一年一度的“金九银十”即将落下帷幕，但对于中国汽车市场来说，今年的前景略显黯淡。就像最近森林般的股票市场一样，汽车市场也是一片惨淡的绿色，各家车企都在呼啸。2018年的“寒冬”太长了！正如历史总是要顺应潮流，抓住机遇，创造奇迹一样，市场也是如此。长城汽车9月最新销售数据显示，9月整体销量86723辆，环比增长35%，为第三季度最好成绩。其中，哈弗品牌销售61610辆，环比增长44%。长城汽车销售的火爆离不开其远见卓识。早在8月底，旗下系列的“SUV领头羊”哈弗就宣布，从2018年9月1日至10月31日，将推出“纯迎贸易战，将哈弗降价至2万”的活动。它将对其热门车型进行全面折扣，抓住当时中美两国的贸易战噱头，提前预热“金九”。现在看来，结果非同寻常！
作为赢家，除了抓住热点、抓住机遇外，长城汽车没有硬实力也不会脱颖而出，哈弗也不会成为“SUV领头羊”，哈弗H6也不会连续64个月蝉联SUV单月销量冠军。特别是今年推出的新款哈弗H6 Coupe车型，在原有基础上更加注重节油，投放市场后赢得了良好的口碑。
高油耗一直是SUV公司的主要负担，因此，各种工程师都致力于研究并努力摆脱它。特别是作为哈弗的“SUV领导者”，为了保持其销售地位，工程师们一直在努力解决这个问题，并最终在新款哈弗H6 Coupe上取得了成功。发动机技术更新，最大节油8.4%。全新哈弗H6 Coupe采用全新1.5GDIT直喷涡轮增压发动机，全面升级油耗和低扭矩性能。该发动机被评为2017年“中国之心”十大发动机之一，与原发动机相比，技术有所提高，最大功率为124kW，1400转/分时扭矩输出为285N?m。其中，CVVL全可变气门升程技术可以在不同的发动机转速和负载下匹配适当的气门升程。它可以加速进气流速，使空气和汽油更彻底地混合，提高燃烧效率，减少发动机泵的空气损失和机械损失，以应对驾驶员在实际驾驶场景中面临的突然制动和加油等情况。根据官方报道，这项技术可以将油耗降低8.4%，同时还能提高发动机在加速过程中的动力响应。
湿式双离合器变速器是中国智造在新建市场常用的7速双离合器变速箱，是干式离合器。新款哈弗H6 Coupe搭载了中国品牌首款自主研发的7速湿式双离合变速器，该变速器有幸跻身世界十大变速器之列。这两种变速器有什么区别？直观地说，区别在于离合器片的工作环境。潮湿的双离合器片浸入变速器油中，使连接更加细腻，并对高马力输出做出响应。运动感也更强，机油有一定的散热效果，使用起来更加稳定。干式双离合器的离合器片与发动机飞轮直接接触，导致散热不良。在拥堵的城市地区，离合器片有高温甚至烧蚀的风险。湿式双离合器结构更加复杂，对技术要求更高。全新哈弗H6 Coupe在市场上占据主导地位并走出国门的决心，其广泛而全面的应用令人钦佩。
百公里油耗为7L，紧凑型SUV的新标杆拥有如此高科技的发动机和高质量的变速箱。在国家工业和信息化部公布的百公里油耗中，新款哈弗H6 Coupe仅为6.8升，这是一个吉祥的数字。在实际路况下，油耗仅略高于理想值，徘徊在7升左右。需要注意的是，新款哈弗H6 Coupe的重量接近1.7吨。这一次，新款哈弗H6 Coupe能够摆脱大山，感到自豪。
全新哈弗H6 Coupe还参加了哈弗举办的“纯自动贸易战哈弗神车减2万”活动，活动从2018年9月1日开始，到2018年10月31日结束，利润率高达1.5万。抓住机会，让这个“银十”更加出色。
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