10月26日至29日,由交通运输部、交通运输部职业资格中心、《中国交通报》、中国汽车维修设备行业协会主办,福田戴姆勒汽车等单位协办的全国道路货运驾驶员职业技能大赛,主题为“安全、绿色、高效”的会议在北京举行。本次大赛致力于加强交通运输高技能人才队伍建设,提高道路货运驾驶员的专业技能,弘扬工匠精神,创造良好的工作环境,充分展示交通运输行业从业人员的技能水平和精神风貌。在为期三天的比赛中,来自全国24个省份的48名优秀货运司机分理论知识竞赛和技能操作竞赛两部分展开激烈角逐。他们参加了节油驾驶、吊装和安装、移桩和储存、应急响应和蛇形绕桩等科目的比赛。最后,来自宿迁世华运输有限公司的阿曼用户陈琦凭借出色的驾驶技术获得了一等奖。阿曼EST超级卡车帮助参赛者取得了优异的成绩,成功完成了比赛任务,得到了比赛组委会、评委和参赛者的一致好评。
当前,随着交通运输部推动公路货运高质量发展,对运输设备的质量和效率要求越来越高。福田戴姆勒等商用车制造企业需要以满足行业需求的更高质量重型卡车产品和服务解决方案,推动建设交通强国的新征程。福田戴姆勒一直对行业和客户需求有着精确的洞察,并始终坚持技术创新的驱动。致力于为用户提供更安全、更高效、更环保、更智能、更舒适的重型卡车产品和专业的系统化降本增效解决方案,助力交通运输安全、绿色、高效发展。
阿曼EST超级卡车作为福田戴姆勒汽车的旗舰产品,也是目前中国领先重型卡车产品的代表,依托戴姆勒、康明斯、采埃孚等百年企业的高品质世界级重型卡车标准和超级动力链系统,成为此次活动的唯一指定车辆,拥有由人员、车辆和车辆运营管理组成的综合服务解决方案。据悉,阿曼EST超级卡车搭载的福田康明斯X12国六发动机已率先通过相关部门的国六排放认证。福田戴姆勒凭借领先的技术优势,在推动交通行业降本增效的绿色发展道路上迈出了一大步。
技术责任已经成为该赛事唯一的指定车辆,阿曼EST帮助参赛者取得了出色的成绩。物流业是国民经济中的基础性和战略性产业。道路货运业作为物流业的重要组成部分,具有运量大、吸纳就业多、惠及民生、影响大的特点。它对国民经济的发展起到了重要的基础性支撑作用。因此,进一步提高公路货运效率,对促进物流发展降本增效具有积极作用。然而,推动道路货运行业降本增效离不开高端运输设备和高驾驶技术驾驶员的支持。作为一家商用车制造企业,福田戴姆勒积极响应政府降本增效的号召,不断突破技术创新,为用户提供更安全、,……
矿石高效、智能环保的重型卡车产品,提高运输效率;
同时,我们为用户提供车辆驾驶培训,以提高他们的各种驾驶技能,特别是高效、省油和安全的驾驶技能,提高运营效率,降低油耗水平。最终,通过“车辆和人员”的双重方法,我们将为物流行业降低成本和提高效率提供最佳解决方案。
作为本次比赛的指定车辆,阿曼EST超级卡车配备了由康明斯X12发动机和采埃孚变速箱组成的超级动力链系统。它依靠戴姆勒专家对整车的发动机和变速箱进行集成,全面降低油耗。同时,整车搭载ADEPT智能辅助驾驶技术,可动态管理扭矩输出和空挡滑行。XPI超高压燃油喷射技术实现了更好的燃油雾化和燃烧,MFS新型涡轮增压技术具有更高的进气效率。最终,与同类产品相比,阿曼EST超级卡车节省了5%至8%的总燃油。阿曼EST真正实现了卓越的性能,无大修里程为150万公里,发动机、变速箱和车轴的同步换油周期为10万公里,平均故障间隔距离为5万公里。
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四川队的周凯生师傅说:去年,在2017中国高效物流卡车公开赛上,我驾驶欧曼EST超级卡车赢得了四川赛区的冠军。我对这辆车的动力和燃油效率很了解,确实不错。在这场比赛中,无论是倒车还是蛇形转弯,该车的整体操控性和平顺性都非常出色,视野也非常开阔。具有三级减震功能的座椅使汽车驾驶起来不累。此外,去年我还驾驶了我在驾驶训练营学习过的欧曼,所以我在比赛中对加油、刹车、加速和减速充满信心。福田戴姆勒凭借合资企业的优势,一直致力于为客户带来先进的产品和驾驶训练理念,不仅增强了客户的幸福感、获得感,卡车司机的安全感,也有助于降低物流业的成本和提高物流业的发展效率。
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事实上,为了促进驾驶员驾驶能效的提高,福田戴姆勒最早在中国开设了驾驶培训营,为企业和驾驶员提供培训服务。2017年底,在驾驶培训营的基础上成立的欧曼驾驶学院已经为经销商培训了数十名专业教练,并为1000多名一线卡车司机和100多家大型物流公司提供培训服务。它不仅提高了驾驶员的驾驶技能,还有效降低了企业的运营成本,减少了安全事故,促进了企业的健康发展,为促进交通运输行业的有序发展提供了人才保障。
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目前,福田戴姆勒正在加速从高端制造向高端智能制造升级,从传统制造企业向服务型制造企业转型。因此,阿曼EST超级卡车的卓越质量也得益于产品制造工艺的全面改进。在被中华人民共和国工业和信息化部授予“基于工业互联网的商用车智能制造试点示范”建设工业4.0示范基地的福田戴姆勒超级卡车工厂,标准化了欧洲重型卡车的领先流程,进行系统化、智能化升级,全面加快实施智能制造,线路自动化率达到80%。同时,福田戴姆勒超级卡车工厂以顶级架构实现了智能产品的平台开发和快速落地应用……
f“一云四互联五智”工业互联网。
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在智能化方面,福田戴姆勒超级卡车工厂的智能焊接装配线由戴姆勒专家设计,采用全球领先的KUKA自动化点焊系统,提高焊接效率和质量;自动化线路网络覆盖率达到100%,核心设备开放率达到66%,设备互联互通率达到74%,不仅满足了现场线路自动化的需要,还为机械楼层网络和车间管理层网络奠定了坚实的基础,并通过智能互联确保产品的可靠性;引入戴姆勒专门为卡车研发和制造开发的TOS+系统,推动实施精益制造,实现制造和运营水平的全面升级;投资5亿元,建设中国首个基于欧洲标准的超级卡车产品验证中心,为用户提供更高质量的运输设备,开启超级卡车质量新时代。
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此外,福田戴姆勒汽车的智能工厂建设以CPS为基础,以智能设备、工业软件和制造数据平台建设为核心,推动资源节约、绿色环保的智能化工厂建设,构建智能制造闭环体系,实现了从大规模自动化生产向大规模定制的转变。随着奥门全球数字化工厂和验证中心的制造布局,福田戴姆勒在关键零部件和整车制造、TOS+管理体系、产品验证等方面越来越完善。制造标准和管理全面升级,技术和质量正逐渐与戴姆勒实现同步甚至一致,竞争日益激烈。
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除了智能制造,福田戴姆勒依托SuperFleet智能车队管理系统和车联网系统,在智能服务中实现人、车、物的闭环系统。它帮助客户实现对运输车辆的全面监控,并提供定期现场检查、预约服务和定制维护等主动服务,提高车队管理效率,实现运输过程的透明度,降低管理成本。同时,福田戴姆勒通过“定制化、无忧”服务升级项目,为用户提供全生命周期的定制化汽车服务解决方案,涵盖购车、使用、维修、更换四大环节。
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长期以来,道路货运司机为保障人民生活必需品运输、服务国民经济和社会发展做出了重要贡献。作为商用车行业的领军企业,福田戴姆勒汽车将继续坚持技术创新、产品创新、服务创新、用户体验创新的发展理念。凭借更高质量的交通设备和更高效的车辆管理和服务解决方案,将不断为客户创造最大价值,以实际行动推动交通行业高质量发展,推动交通强国建设。
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