领略珠峰之美 专属哈弗H9的硬汉浪漫

每个人都有一颗躁动的心，每个人都在用不同的方式来平息这种躁动。在越野爱好者的世界里，驰骋在广袤的草原和荒凉的沙漠中，油门和刹车的巧妙结合，挑战峰回路转，征服峡谷和陡坡的极限，每一次终极越野体验都是不安的起伏和平静。我以前从未想过我能站在珠穆朗玛峰脚下。太远了，太远了。我甚至想都不敢想。有了哈弗H9，我决定以后不做地图旅行者！

去你想去的任何地方，目的地并不重要，重要的是沿途的风景、经历和心情。

外观粗糙，安全感强

这次我们将驾驶17辆8AT车型前往珠穆朗玛峰，与旧款车型相比，外观略有调整，但整体轮廓没有改变。车辆的整体设计并不是特别引人注目，但前脸的大尺寸镀铬格栅看起来相当霸气，车侧的直线勾勒出粗壮的车身。它看起来非常坚固可靠，符合“硬汉”的定位。

现在从拉萨到珠穆朗玛峰的道路大多是铺设的，原来的哈弗H9轮胎完全可以应付。因此，我们没有将其更换为越野性能更强的AT或MT轮胎。然而，路上偶尔还是会有尖锐的石头，轮胎的寿命是我关心的问题。看看哈弗H9能否以原状征服珠穆朗玛峰也是件好事。

车尾外置的备胎很符合硬派越野车的气质，垂直排列的尾灯尺寸大，辨识度高。如果你不喜欢背包式的备胎设计，也有悬挂式可供选择。● 稳重内敛的内饰风格

哈弗H9的中控台设计相对保守，更适合像我这样年纪较大的成熟消费者。车厢使用的材料非常厚，使用了大量的木纹装饰板、柔软的材料和真皮，使其车厢更加豪华。

360度全景图像具有清晰的图形，在功能方面非常实用。

哈弗H9中心的7英寸LCD屏幕的屏幕设计和图像质量非常令人满意。中央控制屏幕的尺寸为8英寸。另一个我特别喜欢的细节是，中控台的控制区域两侧都用皮革包裹，长途驾驶疲劳时双腿靠在上面更舒适。出色的用户友好配置

电动踏板在打开车门时自动伸出，在关闭车门时自动缩回，反应灵敏。无需等待车门打开、上下车。电动踏板有两个好处：一是方便上下车，二是越野时不影响车辆的通过性。

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西藏的天空足够蓝，云层也足够纯净。有了全景天窗，你还可以在车里看到天空，这是相当令人愉快的。

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丰富的存储空间可以满足一般长途旅行的基本需求。

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● 高空驾驶体验

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2.0T汽油发动机的动力参数非常漂亮，在平原地区有充足的动力储备。无论是低速起步还是高速超车，它都有信心。然而，在空气稀薄的高原上，它的动力还能令人满意吗？H9在高空的力量得分分为两部分：一部分在海拔3800米以下，另一部分在4000米以上。当海拔高度在3800米以下时，发动机的功率衰减不会太明显。从静止起步和加速超车都比较平稳，尤其是提高速度后，动力还是很充足的。当在4000米以上的高度行驶时，这种大型车辆可能无法进行预定的启动，但一旦车辆完全移动，它就会恢复活力。（注：三位成年妈妈……

s全程都坐在车里，行李箱里装着三个人的行李。）

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H9的8AT变速箱成本不低，在平原地区的表现也很令人满意。它会继续在高原地区表现出色吗？

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在正常驾驶过程中，这款8AT变速箱的平顺性、换挡逻辑、换挡速度都不难选择，与发动机的匹配也非常完美。当驾驶员踩下油门而没有松开时，变速器会认为你想加速。即使速度已经提高到100公里/小时以上，它也不会将你升到8档。然而，当你降低油门位置时，它会悄悄地将你升到8档。当以慢速油门行驶时，当速度达到70公里/小时时，它可以挂到8档，以寻求更好的燃油经济性。

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非承载式车身是硬核SUV的基础，确保了其强度。照片中可以看到，哈弗H9的底盘上没有任何异常的突出点，这对通过性很有帮助。

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H9的全地形系统对于硬核SUV来说是必要的，因为它在驾驶过程中可以很容易地切换，使用起来非常方便。西藏的天气不确定，这座山峰闪闪发光，峡谷中可能充满了冰雹。在这样一个全地形系统的环境中驾驶会容易得多。

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哈弗H9搭载博格华纳双速TOD智能四驱系统，可实现不同地形模式下的智能扭矩分配。后桥采用伊顿电子限滑差速器，当打滑的车轮打滑时，可以对其施加一定的制动力，减少动力损失。

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H9的底盘相当紧凑，但也有一定的厚重感，在铺好的道路上行驶时给人一种豪华的感觉。此外，它的悬架行程很长，调教也比较柔和。当以更快的速度通过未铺砌的道路时，不会给人们带来心理压力。对于大多数糟糕的道路，它可以平静地处理，大大小小的坑越来越小。

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令我惊讶的是，H9在噪音控制方面表现非常好，因为它是一款定位为坚固越野车的中大型SUV。它的发动机噪音和底盘噪音与豪华品牌中型车相当，但由于其高大的车身，在高速行驶时仍能听到风噪，但也远低于预期。前往珠峰大本营

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在前往阳湖和珠穆朗玛峰的路上，我们遇到了许多蜿蜒的山路，这对H9来说非常具有挑战性。发动机、变速箱和制动盘都承受着巨大的压力。

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在这样的山路上驾驶H9对驾驶员来说也是一个相当大的挑战，因为转弯时的惯性比普通汽车大，并且在以更快的速度通过转弯时驾驶员和乘客的心理压力很大。我已经是H9的老司机了，但习惯开车的朋友可能需要适应。

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连续的高海拔山路迫使发动机和变速箱在高负荷下运行，在登上洋湖和珠穆朗玛峰之前曾出现过双重警报情况。报警后，短时间内不会对发动机和变速箱造成伤害，但如果不采取相应措施，发动机继续上升，扭矩输出将受到限制，以保护车辆。（注意：图中所示的发动机水温已降至正常温度。制造商提供的数据显示，当发动机水温达到113摄氏度时，报警器会响起，当降至108摄氏度时会响起，变速器温度达到115摄氏度时就会响起，当达到105摄氏度时也会响起摄氏度）

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哈弗H9带我们领略了世界上最美丽的水，也领略了山神的魅力。总结：谁说硬汉不懂浪漫。这次H9珠峰之旅给我们的目的地带来了舒适和顺畅，这是一种无声的温柔。从这个角度来看，它似乎非常出色。我相信H9的强度足以应对绝大多数路况。如果你想买一辆能舒适地开车上下班，并在休闲时间带家人游览的车，那么我强烈推荐H9。

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