10月21日，D1大奖赛
来自中国、日本、泰国等国家的50多名顶级漂移车手齐聚漂流大奖赛青岛火车站，上演了惊心动魄的激烈角逐。硝烟继续弥漫在空气中，发动机呼啸着划过天空。这支强大的车队的赛车车轮漂移，车队一路过关斩将，继2018年之后赢得了这场比赛的冠军
在D1杭州站和北京站赢得亚军和全场最高追分后，我们再次登顶！
D1 GRAND PRIX国际漂移大奖赛是国际汽车联合会（FIA）认证的为数不多的世界级专业汽车赛事之一，被称为“漂移世界的F1”。第1天
漂移赛自2016年正式进入中国，不仅为全球40个举办漂移赛的国家树立了榜样，也为国内外各种漂移车手提供了更先进的竞争舞台。
对于高质量的轮胎来说，这样的顶级赛事确实是测试产品的最佳场所。今年5月，赛车车轮漂移队在广饶举行了2018 D1 GRAND PRIX
漂流大奖赛中国杯启动仪式的新闻发布会宣布将其纳入今年的比赛，随后在北京和杭州的比赛中震惊了观众。现在，带着必胜的决心，赛车车轮漂移队向世界宣布，王者归来！
赛车车轮漂移队明星车手Yoshino
据了解，本次比赛的赛轮车队配备了三辆赛轮品牌半热熔赛车轮胎的赛车。在漂移过程中，无论是快节奏的单步赛还是巅峰追逐赛，赛轮组都表现出色。压倒性的速度、完美的滑行和漂移姿势、大角度的甩尾，都考验着轮胎抓地力和胎侧刚度在各个方面的极致表现。赛轮轮胎负责人介绍，为了最大限度地发挥900马力发动机的性能，赛轮研发中心从提高轮胎胎面抓地力开始，并根据驾驶员的驾驶风格量身定制轮胎配方。它使用柔软的胎面、防弹材料和钢丝来增强刚度，从而获得更好的性能，并使汽车能够在轨道上运行和自由操作。
在接受采访时，赛车轮漂移车队的明星车手里比诺·哲也对赛车轮产品给予了高度评价：“在过去的测试中，赛车轮漂流轮胎始终保持着优异的性能和稳定的质量，车队一路走来取得了多项优异成绩，其中赛车轮轮胎不可或缺
据悉，与其他漂移比赛相比，D1比赛对轮胎抓地力和操控性有更高的要求。对于品牌制造商来说，浮动轮胎的开发难度不同于其他产品，这不仅是由于轮胎的使用条件严格，还取决于不同用户需求产生的各种评价标准。据悉，在产品开发过程中，赛轮集团投入了大量资金，尝试了从图案设计、配方改进到结构优化等各种技术应用，所有这些都投入了技术团队的大量精力。最后，他们能够提供一款在操控和抓握方面具有完美性能的产品。值得一提的是，据赛轮集团相关负责人介绍，这些技术未来将用于普通轮胎的生产，全面提升产品性能，这对消费者来说无疑是一个巨大的好消息。
宝剑锋从磨砺中脱颖而出，经过一场又一场顶级赛事的磨练，展现了其赛车产品的辉煌，惊艳了四座车。随着时间的推移，相信这个民族自主品牌一定会征服更多的观众，在自己的赛道上驰骋！
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转眼2018年已过去大半，众车企已纷纷上市不少新车或改款车型，受年轻人关注的小型SUV市场，亦十分热闹，尤其是近年来不断在这一市场加码的自主品牌，推出不少颇具竞争力的车型，引得年轻人在购车时左顾右盼，
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