深度体验“V行团”，驾享开瑞K60EV

国庆七天假期是旅行的最佳时间吗？自驾出行的表达，NO！

因为他们在国庆假期大部分时间都被困在路上，看到他们的燃油费飙升，他们在车里呆了一整天，感觉很不舒服。简而言之，这非常令人沮丧。事实上，自动驾驶也可以非常漂亮。如果你不相信，那就看看凯瑞K60EV。近日，凯瑞K60EV在德清莫干山“江南一号山”举行了“4E畅玩，梦幻FUN之旅”驾驶体验。现场媒体不仅充分体验了凯瑞K60EV的高品质产品力，还享受了“V游计划”带来的愉悦出行体验。

今年8月，凯瑞新能源联合高德、携程、恒盛科技、美林集团、千岛湖共同宣布创建“V旅行团计划”。该计划由凯瑞新能源、携程、高德等企业制定，充分发挥自身优势，为旅游出行提供定制化的绿色精品旅游产品和服务，打造吃住行娱一体化平台。独家定制服务开启新的出行方式。作为旅游旅行的核心，饮食、住宿和娱乐通常需要花费大量的时间和精力来规划和选择。但对于这次试驾活动，媒体将从他们的包开始，所有行程都将由“V旅行团”独家定制。媒体从飞机和高铁上下来后，所有的班车都可以上下车，不需要等待。活动期间，“V Tour Group”充分满足了所有车辆需求，提供了专门的车辆服务。真正让试驾成为一次美妙的旅程，一次无需付出脑力就能轻松享受的旅程。

此次活动的所有媒体住宿和餐饮均由携程独家定制。要知道，莫干山上有成千上万的民宿和酒店，你只能依靠携程根据试驾需求和交通路线进行安排，以最高的评价选择最合适的酒店和餐厅。在选择餐厅时，携程不仅考虑到每个媒体成员的口味和喜好，让他们在吃好喝好的同时也能玩得好。因此，现场增加了许多有趣的活动。烧烤派对怎么样？

试驾路线由高德地图规划和定制，高德充分利用其全球调度和实时能力；

未来路况、车辆匹配、行程规划等功能为本次赛事定制了涵盖乡村公路、省道、山路等路况的各种路试路线。然而，高德最擅长导航。整个试驾都在高德地图的指引下进行，告别了迷路。

此外，在出行方面，现场媒体还体验了恒豪汽车App，解锁了新的在线预订模式。尽管现场媒体不需要使用叫车服务，但对于普通消费者来说，这仍然是非常必要的。恒豪汽车是恒升科技推出的一款集分时租赁和拼车于一体的在线租车应用，为消费者提供安全、便捷、宽敞、节能的凯瑞K60EV。倡导节能减排引领潮流，这条试驾路线相当复杂，山路、乡道、省道等路况各异。试驾持续了一整天，这对凯瑞K60EV的驾驶体验和动力续航里程构成了挑战。幸运的是，凯瑞K60EV一点也不害怕。

凯瑞K60EV的车身长度、宽度和高度为4618*1790*1780mm，轴距为2765mm，创造了充足的内部空间。座椅以2+2+3的方式排列，即使是1.8米高的媒体也可以自由伸展胳膊和腿。此外，车内所有座椅均采用人体工程学设计，完美贴合人体曲线，即使开一整天也不会造成腰部劳损。

凯瑞K60EV搭载高效永磁同步电机，最大功率80千瓦，峰值扭矩240牛米，能量转换率超过90%，最高时速110公里。平衡的底盘调校使凯瑞K60EV能够适应各种路况，转向灵活，强度轻。同时，凯瑞K60EV在综合条件下的续航里程可达301公里，在60公里/小时的恒速行驶下续航里程可达380公里。此外，在EC0节能模式下，凯瑞K60EV的功耗会更小，续航能力也会更给力！

凯瑞K60EV除了空间大、续航里程长之外，还有一项黑科技，那就是遥控应用。该应用程序具有远程解锁、车辆启动控制、维修预约、车况监测、一键救援、充电站查询等功能。本次试驾中，现场媒体通过APP上的充电布局，前往最近的国网充电桩，体验凯瑞K60EV快速便捷的充电模式。

凯瑞K60EV有快充和慢充两种充电方式，可在1.5小时内充电至80%。整个试驾全程约30公里，通过国网充电站充电，耗电成本仅为5元。然而，传统燃油动力汽车在行驶30公里后的油耗成本至少为18元或更多。相比之下，凯瑞K60EV节省了约13元的能耗成本，四舍五入即为10亿元！

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无论是凯瑞K60EV的空间、驾驶性能、续航能力，还是“V游团计划”的独家定制服务，都得到了现场媒体的高度认可。我们有理由相信，未来，凯瑞K60EV将携手“V游计划”，打破旅游业鱼龙混杂的现状，开辟绿色时尚的新出行方式！

标签：开瑞开瑞K60远程

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