2018全球车企年度销量榜预测：大众或夺魁

据外媒报道，2018年已经逐渐结束，大众汽车似乎巩固了年度全球销量冠军的地位，迅速从两大主要竞争对手手中夺取了市场份额。

根据研究公司Focus2Move汇编的数据，丰田和雷诺、日产和三菱将面临一场势均力敌的战斗，这两家汽车制造商可能不得不等待最后一个月的销售得出决定性的结论。与此同时，年度销售额排行榜上的一个长期竞争对手已经完全退出了今年前三名的竞争。70多年来，通用汽车一直引领着全球汽车行业。在出售其欧洲欧宝子公司并关闭其在俄罗斯和印度等市场的业务后，通用汽车不再有希望在年度销售竞争中跻身前三。在过去的几年里，汽车行业的领导者已经超过了每年1000万辆的销售门槛，竞争也越来越激烈。尽管通用汽车正在逐渐淡出，但大众、雷诺-日产-三菱联盟和丰田之间的竞争越来越激烈。尽管许多分析师认为雷诺集团赢得了销售冠军，但去年的销售冠军仍存在一些争议。今年到目前为止，大众汽车已经将其柴油排放丑闻抛在脑后，牢牢领先于竞争对手。这家德国汽车制造商前八个月的销量已达7182310辆，与去年同期相比增长8.5%。根据Focus2Move研究公司的数据，丰田前八个月的累计销量为6649990辆，落后大众50多万辆。此外，目前排名第三的雷诺-日产-三菱联盟以6631826辆的销量紧随丰田之后，其与丰田的销量略有差距，使其很有可能在年底前赶上丰田。上述三家汽车公司共销售21个独立品牌的产品。总体而言，截至8月底，这三家车企占全球新车销量的三分之一。另一方面，通用汽车正在努力保持其第四名的位置。玛丽，通用汽车公司首席执行官

巴拉表示，该公司不会继续在一些无利可图的市场运营。通用汽车已停止在印度、南非和俄罗斯等新兴市场运营，并在多年亏损后出售了其欧宝/沃克斯豪尔品牌。然而，具有讽刺意味的是，在将欧宝出售给法国标致雪铁龙集团后，欧宝发布了时隔近20年的首份年终利润报告。PSA集团本身也在不断进步，截至8月底，它已成为全球第九畅销的汽车制造商。另一个后起之秀是现代起亚，该公司今年1-8月累计销量为4873652辆，排名第五。一直在苦苦挣扎的福特以3667108辆的销量位居第六。在前十排名中，只有两家车企前8个月累计销量出现下滑，福特就是其中之一，前8个月中累计销量同比下降6.8%。目前排名第七的本田汽车的累计销量也出现了下滑。截至8月底，本田共售出3418579辆汽车，与去年同期相比略有下降1%。菲亚特克莱斯勒排名第八，前八个月的累计销量同比小幅增长1.6%，达到3122532辆。尽管铃木汽车几年前退出了美国市场，但它仍以2149673辆的累计交付量排名第十。然而，铃木并不是前十名中唯一一家退出美国市场的汽车制造商。雷诺已经退出美国市场25年了，尽管其联盟伙伴日产和三菱在美国市场表现强劲；PSA集团也退出了美国市场，但该公司最近宣布将在未来几年回归。

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