来源/独立汽车网/夏雪9月28日,长城汽车皮卡新战略正式发布。在皮卡领域沉寂了20年的销量冠军之后,长城汽车决定发出自己的声音,并提出了“成为中国皮卡第一品牌,打造中国民生第一车,最终成就世界前三皮卡品牌”的愿景。为此,长城将皮卡作为一个单独的业务部门运营,并推出“六星级战略”。它还将在3年内推出“5+N”重型产品,率先进入乘用车、联网、电动、定制、智能皮卡3.0和4.0产品时代。
在宣布长城汽车皮卡正式成为独立品类品牌后,长城汽车副总裁兼销售公司总经理李瑞峰指出,未来三年,长城皮卡将推出“5+N”重磅产品,率先进入乘用车、网联化、电动化的3.0和4.0产品时代,定制化、智能化,构建皮卡“五大技术新生态”。届时,长城皮卡将推出乘用车、商用电动版、越野版、智联版,以及房车、房车、准军事皮卡等多功能改装车型。他强调,未来,长城将提供全领域、全产品线、全价位的产品组合,坚持将价格实惠、性价比高的产品投放在6万至10万元之间,并在未来10万至20万元之间的最快增长区间,推出多用途、用户友好、个性化的高端产品。同时,长城皮卡坚持国际市场开发,因地制宜,实施一国一策,实现全球研发、全球制造、全球共享。
在新闻发布会上,长城汽车股份有限公司副总裁、皮卡业务部总经理宁树勇分享了这样一个小故事,他说:昨天我接到马来西亚的电话,大家都知道马来西亚英语很难理解。聊了一会儿,我终于发现他想从我这里买一辆沃尔沃汽车。我说我不再为沃尔沃服务,他问我在哪里。我说在长城,他说是GWM。我是对的,我在这里负责皮卡,他说“GWM在马来西亚无处不在”,这让我感到非常自豪。不仅在马来西亚,长城皮卡在欧美市场、中东市场和其他全球市场随处可见。这是长城公司的骄傲,更是中国人民的骄傲。从中我们也可以看出,长城皮卡的全球战略模式在不断发展壮大!
有了这些全球市场的基础,长城皮卡未来战略目标的实施也引起了消费者的关注。大家都很好奇长城皮卡在未来的发展。宁树勇向大家解释道,皮卡快速品牌化后,我们的全球战略是首先巩固美国尚未进入的传统欧美市场。同时,我们需要充分挖掘我们之前认为在这个市场上还不强大的市场,包括东南亚、中东和北非,这是第一位的。其次,所有战略都需要有好的产品支持。在未来两三年内,将出现一系列产品,包括各种应用产品2C和2B、乘客使用、电动化和共享。这无疑是长城最坚定的信念,我们对自己的产品非常有信心。第三,为了拓展全球市场,我们在海外成立了一些销售公司或分支机构。以前,我们在全球市场上有代理制度,但我们认为,为了真正进入全球市场,我们必须有自己的销售团队,比如南非和澳大利亚,它们已经有了自己的销售队伍。我认为,随着全球化的进一步发展,我们也可能根据市场规模和公司战略进行安排。更多来自长城的销售团队正在进入。但与此同时,我们并不排斥优秀的分销商和合作伙伴共同探索。市场一直是一个双赢的局面,所以在这方面,我们应该说我们已经准备好开始航行了。与此同时,宁树勇也对国内市场政策进行了新的解读。他的观点是:第一,第六个国家标准也在延长,整个推广也是一个里程碑。第二个六个省份已经允许皮卡进入。我们希望每个人都能看到,皮卡不仅是一种非常好的生产工具和用户友好的工具,而且是国家乃至经济的驱动力。此外,经过十年、二十年甚至最多三十年的教育,中国消费者在汽车品味和个人选择方面变得越来越多样化。皮卡的前瞻性是下一个趋势,此时,我们正在退出战略,推出我们的品牌,希望中国的下一步消费升级,国家汽车产业的多维度发展,消费者的个性化选择可以及时进行战略布局
最后,宁树勇也表达了对全球市场的信心,他说:从长城本身的角度来看,我们仍然需要花费大量时间进行研究。我认为我们过去在C端做得很好。在B端,我们有很大的潜力来挖掘大客户。对于长城来说,我们20万元的销售目标并不激进。除了大客户,我们还可以在一些更深入的市场领域看到这些机会。为什么它被打上了过去的烙印?过去,它已经变成了今天的样子,我们只能说我们的产品渠道太令人印象深刻了,我们需要更深入、更专注地工作。除了我们现有良好的市场规划外,整个产品都是看得见摸得着的。我们的团队将更加细致和勤奋地进入每个客户市场。刚才我们强调,B端市场有大客户,他们有更细分的区域市场,我还需要下沉。今天,我想大家也能看到我们的态度和市场。长城是一家一直相对低调、不太健谈的公司。今天,许多记者都说长城真的有,但他们对此只字不提。过去,我们并没有过多地宣传它。因此,今天我们大声宣布我们的战略,这也是我们决心的体现。作为当前中国经济形势下的一个完全自主品牌,长城皮卡表达了它的诗意和抱负,表达了我们对全球市场的信心。我并不太担心长城的行动,因为在过去,长城并不总是说它已经完成了。我们的执行能力非常强,所以长城一定会照它说的去做
乘风破浪,总有一天我们可以悬着云,漂洋过海,正如宁树勇所说:我们倾向于……
在我们未来的转型趋势中向前迈出一步,而不是从头开始奠定基础。我也看到最近各个汽车品牌逐渐加大了对皮卡的布局,我们都应该看到这个市场的到来是下一个风口。对我们来说,我们不仅要积累更多的粮食,还要继续精益求精,在产品和服务上更好地布局渠道,更贴近消费者和市场。皮卡曾经是长城一棵参天大树,未来也是市场的爆发点
汽车后市场为持续提升企业价值,数字化已是不可缺少的一步。拥有汽车后市场大数据进行分析模拟,掌握终端数据并获取更大的价值,是时代发展终端为“王”的趋势。
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