在当前SUV市场的各个细分市场中，入门级SUV被认为是受欢迎的车型，这也可以归因于大多数家庭都在购买他们的第一辆车。可以说，许多知名汽车品牌都紧紧围绕着这块肥肉，更不用说其他品牌了，比如上汽斯柯达，它在过去一年中频繁出现在SUV中，从中型SUV柯迪亚克，到紧凑型SUV卡罗拉，再到最新车型柯米克。那么，以如此快的速度推出的新车型又如何呢？下面，我将与您分享我的试驾体验。
外观方面：时尚年轻，给人的第一印象是时尚。前脸延续了斯柯达固有的直瀑式进气格栅，但去掉了前双大灯的设计，使进气格栅更加紧凑，这也是当前车型首选的方法。该系统的所有远光和近光灯都是卤素光源。更令人惊讶的是，柯米克还配备了自动大灯的功能。整体风格简洁，线条平直。
就尺寸而言，4390*1781*1593mm车身组合的轴距为2610mm，在同类车型中处于中上水平。与同样的大众品牌探戈相比，这是一个更大的圈子。
内饰设计方面：在很多人的印象中，质感和工艺都很精致。由于成本限制，入门级SUV在驾驶质量、内饰工艺材料和功能配置方面可能表现不佳。事实上，Comic遵循轻豪华路线，在很大程度上延续了家族风格的设计，主要是黑色和棕色。整个中控台采用银色饰条横向装饰，视觉效果更加时尚。
就座位而言，我身高173厘米。坐在Comic车型的舒适版并将座椅调整到最低位置后，头部空间就像1拳+3指，而后排的头部空间和腿部空间分别是1拳+2指和2拳以上。总体来说，性能还是不错的。科米克在车内的配置也很马虎，配备了全新的CNS 2.0多媒体8英寸屏幕系统。除了常规功能外，新系统还增加了在线道路和天气查询、移动导航信息传播等功能，在智能化方面表现良好。
动力：强劲的输出Komik Holography标配1.5L EA211自然吸气发动机。试驾车型匹配的是6AT手动变速箱，最大功率为110马力，最大扭矩为150牛米。由于小排量自吸发动机的特点，这款车在静止启动阶段并没有提供特别出色的动力性能。从几次测试来看，可以说，如果汽车从完全静止加速到30公里/小时，换到S挡，并加速3秒，那就更令人印象深刻了。
小结：对于一款入门级车型来说，斯柯达柯米克发动机的调校并没有过于注重动力，只要够用就足够了。此外，该车型基于MQB平台，在高速行驶时，如果德国汽车在转弯时经历稳定状态，它会立即出现。与目前在售的同级别SUV相比，车身侧倾控制相对出色。
全新QX50于前不久的洛杉矶车展亮相，而相对于老款车型来说可谓是大换血，虽然在2015年时QX50就进行了一次国产加长手术，同时还进行了排量降低以及售价下探，但这些都没能刺激到国内消费者，
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