闪耀江城 奕泽IZOA两江三镇的快意之旅

你是否已经不愿意过简单无聊的生活，不再愿意随波逐流？你早就想打破现状，过上理想的生活吗？所以，为什么不跟随伊泽·伊佐阿的“不羁本性”，随时点燃你心中的变革之火呢。10月23日至10月24日，请按下点燃你生活的按钮，与伊泽IZOA一起在两江三镇畅行，感受自由驾驶的乐趣，追求不易的幸福生活！

酷炫时尚的汽车与燕云江城逸雍相遇，生活从此开始。“两江在茫茫建筑中漂浮，三镇在云端升起；浩瀚的风帆尽在外，奔腾的碧波向东。”短短20个字，武汉的独特风光尽收眼底。当伊泽IZOA酷炫时尚的身影出现在武汉最美的长江大桥——鹦鹉洲大桥上时，两人的气质相得益彰，散发出更加迷人的气息。

众所周知，伊泽IZOA从一开始就被贴上了“高颜值”的标签。“性感钻石”的钻石结构设计散发出不可抗拒的魅力；锋利的线条勾勒出棱角分明的轮廓；锐利的LED大灯、类似轿跑车的大型滑动车顶和独特的尾灯，第一眼就很吸引人。

一进入汽车，人们立刻被它的内部设计和材料所吸引。仪表板向驾驶员一侧倾斜，使所有物理按钮都触手可及；整个系列的标准9英寸大屏幕CarLife智能手机可以通过数据线或蓝牙实时连接到手机，非常实用。精致三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，具有良好的抓地力；丰富的按键操作非常方便；真皮包裹的座椅柔软舒适，对车身的覆盖效果极佳。再加上精致的金属换挡杆，给人一种尝试的冲动。

黑科技与各种路况相结合，无论是外观还是内饰都能轻松应对，让人无法抗拒。驾驶性能如何？让我们先来看看硬性指标。奕泽IZOA搭载了首款TNGA 2.0升射流控制发动机和新一代10速双变速箱CVT变速箱。其中，发动机的最大热效率达到世界顶级的40%，压缩比高达13:1，可输出126Kw的最大功率和203Nm的最大扭矩。

穿梭于武汉的大街小巷，交织与融合，走走停停是不可避免的。伊泽IZOA对这些情况的回应只是一个小案例。例如，在并线时，除了通过后视镜观察相邻车道的状况外，BSM盲点监控系统和精确轻便的转向也使并线变得更容易。例如，在转弯时，在一些狭窄的道路上，其他车型无法同时完成动作，但奕泽IZOA可以轻松处理，这要归功于其5.2米的最小转弯半径。

当遇到红绿灯或道路拥堵时，奕泽IZOA配备的智能节油启停系统和制动保持自动停车功能可以让驾驶变得异常轻松。尤其是在起步时，由于变速器增加了起步挡，起步过程更快、更有力，完全没有传统CVT起步肉或慢拍的感觉。

当车辆驶上高速公路时，随着油门踏板的深踩，一种线性而强劲的加速感随之而来，而且非常平稳，完全没有涡轮增压车型的突然向前加速感。这是因为奕泽IZOA搭载的自然吸气发动机采用了双喷射技术。在达到4000转/分以上的转速后，燃油供应方式改为缸内直接喷射，带来更强劲、更连续的动力输出；

此外，在中高速阶段，10速双驱CVT变速器已切换为钢带变速器，加速时不会出现任何顿挫。

当车辆进入县道时，虽然仍然是沥青路面，但路况不如城市或高速公路通畅，这不可避免地会影响驾驶和骑行的舒适性。但由于奕泽IZOA配备了独立的前后悬架系统和著名的SACHS气动减震器，它在颠簸的道路上行驶时表现出非常强的韧性和质感，完全没有“软踩”的感觉。此外，减震控制良好，确保了良好的舒适性，同时不会极大地影响驾驶乐趣。

充满安全感，时刻陪伴着你。在安全性方面，易泽IZOA也值得称赞。除了基于TNGA全面升级的高刚性车身外，奕泽IZOA还标配了丰田安全感和10个SRS安全气囊，以及BSM平行盲点监测系统和RCTA倒车侧后盲点警告系统。

在整个驾驶过程中，我个人认为RCTA倒车侧后盲点警告系统和AHB自适应远光灯系统仍然非常有用。AHB自适应远光灯系统可以根据迎面而来的车辆的照明使用情况自动切换照明模式，从而避免对驾驶员视线的任何影响，避免自动驾驶驾驶员频繁手动操作，安全方便。RCTA倒车侧后盲点警告系统可在倒车过程中自动监测车辆后方的路况，并通过蜂鸣器报警和闪烁的盲点指示灯发出警告，有效避免碰撞。

经过一天的试驾，可以发现奕泽IZOA的特点非常鲜明，外观酷炫，内饰有趣，驾驶体验令人惊喜。它在每一个可见或不可见的细节中都展示了该级别罕见的高质量。如果我们说赢家的观点，我们可以说伊泽IZOA是一辆流浪车，希望踏上与所有拥有它的人不同的“快易生活”！

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标签：汉丰田发现

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