全球首款赛道级电动跑车RG Nathalie欧洲首秀，纽北赛道尽展强悍性能

RG Nathalie是一款未来真正引领行业的轨道级电动跑车，代表了爱知汽车在高性能电动跑车领域的前沿技术实力——当地时间10月22日，爱知汽车首席执行官、爱知公博汽车有限公司有限公司总经理罗兰·甘佩特。，在欧洲首次推出了世界上第一辆赛道级电动跑车，并在纽博格林北赛道举行了“赛道日”活动，展示了其强大的技术性能。迷人的物种天生凶猛，《新北公约》征服了人们的心。RG纳塔利凭借从零到100公里加速2.5秒、最高时速300公里、等速续航里程1200公里三项惊人的性能数据，在今年的北京车展上被评为“最酷的汽车”，吸引了国内外汽车行业专业人士的持续关注。六个月后，随着爱知汽车正式宣布实施海外战略，RG

纳塔莉的《新北条约》也如期而至。众所周知，纽博格林北赛道以其凶猛而闻名，被称为“绿色地狱”，也是汽车性能的“试金石”。这位是爱知汽车公司首席执行官、爱知公博汽车有限公司总经理罗兰

Gumpert的“幸运点”——他亲手建造的阿波罗Gumpert，保持了五年来的最快圈速纪录。因此，RG

娜塔莉的第一次纽约田径之旅无疑意义重大。

清晨，在新北赛道零公里处，RG Nathalie的原型车准备出发。迷人的身体与它美丽的名字“Nathalie”相得益彰，让人远远地感到兴奋。国际知名职业赛车运动员加布里埃拉受邀担任本次“赛道日”活动的车手

吉尔科娃

和她一起坐在车里，戴上头盔，系好安全带。当她毫不费力地踩下开关时，快速的变速器立即感受到了这只“电动野兽”的强大推动感。车窗外的物体迅速后退，前方笔直的道路瞬间拉近，营造出“驶向未来”的错觉。而其专为赛道设计的底盘调校和电子差速器设计，以及包裹性极佳的座椅，给人以异常流畅的驾驶体验。48:52的前后配重使驾驶员和乘客与车身保持一致的重心，实现了人车一体的卓越体验。在秋天的森林里，RG Nathalie像精灵一样飞翔。参加测试赛的嘉宾高度赞扬了他们在赛道上的表现，他们说：“RG Nathalie在短短几秒钟内征服了我，我们与她一起度过的赛道之旅无与伦比，令人难忘。

德国gene X geek风格的前瞻性技术结合了RG纳塔利强大的性能数据和卓越的驾驶性能，源自其配备的一系列前瞻性前沿技术，使其成为名副其实的“世界上第一辆赛道级电动跑车”。奥迪quattro之父Roland Gumpert将自己的人生经历奉献给了RG

Nathalie开创了四轮四电机的独立全时四驱系统，并亲自对底盘进行了调整，赋予其强大的德国基因。在续航里程方面，RG

Nathalie更像是一种极客风格——它使用甲醇重整来生产氢燃料电池。高达1200公里的恒速行驶里程正是得益于此。甲醇和水的混合物在行驶过程中产生氢气，氢气持续发电。即使电池耗尽，车辆也不会停止并实现零污染废气排放。可以说，这是爱驰汽车在电动汽车增程和清洁能源应用领域的突破性探索和革命性创新。值得一提的是，“赛道日”活动中的另一辆测试车专门清空了电量，让嘉宾在试乘过程中直观体验甲醇重整制氢燃料电池的工作原理和先进性。嘉宾们表示惊讶，一致认可其前景，期待爱知汽车尽快落地。事实上，RG

Nathalie是该技术首次在定制车型的小规模批量生产中应用。这意味着，随着车型的交付，这样前沿的“黑科技”将触手可及。

“RG”

Nathalie完全符合赛车的技术标准，从内部和外部设计，到车身材料和结构，以及动力和驱动系统，可以满足您对电动跑车的所有终极想象。它绝对可以被称为“未来汽车”罗兰

Gumpert自豪地表示，“更重要的是，它集成了爱知汽车最具前瞻性的高性能电动跑车研发技术，为公司未来的车型研发提供了充足的技术储备和移植可能性

RG Nathalie在欧洲的首次公开亮相和在纽约举行的“赛道日”活动是爱知汽车实施海外战略布局的第一步。可以说，这将大大增强爱驰汽车的品牌竞争力，帮助其在全球汽车市场上开拓新天地！

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