没买车的有福了，大方共享购车让你轻松成为有车一族

近年来，随着汽车价格的逐渐下降和消费者购买力的提高，买车变得容易多了，但高昂的保养成本也成为了不可否认的事实。很多人吐槽，汽车使用需求不高，但在汽车维修的后期，还有比想象中更多的支出项目等着你。正如许多人都在纠结要不要买车一样，来自武汉的王先生和来自长沙的李先生在大方以共享购车的形式轻松成为车主，这让许多人羡慕不已。据了解，在此之前，其中一人是在武汉打拼的外地人，想拥有一辆车，但缺乏资金来源；

一种是上班族，他们有一定的经济实力，但不想给自己带来太大的经济压力。贷款购车周期长，申请利率优惠难度大，月供压力大。王先生是一位来自武汉的讲故事的人，我一直想买一辆车，但不幸的是，我手头没有足够的财力。我原本想过汽车贷款，但由于周期长、手续复杂、利率高等各种困难，我退出了。后来，我从一个朋友那里听说，大方租车在武汉启动了一项购车增值保值计划。只要投资5万元，你就可以轻而易举地买到一辆汽车。此外，我加入了大方共享计划，共享了2年，每月供应，180天的免费用车时间，基本可以满足日常用车需求。车辆的产权和车牌都在自己的名下，安全可靠，不用担心限购。大方租车的购买模式非常简单方便。如果您符合租车资格，您可以申请购买共享汽车。而且，如果你在同一天处理和提车，它可以被认为是中国为数不多的专门为普通人设计的专业分期付款产品之一。我自然不会错过这样一个好机会。那天我带回了一辆起亚K3，现在我也是一名车主。我不担心买车的费用，但我不经常使用它。我每个月都有很大的压力要养一辆车，我一直在买和不买之间徘徊。来自长沙的李先生是一个讲故事的人。我是一名上班族，实际上我之前有一个买车的计划。本以为有车会更方便，但后来考虑到工作场所停车位紧张，我只能定期坐地铁上班。此外，我担心买车后，我可能每个月都有几天不能开车，把车留在家里是一种彻底的折旧。所以我一直在挣扎，在购买和不购买之间徘徊，我已经暂停了。后来，一次偶然的机会，我了解到现在还有一种新兴的购车模式，叫做共享购车。在比较了一些平台后，我最终选择在大方租车参与大众宝来共享计划。首先，考虑到大方租车作为中国第一个互联网连锁私家车共享平台，拥有一个庞大而安全的平台。毕竟，在全国150多个城市，拥有400多家门店和4000多家服务网点，该平台的实力绝对是全国门店数量前三的。其次，大方租车倡导的共享购车形式是根据我们普通大众的需求量身定制的用车计划，可以实现月供零、维修零成本，从而拥有一辆新车。就这样，我遇到的所有问题都得到了解决，我自然毫不犹豫地买了一辆车。据了解，现在参与大方共享购车，客户只需要从合作品牌4S店以更低的价格购买一辆新车，车主和车牌登记在自己名下，然后以共享的形式交给大方租车信托。每月的共享收入可以支付每月的供应和维护成本，此外，还有累计180天的免费用车时间。这种方法不仅大大降低了客户购买和维护汽车的成本，而且满足了他们的基本车辆需求。此外，在2年的共享期到期后，客户可以拥有自己的车辆，也可以将其出售给大方出租。大方租车倡导的共享购车模式，颠覆了传统的金融购车解决方案，由于其初始投资低、效率快、服务全面的优势和特点，正迅速成为购车者的首选！该产品已上市一个月，首批大众宝来已全部售罄。目前，起亚K3只剩下50个座位，所以这是一个先到先得的选择。

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