翟成：我开祥菱与二师兄亲密约会

在他面前，翟诚师傅看起来还不到40岁。性格外向踏实的他自嘲没有受过多少教育，只能做一些相对艰苦的工作。2014年之前，从事运输行业的翟诚在家乡济南的一些市场，用自己原来的时代轻型卡车为他人运输货物。随着猪肉价格逐年上涨，翟师傅认为投资养猪是一笔不错的生意。短短三年时间，翟师傅成为当地著名的养猪户，圈内有300多名成年“二师兄”。和八戒聊起这些有趣的事情，翟师傅眉眼间充满了欢声笑语。他自豪地告诉“Kache Friends Network”，济南大型农贸市场出售的许多猪肉都是由他的家人饲养的。

购买小型猪、出售大型猪、不断在市场上运输猪肉、购买饲料等运输量的不断增加，需要更多的车辆才能完成运输，这使得翟先生家唯一的时代轻型卡车变得极其紧张。翟师傅说，他在今年上半年毫不犹豫地购买了一张香菱微卡，认为家里的时代轻卡真的很好用。翟先生说，他购买的是香菱M1双排112马力舒适版微卡，源于福田汽车的强势品牌。他最终选择了一款搭载福田4W12M1发动机的车型。虽然它看起来只是一张小微卡，但汽车的小尺寸能耗很高，巨大的运输需求使这张刚购买不到5个月的香菱微卡可以行驶3万多公里。

翟师傅说，在香菱微信卡推出后不久就购买了它，这使他成为济南当地第一个“吃螃蟹的人”。然而，翟师傅表示，他并不是盲目跟风选车，而是经过仔细比较后做出的最终选择。谈到对香菱微卡的第一印象，翟师傅表示，与其他品牌的微卡相比，香菱不仅驾驶室宽敞，动力强劲，操控性好。该车型配备了胎压监测、安全带提醒、车门微开报警、刹车片磨损报警等智能功能，给他留下的印象最深。这只是一款价值数万元的车型，没想到它有这么多功能。翟师傅笑着说：“说到和我一起旅行了半年多的香菱微卡，翟师傅说这辆车的整体质量可以用‘优秀’来形容。主要优点是燃油效率。”。在购车之初，他听到销售人员向他介绍，香菱微卡遵循了轻量化的设计理念，不仅提高了车辆的整体性能，还使车辆重量减轻了50公斤以上；

此外，整车的流线型设计还降低了行驶过程中的风阻，提高了传动效率，从而带来更好的燃油经济性。

虽然我可能有点怀疑，但在将自己与周围使用其他品牌微信卡的朋友进行比较，并拉动同等重量的商品后，我发现香菱微信卡每100公里的油耗确实很低，只有8升左右，而其他品牌的微信卡油耗大多在10升以上。“翟师傅说，从这个角度来看，销售人员对香菱微信卡油耗的描述非常真实，并不夸张。像我这样的运输车每年至少需要行驶7万公里，按照目前的油价，每年可以节省5000大洋美元的油耗。翟师傅说，作为一名整天和“二师兄”在一起的专业人士，他不仅运输了很多猪，而且身体强壮。然而，凭借超强的运载能力和超大的货箱，福田香菱完全可以满足其日常运营需求。据“卡车友网”报道“，作为中国最新一代的微卡，香菱微卡在产品质量和精细化方面颠覆了传统微卡的制造工艺。整车使用了超过43%的高强度板材，车辆结构的强度堪称业内最佳。这也是Mr。翟志刚喜欢香菱微卡。

除了燃油效率和坚固性等优异性能外，福田香菱微卡的服务也是“最”令人满意的，就像香菱品牌一样。肉类批发市场通常在清晨进行交易，所以我通常在午夜离开汽车，在清晨将猪肉运到市场。卸货后，我们回家休息。有时不可避免地会出现车辆问题，但幸运的是，香菱的服务人员非常好。即使他们晚上打电话，他们也不会感到烦恼。他们总是尽快过来，从不拖延我和二师兄的“约会”。这让我选择了福田香菱非常可靠。翟师傅说，除此之外，适当维护的提醒也让他对购买香菱微卡感到非常有信心。作为一种赚钱的手段，汽车必须给车主带来经济利益，才能被认为是真正的好车。翟师傅说，自从购买了香菱微卡后，他不仅减少了租车代步的次数，还增加了收入。很多运输同事问我这辆车怎么样，说实话，它真的很好！“翟师傅说。事实上，他身边有很多富有、勤奋的同事，现在他们仍然满怀热情地拥抱明天。趁我还年轻，我正在不断扩大养殖规模。香菱微卡绝对是再次购车的最佳选择

标签：福田祥菱M理念发现

汽车资讯热门资讯