三年攻坚 福田汽车率先打赢国六排放保卫战

自重型汽车国六排放标准发布以来，中国各商用车公司一直在努力并积极布局。国六发动机点火和路试的消息不断传出，各家车企都希望在国六排放道路上脱颖而出。近日，福田汽车正式透露了其国六布局的进展情况。其搭载福田康明斯X12发动机的福田阿曼EST超级卡车，在完成黑龙江高海拔、吐鲁番高温、昆仑山高海拔、PEMS道路测试、台架测试和OBD相关测试后，成功通过了中国生态环境部的相关验证。成为首个成功获得大功率柴油机国六排放认证的国产产品。在这场商用车排放升级之战中，福田汽车承担起了中国商用车领导者的责任，率先为用户提供符合国六排放标准的商用车产品，进一步展示了其坚持三年的“国六排放保卫战”的胜利。

福田汽车率先获得大功率柴油发动机国六排放认证，在行业内创造了领先地位。随着《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》标准的临近，如何以高品质的产品响应国家号召，为用户提供高品质的国六重型卡车，成为商用车企业的重中之重。根据国务院打赢蓝天保卫战三年行动计划，包括北京、天津、河北等地区，要提前实施国六计划，对商用车排放升级提出更高要求。事实上，《国家VI条例》源于《欧洲VI条例》，该条例不仅规定了更严格的排放技术指标，还纳入了中国独特的远程监测要求。未来，执法机构将能够直接获取车辆使用过程中与排放性能相关的所有信息。

最早通过验证的搭载福田康明斯X12发动机的阿曼EST超级卡车是福田汽车、福田戴姆勒和福田康明斯的杰作。阿曼EST超级卡车由福田戴姆勒汽车链、德国、美国和中国联合打造，拥有先进的技术和领先的供应链系统，致力于引领中国商用车和物流行业的智能升级。从开发到测试，再到生产保障，福田康明斯坚持康明斯严格的流程和标准。福田的国六产品经历了“反复的考验和磨难”，以实现环保、动力、经济和效率之间的平衡。福田汽车的国六动力车型依托福田康明斯提供的第二代康明斯国六智能控制系统，超越了此前的欧洲VI技术，实现了福田汽车用户在使用过程中的安全驾驶。其国六产品独特的超长排放保修期（5年或16万公里）确保了用户业务的盈利能力。经过三年的有序努力，福田汽车赢得了国六排放防御战。对于福田汽车来说，经过三年的努力率先完成国六布局，不仅是为了满足国家环保法规的要求，也是为了给用户带来更高性能的产品。事实上，在这场战役中，福田汽车及其旗下品牌阿曼、奥马克、奥林等已经统一行动，实现了国六中重型发动机与量产车匹配的稳定性测试。旗下所有商用车均已达到国六排放标准，并将逐步通过国家相关部门的核查。

台上一分钟，台下十年成就”，福田汽车今天的成就离不开多年的坚守。2016年7月，福田汽车打响了“国六排放保卫战”的第一。面对史上最严格的国六排放标准，福田汽车斥资1.2亿元打造“六阶段ul……

a低排放实验室“，致力于开发符合市场需求的新产品，并完全实现所有商用车的六阶段整车产品和排放测试。自2016年底以来，福田汽车已成功完成了其全系列产品和福田康明斯在黑河和漠河的高冷测试，以及低温冷启动、尿素等所有战略控制测试hawing和OBD已经合格。自2018年8月以来，福田汽车已在吐鲁番完成了其国六全系列产品的高温测试。车辆的冷却系统功能、驾驶性能和空调功能都表现良好。在随后的平台测试中，福田汽车的整个系列产品都通过了平台排放控制、功率降低和涡轮增压器性能等各种测试。多年来，福田汽车在产品开发和排放升级方面投入了大量资金和研究。同时，得益于戴姆勒、康明斯等全球领先的合作伙伴资源，以及国内外专家学者等学术资源，福田汽车将继续为用户提供优质产品，推动中国商用车的排放升级。

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