在呼啸的北风中,开着一辆令人满意的越野车,在公路上奔驰。体验沿途的风景,拥抱美丽的自然,放逐自己的内心,会是一种什么样的心情?
当我第一次见到小李的时候,我无法想象这样一个身材娇小、精致迷人、像女神一样的人是一个经验丰富的越野专家。小李今年只有32岁,但他已经玩越野十多年了。说到我心爱的越野,小李说不完的词汇让我整天与车辆打交道时感到自卑。
哈弗H9是小李去年年底刚刚收购的一款越野车。他为什么选择哈弗H9。小李先是耍了个花招,让我试驾她的哈弗H9,然后才透露答案。
哈弗H9的自动踏板设计非常方便上下道路。作为一款中大型自主品牌硬核越野车,哈弗H9的车身长度为5090毫米,轴距为2800毫米,坐在里面非常宽敞舒适。
小李第一次带我去参加攀登测试。哈弗H9搭载双速TOD系统,可实现复杂路面前后的智能扭矩分配。此外,ESP车身稳定系统增强了车辆的整体牵引性能、越野性能和驾驶灵活性。内置的上坡辅助功能使爬坡变得轻松。
在路上,小李还分享了一次自驾游青海的经历。由于青海海拔高,越野车的发动机在加速或爬坡时需要克服高海拔缺氧的环境。哈弗H9 2.0T涡轮增压发动机具有出色的输出能力,在平稳行驶时可以提供足够的动力推动车辆向前行驶。深踩油门后,你不会感到任何疲劳。无论是在5000米以上的山口上行驶,还是在温度低于零下10摄氏度的冰雪路面上行驶,都没有明显的电力损失,所有系统都正常工作。
然而,小李最看重的是哈弗H9的全地形控制系统,它涵盖了自动、低速四驱、泥地、沙地、雪地、运动和经济模式等七种驾驶模式。该系统配备了专门为越野使用而设计的防滑程序,可以根据不同的路况对打滑的车轮实现强大的电子防滑,有效提高车辆的越野能力、通过性和稳定性。即使没有越野经验的驾驶员也可以轻松地在不同的路况下驾驶车辆。这个系统为小李今年的青海自驾游提供了很多便利,而且操作起来非常简单。小李多次向我强调,这是一个非常实用的功能。
按照小李一路的经验,哈弗H9展现出的越野性能确实很突出,在20万元以上的价格区间很难找到这样的性能的竞争对手。此外,哈弗H9在注重越野驾驶的同时,也确保了车内乘客的舒适乘坐体验。总的来说,在相同的价格下,哈弗H9的配置和性能远远优于其他越野车,是性价比最高的车型。对于像我这样的越野爱好者来说,性价比是最需要考虑的因素。直到那时,小李才说出了选择哈弗H9的原因。此外,小李说,买车后,她特别喜欢参加官方、汽车俱乐部和各种论坛,交流驾驶技能和经验。之后,她向我们展示了她在最近结束的“夺取哈弗H9越野C罐”活动中赢得的小礼物。虽然物有所值,但小李表示,她很看重哈弗品牌的商誉和整个活动的积极意义。
听着小丽一路上的故事,我确信哈弗H9已经俘获了她的心。这种组合……
美丽的女人和“野兽”无论走到哪里都被认为是一道美丽的风景线。在之前对车主的采访中,他们都是同病相怜的硬汉,这与哈弗H9的形象不谋而合。中国的越野文化似乎正在逐渐扩大其影响力。这离不开越野人士的驱动力,更不用说像哈弗这样深耕SUV领域的品牌的不懈努力了。
“毕业三个月,我成了我们班上第一个开新车的人。”工作刚转正的吴广京高兴地说,在公司试用期攒了不到一万块,就通过毛豆新车顺利开上新车,简直出乎他的意料。
1900/1/1 0:00:00网约车,作为互联网时代的新生事物,用户需求在国内一直比较旺盛,催生了广阔的市场,有多家国内巨头企业尝试进军网约车领域。
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1900/1/1 0:00:00市场的考验,才是产品真正的试金石,自上市以来,哈弗H9凭借优异的性能、舒适的驾乘感及超高的性价比,在高端硬派性能SUV领域获得了广泛认可,销量一路攀升,成为了很多越野爱好者的首选。
1900/1/1 0:00:00为加快实现以氢能源为基础的未来“氢能社会”,现代汽车与中国具有深厚技术与产业资源的伙伴合作共同发起设立“氢能基金”,进一步加强氢能源产业对生态系统的影响力。
1900/1/1 0:00:00古语云:“三十而立”,三十岁是人生一个至关重要的节点。人到三十,很多东西都会较之前有所改变。
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