当地时间10月14日,特斯拉发布了2018年第三季度财报,兑现了首席执行官埃隆·马斯克关于在今年下半年实现盈利的承诺。当天盘后,该公司股价飙升11%。2018年第三季度,特斯拉营收达到68.2亿美元,超过分析师此前预测的63.3亿美元;调整后的每股收益为2.9美元,而不是分析师预测的每股亏损19美分。得益于特斯拉模型
随着产量的持续增长,特斯拉在今年7月至9月实现了3.12亿美元的净利润,即每股1.75美元,这是两年来首次实现通用会计准则下的盈利,非公认会计准则净利润为5.16亿美元。特斯拉指出,去年同期,该公司净亏损6.194亿美元,而今年第二季度,该公司仍净亏损7.175亿美元。
今年第三季度,特斯拉的营业利润为4.17亿美元,营业利润率为6.1%;自由现金流为8.81亿美元;截至9月底,该公司拥有30亿美元的现金;模型
第三季度,公认会计准则和非公认会计准则毛利率均超过20%;该公司预计第四季度GAAP净收入和自由现金流将保持正增长。第三季度,汽车收入几乎翻了一番,从今年第二季度的33.6亿美元增至61亿美元,而去年同期只有24亿美元;与第二季度相比,应付账款增加了5.66亿美元,达到36亿美元,应收账款增加到11.5亿美元。特斯拉表示,在第三季度的最后一周,它生产了5300辆Model 3汽车,每辆
3的生产时间也减少了约30%。从7月到9月,特斯拉共交付了56065辆Model 3、27710辆Model S和Model
十、在上一季度的最后两周,美国特斯拉车主积极帮助该公司交付车辆,导致特斯拉的业务费用减少了1.33亿美元。2017年8月,Model 3共有45.5万份订单,到目前为止,只有不到20%的用户取消了订单。特斯拉将推出低价车型
第三版和新的贷款计划将开始在北美以外的市场推出。该公司表示,将于明年2月底或3月开始在欧洲交付新车,最迟于第二季度在中国交付。特斯拉决定加快在中国的业务,并希望在2019年生产Model 3,通过当地采购和生产逐步增加本地化。特斯拉还指出,中国制造的汽车只对当地消费者开放。
10月22日,一汽大众第二款SUV探岳正式上市,作为双岳之一的途岳也即将迎来上市。据悉,途岳主销车型价格在20万左右,而北大众的探岳价格居然飙到了30万以上。
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