想跋山涉水 H9等四款30万元内硬派SUV了解一下

近年来，自驾游在中国逐渐流行起来，部分原因是越来越多的车主更愿意在开车时自由安排旅行计划。另一方面，主要原因是中国的道路建设越来越完善，即使是普通汽车也可以轻松到达大多数地方。去拉萨不再像过去那样需要驾驶一辆四轮驱动和通过能力强的硬派越野车。但这并不意味着硬核越野车可以在博物馆展出，因为仍有一些人喜欢开着它们爬山、渡河、亲近大自然。这些都是普通轿车和城市SUV无法处理的事情。所以今天我们为那些喜欢跋山涉水的人推荐四款售价30万元的硬核越野车。它们是哈弗H9、福特撼路者、帕杰罗金昌和五十铃mu-X Ranger。尽管它们既有国产车，也有合资车，而且价格各不相同，但它们都是非承载式车身结构的硬核SUV。哈弗H9推荐车型：2017款2.0T汽油四驱专属5座新车，指导价25.58万元，市场优惠7000元左右

作为哈弗品牌的旗舰车型，哈弗H9与H6、H7等城市SUV不同。这是一款非承载式车身的崎岖越野车，哈弗将其定义为“豪华全地形”。H9的外观给人的第一印象是它很大，长、宽、高分别为5090mm/1926mm/1900mm和2800mm的轴距。这种车身尺寸在SUV中绝对被认为是一个魁梧的身材。车辆的整体设计不太华而不实，但主要注重大气和简洁。大尺寸的U形进气格栅、坚固有力的轮拱、外置式备胎，都凸显了它的硬朗气质。

哈弗H9的原装轮胎是Guptan Discoverer HTS系列，该系列注重舒适性和静音性。规格为265/60R18，这些轮胎主要用于城市SUV。这也表明，哈弗希望H9能够处理日常城市使用，同时兼顾户外越野活动，因为它的大部分使用场景仍在城市地区。

内饰设计方面，哈弗H9采用了左右对称的中控台布局，非常符合中国人的审美。深色木纹饰条和哑光空调出风口饰条设计，提升了内饰的质感。车厢里使用的材料很厚，只要你能够到的地方，都会使用柔软的材料和真皮包裹。此外，黑棕色的内饰配色方案为整个车厢增添了豪华感。

我们这次推荐的汽油四驱高级版车型，作为H9的第二款顶级车型，功能丰富，配备了8英寸中控屏幕，操作流畅。此外，还包括360环绕阴影、导航和移动连接等常用功能。值得一提的是，H9采用了电子档杆，无论是在感官还是操作便利性方面都非常不错。其他配置方面，除了全面的安全功能外，还配备了无钥匙进入和启动、自动大灯、自动空调、全景天窗，甚至前排座椅通风和按摩等功能。这也表明，除了硬核的哈弗，它被赋予了更多豪华的定义。

作为一款车长超过五米、轴距达到2.8米的SUV，H9的乘客空间或后备厢的储物空间完全不用担心。由于车身宽度足够，三个正常大小的成年人很容易坐在后排，而且它的行李箱有很好的深度和高度，容量为747升。放一些大行李不是问题。只需要说的是，与七座车型相比，我们推荐五座版本的H9，因为一方面七座车型的使用率有限，另一方面h……

d、 两个座位的减少使它的行李箱更实用。

动力方面，虽然哈弗H9也有2.0T柴油版，但考虑到大多数城市使用和越野加油的便利性，我们还是推荐这次推荐的2.0T汽油版。H9上的2.0T汽油涡轮增压发动机最大马力为252马力，峰值扭矩为355牛米。变速器系统与采埃孚的8AT变速器相匹配。这种动力系统对于日常使用来说绝对不是问题，其355牛米的扭矩输出也可以满足越野驾驶的需求。它的8AT变速箱也大大有助于提高燃油经济性。

作为一款硬派SUV，哈弗H9的四驱结构就不得不提了。哈弗H9搭载博格华纳的双速TOD智能四驱系统，可实现不同地形模式下的智能扭矩分配。后桥采用伊顿电子限滑差速锁，当打滑的车轮打滑时，可以对其施加一定的制动力，减少动力损失。此外，H9配备了7种模式的全地形系统：沙地、雪地、泥泞、运动、ECO、4L和自动，以及差速锁功能。这些都保证了H9强大的越野性能。总体而言，作为自主品牌旗下的高端硬派SUV，哈弗H9不仅保留了硬派设计和出色的越野硬件，尤其是四驱性能，而且非常注重打造豪华感。这使其成为一款性价比极高的硬核SUV，能够平衡日常城市使用和户外越野活动。福特撼路者推荐车型：2017款2.0T汽油自动四驱豪华版，5座新车指导价：31.61万元市场优惠：2万元左右

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福特跑车是中国唯一一款采用非承载式车身的硬派SUV，许多人可能对它的背景感到好奇。事实上，从某种意义上说，它来自福特的Ranger皮卡，它们使用相同的平台，前脸设计非常相似。由于采用了非承载式车身结构，摇路机的车身看起来非常高大有力。实际车身尺寸也非常接近哈弗H9，长宽高分别为4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm。尤其是2850毫米的轴距，在同级中还是很有优势的。在外观设计方面，Roadster未能摆脱典型硬核SUV的粗犷和坚固造型。车头和车尾都非常饱满结实，车身侧面没有多余的线条。总的来说，它看起来就像俗话说的那样，感觉就像一只老虎。

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我们为流浪者推荐的2.0T汽油自动四驱豪华版使用倍耐力的城市轮胎，轮胎规格为265/60R18。优点是，如果将18英寸的车轮更换为AT或MT轮胎，将有更多的选择。

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Shaker的内饰设计并没有给人们带来太多惊喜，它仍然是典型的福特风格。整齐的中控台布局和垂直的空调出风口使整个内饰看起来非常简洁明了。尽管它在营造豪华感方面缺乏一些豪华感，但其内饰材料仍然符合该价位车型的预期水平。中控台上方采用了软质材料，辅以缝线设计，说明在细节方面还是很用心的。

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配置方面，我们推荐的2.0T汽油自动四驱豪华版车型搭载了第二代SYNC系统，搭载8英寸屏幕，无论是在屏幕分辨率还是反应速度上，都远不如许多国产品牌汽车系统。幸运的是，它具有常用的功能，如反向碰撞、导航和蓝牙，以及道路救援呼叫功能。Shaker的仪表盘采用了机械屏幕和液晶屏幕相结合的设计，两侧的显示屏可以显示速度、越野、导航和娱乐信息……

对于其他配置，除了全景天窗外，它们有点欠缺。

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考虑到日常使用和便利性，我们仍然推荐Shaker的五座版本。车内空间，尤其是第二排的空间相当宽敞，第二排座椅的前后调节幅度相对较大，只是后排中央地板投影略高。Shaker的行李箱相对整洁，足够大，可以容纳一家人旅行时的行李。

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Shaker有两种发动机可供选择，2.2T柴油发动机和2.0T汽油发动机。我们推荐的这款车型搭载了2.0T Ecopost发动机，最大马力为245匹，最大扭矩为360牛米。这些参数对于Shaker来说不够强，但它们是完全足够的。变速器系统与6速手动变速器相匹配。虽然不算高级，但换挡逻辑性和平顺性都不错。

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最后，我们来谈谈撼路者的四轮驱动性能。撼路者配备全时四驱系统，中央限滑差速器为多片式离合器结构，无法实现锁止功能。Shaker的后桥采用机械齿差速锁，可实现手动锁定。此外，它还具有低速四轮驱动，其中车辆的扭矩可以放大2.48倍，提高了其脱困能力。此外，Shaker配备了全路况自适应系统，可调节动力分配、牵引力控制和后桥差速锁，实现正常、雪地、碎石、草地、沙地和山地四种模式，大大降低了起步难度。总体而言，尽管陆地巡洋舰在配置方面与同级其他SUV车型相比并不具有优势，但作为一款硬派SUV，它在动力和四驱系统方面表现良好。再加上良好的终端折扣，陆地巡洋舰在30万元左右的硬核SUV中仍然是一个不错的选择。

帕杰罗金昌推荐车型：2013款3.0升自动四驱旗舰版新车指导价：30.88万元市场优惠：4万元左右

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说起帕杰罗金昌，很多不太熟悉汽车的朋友可能不知道这款车，但它的大哥帕杰罗几乎是中国家喻户晓的车型。虽然金昌有些小众，但作为一款上市多年的车型，它现在处于停产状态，销售一直不温不火，但它一直是一款在越野界享有良好声誉的硬派越野车。目前在售的金昌仍然是2013款，多年来一直没有进行过改装。因此，与这次推荐的其他三款车相比，它的外观看起来要过时得多，似乎与这个时代有点脱节。该车的整体设计保持了硬派越野车的粗犷风格。车身尺寸方面，其长度、宽度和高度分别为4695mm/1815mm/1840mm，轴距为2800mm。在这次推荐的四款车型中，它们的尺寸相对较小，但实际的视觉效果仍然相当可观。

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这款3.0升自动四轮驱动旗舰版使用了邓禄普的全公路SUV轮胎，轮胎花纹更大，既适合公路驾驶，也适合非路面驾驶。轮胎规格为265/65R17。这在一定程度上也可以看出，它与H9和撼路者的定位略有不同，拥有更多平衡强度和平顺性的越野部件。

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与金昌内饰略显过时的外观相比，它看起来更脱离时代。虽然金昌是2013代车型，但其内饰设计显然是上个世纪的产物。无论是设计还是内饰材料都显得过于粗糙，这也是金昌汽车最大的缺陷。

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配置方面，作为一款多年未改款的车型，与当前同级别车型相比，肯定没有可比性。虽然它也配备了7英寸多媒体屏幕，但它的功能和分辨率就像后来添加的假冒产品。全指针仪表盘的设计，加上没有行车电脑显示屏，不得不说这辆车在配置上明显缺失。然而，它仍然具有电动座椅、前排座椅加热和倒车影像等实用功能。

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在空间布局上，这款帕杰罗金昌只有七座车型可供选择，第一排和第二排的空间在乘坐空间上没有太大问题。至于第三排的空间，由于主梁结构的净空有限，看起来有点局促。后备箱的最小容量为137升，当两三排座椅向下折叠时，最大容量可以达到1499升，这是相当不错的。

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帕杰罗金昌有两种发动机可选：2.4L四缸和3.0LV6。我们推荐的这款车型搭载的是3.0LV6自然吸气发动机，最大马力为252马力，峰值扭矩为310牛米。虽然在动力参数方面不是特别突出，但三菱的6B31 3.0升V6自然吸气发动机已经服役多年。它不仅结构简单，而且倾向于硬派越野车所需的低扭矩输出，而且坚固耐用。变速器系统与5速手动变速器相匹配。

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四轮驱动系统是这款帕杰罗金昌的优势之一。金昌的四轮驱动系统来自三菱对四轮驱动的特殊选择，具有后桥差速器锁定功能和出色的克服困难的能力。当低速四轮驱动和中央差速锁锁定时，按下“R/D LOCK”按钮可激活后桥差速锁。此时，车辆进入最强四轮驱动状态，并通过机械刚性连接均匀分配扭矩。功率输出直接且高度可靠。总的来说，帕杰罗金昌是一款崎岖不平的越野车，有着明显的优势和劣势。它拥有可靠耐用的发动机和强大的四轮驱动系统，但与此同时，它的配置和设计与时代不同步。它在城市使用中很难处理，但在粗糙的工作中却是一把好手。此外，由于它处于停产状态，喜欢它的人需要抓紧时间采取行动。五十铃mu-X Ranger推荐车型：2018款3.0T自动四驱版，5座新车指导价：26.28万元市场优惠：5000-10000元左右

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Mu X Ranger和帕杰罗·金昌一样，是一款相对小众的车型，我们很少在路上看到它。这是江西五十铃推出的一款崎岖越野车，采用非承载式车身，使用与五十铃D-MAX皮卡相同的技术平台，因此它们的前部有些相似。在车身尺寸方面，mu-X Ranger的长宽高分别为4830mm/1860mm/1830mm，轴距为2845mm，与福特撼路者的尺寸相当。车身整体设计比较方正，与普通城市SUV有明显区别，属于比较粗犷的风格。

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我们推荐的3.0T自动四驱版本使用了韩泰的全路SUV轮胎，轮胎规格为255/60 R18。这款SUV轮胎结合了越野和城市使用，这也与其定位有关。

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与Mu X Ranger崎岖的外观相比，它的内部看起来更精致，尤其是8英寸的中控屏幕为整个内部增添了很多色彩。尽管设计布局，尤其是方向盘，可能看起来很平庸，但作为一款具有工具性的硬派越野车，实用性仍然是前提。与旧型号相比，它有……

ndeed在室内设计方面有了很大的改进。

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这款8英寸多媒体屏幕的配置是最出色的，无论是在屏幕分辨率还是流畅的操作方面。在功能方面，它也不逊色，导航、倒车影像、蓝牙和电话连接等功能都不缺。此外，还配备了前排座椅加热、无钥匙进入启动、自动大灯等实用功能。只是对于这个价位段的汽车来说，仪表盘仍然有这种指针风格，看起来有点过时了。然而，胎压监测可以显示在这个中央小屏幕上，这已经过时了，但仍然实用。

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Mu X Ranger也有5座和7座两种版本。考虑到日常实用性和第三排座椅的利用率，我们仍然推荐5座版本。至于车内的乘坐空间也完全够用，但有一点需要吐槽的是，它的第二排座椅无法前后调节，空间利用率较差。就后备箱的空间表现而言，Ranger突出了它的优势。五座版本的行李箱容量为878升，完全足够日常使用。

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动力方面，Mu X Ranger拥有1.9T和3.0T两款涡轮增压柴油发动机。考虑到其工具车的定位以及在恶劣的户外条件下的频繁使用，我们推荐动力性能更强但价格相对较高的3.0T版本。这款柴油涡轮增压发动机的最大马力为177马力，峰值扭矩为430牛顿米。扭矩是四款推荐车型中最大的，这对于越野车来说也很重要。变速器系统与6速手动变速器相匹配。

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作为一款硬核SUV，强劲的四驱性能必不可少。Mu X Ranger配备了分时四轮驱动系统，包括后轮驱动、高速四轮驱动和低速四轮驱动（4L）三种驱动模式。低速四轮驱动可将扭矩放大2.48倍，使车辆实现更大的爬坡和解难能力。此外，它的后桥配备了伊顿差速锁。当车轮打滑时，差速器会锁止，通过附着力将动力传递给后轮，提高摆脱故障的能力。总的来说，Mu X Ranger的定位与帕杰罗·金昌的定位有些相似。它属于以工具为导向的硬核SUV类型，购买这款车的消费者通常将其用于野外越野，很少将其用作城市的交通工具。但同时，它在外观方面比金昌时尚一点，尤其是在内饰方面。全文总结：说到硬派越野车，大多数人会想到丰田陆地巡洋舰、普拉多和吉普牧马人等热门车型，但它们的高昂价格让许多喜欢越野的朋友望而却步。而且我们上面推荐的四款硬派suv相对来说还是比较人性化的，在越野硬件方面与丰田系列的硬派越野车相比也不差多少。它们完全可以带你去登山和河流，亲近大自然。至于你最终如何选择，这取决于你的个人喜好，毕竟胡萝卜和蔬菜都有自己的喜好！

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