制,提高了燃烧效率。从技术角度来看,双VVT系统、双对称平衡轴、中央充钠排气阀、电子水泵等先进技术的应用使这款发动机的运行更加智能高效。与发动机相匹配的7DCT变速箱也发挥着至关重要的作用。它被评为“世界十大变速器”之一,具有快速响应的换档液压系统、高效的离合器冷却能力、具有高油清洁度的多层过滤器设计以及低粘度油的应用。与传统7AT相比,它可以将燃油经济性提高5%,并有效降低油耗。正是这种黄金组合和出色的匹配调教,成就了VV7澎湃的动力和燃油经济性。汽车制造是一个技术密集型行业,民用量产汽车也是当今极其复杂的工业产品。简单地追求一定的性能指标,如动力和安全性,往往相对容易,但这类产品显然无法满足消费者的需求。如何平衡各项性能指标,提供整体质量上乘的产品,满足消费者对汽车的多样化需求。作为一款豪华SUV,VV7总是言出必行,高标准、严要求,在各个方面都展现出豪华品牌SUV应有的品质感。了解国内消费者的需求,满足他们对豪华SUV需求的承诺,VV7以高质量和高可靠性为自己背书。

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