港珠澳大桥开通 中兴智能汽车国际业务迎来快速增长

《南方日报》：坐在香港的街道上，登上一辆视野后退的双层巴士，透过窗户俯瞰两边的街道，已经成为许多乘客的预订项目。鲜为人知的是，这些双层巴士大多来自香港珠澳大桥的另一端——珠海金湾。目前，每年出口近2000辆汽车，其中一半出口到香港和澳门，”中兴智能汽车股份有限公司有限公司品牌总监黄家燕表示。其前身是一家集各类新能源客车和高端豪华客车的研发、制造、销售为一体的国家高新技术企业。其产品销往新加坡、以色列、澳大利亚和英国等30多个国家和地区。

在此基础上，中兴智能汽车自成立以来就与香港密不可分。黄家燕介绍说，目前，公司的产品都是从深圳运到香港的。港珠澳大桥开通后，可直接出口到香港，并通过香港珠澳大桥运往香港、澳门及周边国家。据悉，中兴自主智能汽车品牌将选择以粤港澳大湾区为中心的一带一路沿线更发达、更接近中国市场需求的国家和地区，寻找新能源汽车市场的增长空间。在海外布局方面，中兴智能汽车先后与亚历山大·丹尼斯（Alexander Dennis）在英国、香港捷联等地建立了战略业务合作关系，同时还出口到东南亚、香港和澳门、东欧、西亚等地，其国际市场主要以相对高端的航线为主。明年，该公司的海外市场订单将逐步增加。随着香港珠澳大桥的开通，无论是从海外进口零部件、原材料，还是向香港出口产品，进出口的各个方面都将节省大量的时间和资金。据估计，每辆公交车的清关费用可以减少30%至40%。黄家燕说。这些实实在在的好处激励了中兴通讯，使其能够更顺利地实施下一步行动，投资技术研发和提高产能。据报道，“造车”只是中兴通讯进入“大交通”领域的第一步“。重组后，中兴通讯的智能汽车业务还包括新能源汽车、自动驾驶、车联网应用以及氢燃料汽车的系统研发。”未来，汽车将成为最大的移动智能终端，为全球城市的智能交通和绿色出行提供全面的解决方案和服务，“黄说。在加入汽车制造业后，中兴通讯在探索汽车的“智能化和网络化”方面获得了实际支持。未来，汽车制造业的业务将发展成为一个“测试领域”据报道，该公司的相关产品将围绕芯片和操作系统这两项核心技术的应用进行开发，以打造智能汽车的上游产业链。据报道，2018年，中兴智能汽车和中兴通讯将联合投资成立一家自动驾驶公司，提供为汽车公司和产业链供应商提供智能驾驶解决方案和智能计算平台操作系统。根据计划，公司位于珠海金湾的全球先进商业园将配备新能源实验室、智能驾驶测试中心、先进技术研究院等，建设全球新能源汽车研发创新中心。中兴通讯新的智能汽车生产基地一期将于今年年底建成投产。当所有项目达到满负荷时，产能将增加到2万台，产值将达到数百亿元。届时，整体产能可以比目前扩大10倍以上，”黄家燕说。

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