10月22日,一汽-大众探岳正式宣布上市,售价区间为18.88万-31.98万元。它由10款车型组成,是一汽-大众继探歌之后的第二款SUV车型,具有重要的战略意义。但这款中型SUV的低配置和高价格真的吓坏了我。
你为什么这么说?我们来分析一下。探岳的10款车型分为四个级别,其中起步价为18.88万的280 TSI车型尚未生产。因此,现阶段消费者能买到的最便宜的是330 TSI车型,起价为20.48万。顶级车型售价超过30万元,达到31.98万元。需要注意的是,这是一款只有紧凑型尺寸的中型SUV,配置也不算太高。如此高的价格让人们感到不安。
众所周知,大多数入门级车型的设计不是为了销量,而是为了降低价格,这是可以理解的。但探岳推出了售价不到20万元的入门级车型,但它并不生产。对于消费者来说,这不是一个明确的选择,以超过20.48万元的价格选择更昂贵的车型吗?这个套路真是令人印象深刻。让我们来看看探岳的配置。起售价20.48万元的330TSI舒适版没有天窗、电动座椅调节、安全气囊,座椅也采用了编织材料。而20万+的主销车型只有6.5英寸的收音机,没有导航功能,完全缺乏这个级别的必要配置。可以预见,将来会有多不方便。所以无论是在价格还是配置上,探岳的表现都不尽如人意。价格较低的车型在早期没有销售,配置较低的型号大量销售。这个把戏是如何让消费者买单的?没有人的钱来自大风,花20多万买车不是一个小数目,消费者自然需要谨慎选择和货比三家。一汽-大众究竟是如何计算的?编辑表示,他们将继续关注此事的发展。
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