前言:有人说,今天的汽车后市场是最好和最坏的时代。面对一块规模高达数万亿美元的“大蛋糕”,修理厂、供应商和其他玩家都有自己的发展机会,但随着这些机会的到来,许多痛点正在逐渐显现。以修理厂为例,如何在日益混合的零部件市场中找到高质量、高性价比的零部件,在提高自身利益的同时提高车主满意度,在做大做强的同时避免被资金周转所困,是当前亟待解决的问题。只要我们提高服务质量,我们就不必担心10月份的生意。北京已进入深秋,早晚温差较大。北京的凌晨,有一丝冰冻的凉意,佳安排北京队也开始了忙碌的一天。此行的目的地是位于北京市朝阳区南高路的三联汽车服务站。他们在这里与服务站负责人杨明泉总经理就邦邦汽车服务·行车安全平台的具体实施进行进一步协商。三联汽车服务站自2004年正式开业以来,与中国人民保险公司建立了良好的合作关系。近日,随着北京成为邦邦汽车服务与行车安全平台覆盖推广的第27个省市,三联汽车服务站获得了新的身份——北京首家与行车安全签约的合作维修企业。从最初只专注于小客车维修,到专注于大型商用车维修,再到现在坐在一个超过2万平方米的综合汽车服务站,三联车联的杨明泉自信地说:“现在我们可以修理任何一辆车了!
“当然,三联车联的发展与杨明泉对汽车后市场趋势和趋势的不断洞察密切相关。2013年底,仍专注于小型乘用车的杨明泉注意到了中国物流业的崛起,并立即将注意力转向了原本不在中国的商用车维修领域et在当时受到了外界的青睐。多年来,随着网上购物中心的快速发展,物流公司如雨后春笋般涌现,导致商用车销量持续增长,商用车维修能力逐年提高。作为国家交通枢纽,北京在这两个方面表现得尤为明显。当谈到我们这次需要与驾驶和安全平台合作的原因时,杨明泉说, “商用车的承保基本上完全基于公司或集团体系。通常,一笔交易不仅仅是几辆车的数量,而是几十辆甚至数百辆商用车。这些商用车车主对我们有非常简单的要求,那就是提供‘充足的服务’。简单地说,一个是维修零件的质量d另一个是维修时间。“在杨明泉看来,在当前的发展环境下,首先,我们需要强调诚信。只要我们提高自己的服务质量,我们就不会担心不做生意。这也是维修行业发展的趋势。维修公司或汽车服务行业应该勇于尝试新的商业模式和机会当被问及如何与汽车配件合作时,杨明泉强调了三个方面:在与邦邦汽车服务·行车安全平台的合作中,我们首先看重的是中国人保的背景,这是一个值得像我这样的合作伙伴信任的品牌。其次,众所周知,商用车横梁等零部件的采购成本超过一万元,而这笔钱需要我们支付,一般保险公司才能赔偿,这给维修厂带来了巨大的财务压力。驾驶安全平台模式的出现大大减轻了像我们这样的实体运营商的财务压力,我们再也不用担心预付款了。在这个现金为王的时代,这项政策服务无疑将帮助我们更好地发展。再次,早在去年,当邦邦汽车服务·驾驶安全平台在山西试运行时,我就一直在关注,当时我很期待与该平台合作。因为在当前的发展环境下,像我们这样的维修公司或汽车服务行业应该敢于尝试新的商业模式和机会,与时俱进,拓展互联网思维,并利用当前的技术手段来改善服务。从“预防问题”到“解决问题”,驾驶和安装平台涵盖了方方面面。与此同时,杨明泉也提出了自己的质疑,这也是大多数维修公司普遍存在的问题。众所周知,商用车总成的大型部件不同于前照灯和水箱等小型部件,其分类和标准更为复杂。“平台如何保证这些大型零部件的质量和交付时间,驾安团队给出了详细的答案:处理售后问题是电商平台最根本的服务。在预防方面,驾驶安全配件的第一步是探索源头制造商,对供应商有很高的合作门槛他们合作。它的时效性和价格可以在平台上真实呈现。行车安装平台不仅可以为维修企业提供清晰透明的查询报价服务,还可以为有需要的维修企业提供高质量、高性价比的“中国人保中国人保认证配件”。中国人保认证配件”是由中国保险业巨头中国人民保险、美国权威认证机构CAPA和中国汽车研究院子公司共同制定并实施一套统一的汽车后市场权威质量标准认证的优质配件”,经过美国CAPA和中国汽车研究院在材料、工艺、汽车总成、抗压性能、温度等方面的全面测试……
r方面,拥有国内外双因素认证标志,中国人民保险公司承担1亿元人民币的质量保险。此外,为了确保“人保认证零部件”的标准化和安全性,人保认证部件我们还采用了国际领先的RFID电子射频追溯系统,车主和维修店都可以通过手机扫描二维码或感应RFID码,实现完全可追溯和真实性查询。在执行方面,驾驶和安装团队在每个地区都有一个专业团队来跟进业务流程。从最初的询价到配件的最终到货,责任团队将协助维修企业在工厂进行推广。同时,驾驶和安装团队也负责同样的工作。我们有一个权威和专业的后端客户服务团队,拥有多年商用车行业专家的客户服务人员。它们可以高效、准确地帮助维修公司解决零件问题。当售后出现问题时,平台会尽快启动响应计划。在最初选择供应商的过程中,佳安排要求他们具备高效的售后能力,平台也为每个供应商收取相应的保证金。当配件出现质量和及时性问题时,平台将使用保证金来补偿维修企业的损失。从“预防问题”到在平台上“解决问题”,这一举措无疑给杨明泉吃了一颗定心丸,增加了他合作的信心。他在同一天通过平台成功完成了第一次查询。后来,我相信许多像三联汽车服务这样的维修公司在发展过程中会面临许多问题,每个人都可能在寻找与自己发展相适应的机会。如何在新时代、新机遇下快速抢占市场优势?如何使用这项服务在商业优先、快速提高竞争力的时代?棒棒汽车服务与驾驶安全平台的出现,无疑为汽车后市场终端维修店的升级带来了机遇。截至目前,棒棒汽车服务与驾驶安全平台的业务已扩展到全国27个省市,共有1.6万多家注册维修店开展合作。
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