新能源道路上东风雷诺或许将后发制人

不久前，雷诺在巴黎车展前夕的雷诺电动汽车之夜上发布了另一款新能源力作——雷诺K-ZE。作为一款A级纯电动SUV，K-ZE将于2019年首次进入中国，成为雷诺在中国新能源领域的战略车型。此外，在此前公布的“2022愿景纲要”基础上，东风雷诺将在未来四年在中国推出共计9款国产车型，其中包括3款电动汽车。那么，为什么雷诺有信心在中国新能源市场支持其宏伟的新车计划呢？纵观欧洲乃至全球新能源汽车市场，其丰富的产品布局和市场实力是其强项。目前，雷诺拥有ZOE、Kangoo、Master、Trafic和Twizy五款纯电动汽车，在欧洲新能源市场的销售份额为22%，市场份额为三分之一。其中，雷诺ZOE凭借良好的声誉和性能，成为全球最畅销的四大电动汽车之一。K-ZE的加入将巩固其作为欧洲最大电动汽车制造商的地位。此外，雷诺已确认将在Clio车型上推出混合动力版，在Megana和Cabion车型上推出插电式混合动力版。值得一提的是，达到L4级自动驾驶水平的EZ-GO纯电动概念车的推出，进一步展示了雷诺在自动驾驶和新交通方式方面的战略。

雷诺ZOE在欧洲取得了如此骄人的成绩，其在中国电动汽车市场的表现自然令人期待。作为第一款进入中国市场的纯电动车型，K-ZE将把雷诺在电动汽车领域的优势带到中国，进一步落实雷诺“在中国，为中国”的战略。雷诺K-ZE被定位为一款全球a级SUV风格的城市电动汽车，具有令人愉悦的运动设计、坚固流畅的线条，展现了自信。车身在视觉上有一种紧凑的肌肉感，紧凑灵活，非常引人注目，续航里程超过250公里。

纯电动SUV概念车K-ZE在雷诺亮相。K-ZE有一个双充电系统，用户可以从日常家用插头和公共设施充电。新车有多种配置，可以最大限度地提高电动汽车的驾驶体验。例如，后倒车雷达、后视摄像头、集成导航和在线服务功能的中控屏幕将进一步增强K-ZE的驾驶体验。此外，雷诺K-ZE还仔细考虑了驾驶员和乘客的安全，配备了前安全气囊、侧安全气囊、高强度车身等被动安全设备，以及自动制动系统和自动大灯等主动安全设备。我相信，对于中国消费者来说，K-ZE将是使用方便、外观时尚、经济安全的最佳选择。正如雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩所说，“汽车的未来在于自动化、互联互通和电气化。”雷诺K-ZE只是雷诺打开中国电动汽车市场大门的第一部杰作。未来四年，东风雷诺将继续在中国大力推进电动化战略，利用世界先进的电动汽车专用平台，为中国消费者带来互联互通、便捷的购车生活。未来几年，雷诺集团将根据其电动化战略，在中国推出六款电动汽车，展示其电动化雄心。

从2019年到2022年，东风雷诺将引进三款国产电动汽车。中国已成为新能源汽车的主要生产国和销售商。尽管政策补贴正在逐渐减少，但政府非常坚定地坚持新能源汽车的方向。当合资品牌进入，政府补贴退出，新能源汽车市场的真正竞争才刚刚开始。凭借120年的品牌积累、先进电动汽车技术的支持、在欧洲市场推广电动汽车的丰富经验，以及未来即将在中国亮相的强大产品阵容，雷诺对进军中国新能源汽车市场充满信心！

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