北汽新能源EX360续航坚挺 电耗13.8kWh/100km

在纯电动小型SUV市场，北汽EX360和比亚迪元EV360已成为能见度最高的两款车型。综合对比不难发现，在科技能量的加持下，北汽EX360的性能远超比亚迪EV360。

据了解，北汽新能源EX360搭载了自主研发的e-Motion Drive 2.0智能电驱动系统，将能量转换效率提高到98%，远高于91%的行业标准。与业内更常用的“电池放电”策略相比，电池的充放电保护策略可以最大限度地减少电池衰减，电池的实际使用寿命更长。然而，比亚迪元EV360依靠电子平台动力系统，整体功率密度仅增长了20%。

同样，在电池方面，北汽新能源EX360采用了成熟的三元锂电池，其表现也优于比亚迪的EV360。尽管元EV在工况下的续航里程为305公里，似乎只比北汽新能源EX360少了13公里，但经过国内媒体评估，北汽新能源EX 360的实际续航里程为301.2公里，几乎是官方标称的318公里，续航里程偏差率仅为5.28%，而比亚迪元EV360的实际续航里程仅为253.6公里，续航里程偏差率高达16.85%。

值得一提的是，在电池保护能力方面，北汽新能源EX360也处于优势地位。北汽新能源EX360采用软包装电池结构。软包装电池不仅具有内阻低的特点，而且具有重量轻的特点。它比锂壳电池轻40%，比铝壳电池轻20%。随着轻量化技术在车身中的广泛应用，降低自身能耗也是一种设计考虑。此外，北汽新能源EX360的电池采用了北汽新能源首创的低温加热预充电技术。当冬季温度相对较低时，充电器会在插入充电后优先对电池组进行加热。当电池组的温度上升到正常温度时，可以再次充电，可以有效避免冬季充电时间过长、充电不足的问题。

可以说，在技术性能方面，北汽新能源EX360的综合表现已经让比亚迪元EV360远远落后。北汽新能源EX360的推出必将为消费者提供更好的出行体验。

标签：比亚迪发现

汽车资讯热门资讯