自主品牌汽车领头羊VV7不再沉默，节油挑战赛让你对VV7油耗心服口服

在汽车市场增速放缓、竞争日益激烈的背景下，自主品牌汽车的表现超出预期，占据市场主导地位的态势日益明显。笔者认为，自主品牌汽车市场份额之所以能够持续提升，是因为它们能够从供应端入手，及时调整产品结构，抢占SUV和MPV两大细分市场。以SUV市场为例，自主品牌不仅起步早，抓住了市场机遇，而且对中国消费者的了解程度高，性价比高，基本能够满足市场需求。另一方面，与国产品牌相比，合资企业由于市场反应缓慢、决策时间长、对研发流程的控制以及对车型引入流程的需求，其产品发布能力明显较低。更重要的是，在快速增长的SUV市场中，自主品牌车企还培育了WEY VV7、广汽传祺GS4、哈弗H6等一批明星车型。今天，笔者将重点向大家介绍WEY VV7。这个成立不到两年的新品牌是如何在短时间内实现市场接受度并持续实现高销量的？作者认为，在很大程度上，与WEY告别模仿，坚持正向发展，逐步建立研发流程、标准、平台和体系，增强自身竞争力是密不可分的。更重要的是，面对市场对VV7高油耗的质疑，WEY作为中国首个豪华SUV品牌，不再选择保持沉默，而是用实际行动和真实数据来对抗质疑者，让国人对自己的品牌汽车更有信心。其中最具代表性的活动是WEY品牌从8月中旬开始举办的一系列VV7节油挑战赛。目前，节油比赛已经举办了三个项目。VV7在成都站测得的平均油耗为8.05L/100km，整个车队在西安站的综合油耗为6.1L/100km。在前两次表现良好后，VV7如何在刚刚结束的长沙站节油比赛中表现？让我们回顾一下长沙火车站的活动。没有计划，只有诚意。长沙火车站的节油挑战是在距离车主汽车最近的路况下完成的。从长沙洲际酒店附近的中石化加油站到浏阳青衣绿雅大院，全程约95公里。为了保证车主在各种路况下实际驾驶环境的真实性，该路线既包括高速公路路段，也包括省道和拥堵的城市道路。这个油耗测试仍然包括在起点加满油箱，直到跳起来，用密封件密封油箱盖，并将车辆里程表重置为零。车辆到达目的地后，再次加满油，直到跳起来。最后，根据实际油耗和里程计算实际油耗数据。挑战始于20多公里拥堵的城市道路。对于像VV7这样自重相对较大的中型SUV来说，这是一个相对不利的通勤环境。不过，幸运的是，VV7配备了自动启停系统，在一定程度上减少了不必要的燃油浪费。最后，经过近2小时的车程，所有车辆顺利抵达目的地。在长沙火车站，整个车队的平均油耗为7.02L/100km，第一名为5.47L/100km，第二名为5.75L/100km。不到6L/100km的最低性能可能令人难以置信，但这确实是实测的结果。即使消除了个别现象，团队7.02L/100km的平均油耗仍能反映VV7的真实油耗水平，再次消除了消费者对VV7油耗预设立场造成的误解。作为一款中型SUV，VV7令人印象深刻的性能与其2.0T+7速双离合器的黄金动力组合密不可分。WEY VV7搭载的2.0T发动机来自WEY品牌的自主研发，搭载了少数豪华品牌采用的先进技术，如双通道涡轮增压、双对称平衡轴、双VVT、中央钠排气阀、电子节气门、电子涡轮增压……

。其最大输出功率为172kW，峰值扭矩可达360N·m，确保了高效持久的动力输出，也为整车提供了出色的燃油经济性。与该发动机匹配的中国首款7速湿式双离合变速器也有类似的历史。它由梅赛德斯-奔驰变速器前总工程师Gerhard Henning及其研发团队设计。它被评为“世界十大发动机”。它具有快速的换档响应和强大的离合器冷却能力。与传统的7AT变速器相比，它可以将燃油经济性提高5%，进一步降低油耗，提高WEY VV7的节油性能。从驾驶者的角度，体验VV7带来的豪华驾驶体验。在通往浏阳市的S20高速公路上，VV7的ACC自适应巡航控制系统给所有参与者留下了深刻印象。在编队中领先车辆的领导下，所有车辆启动ACC，根据前一车辆的情况自动加速、减速并以相等的距离向前行驶。作为整个VV7系列的多项主动安全功能标准之一，该功能显著减少了驾驶员的疲劳，也减少了油耗测试的无聊感。除了ACC自适应巡航控制外，VV7还标配了22项常规安全功能，如ESP车身稳定系统、制动系统、前后雷达探头和6个安全气囊。它还配备了12个主动安全功能，如FCW前部碰撞警告系统、AEB自动紧急制动系统和半自动停车。对于这个价格范围的车型，许多配置只出现在顶级车型上，而VV7在整个车型系列中都实现了标准配置。VV7在整个95公里的旅程中展现出的卓越驾驶质量和内部氛围同样令人印象深刻。在高速公路路段，无论轮胎噪音、道路噪音和风噪，它们在驾驶舱外都能很好地隔离，发动机舱不会像车内那样传递任何不必要的噪音。无论是同价位的合资车型，如CR-V、奇骏，还是汉兰达、锐界等类似尺寸的车型，VV7都营造出明显更强的豪华感。豪华的内饰一直是WEY VV7的标签，不惜一切代价选择材料。大面积的软质材料包裹，精湛的缝合工艺给人一种极其奢华的感觉。内饰设计包括多功能运动方向盘、9英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘和流式后视镜，为人们带来一丝时尚运动的氛围。此前，自主品牌汽车给大众留下的印象是“抄袭”和“模仿”。但随着越来越多的自主品牌的崛起，它们在中国人中越来越受欢迎。而WEY品牌在创立之初做出的结束合资汽车盈利时代的承诺也在逐步兑现。未来，WEY品牌的汽车将出现在更多欧美国家的街头，我想那一天不会太远了。

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