南岳北岳齐上阵 看谁到底更带劲？

悦X悦X悦X悦。。。我刚刚听说一汽-大众推出了一款新的SUV车型途越，并且有官方消息称，在本月底，上汽大众还将推出一款由大众旗下的新SUV车型途悦。不明真相的吃瓜群众，一脸茫然的表情！一汽-大众和上汽大众在南北地区并驾齐驱，帮助大众夺得了多年的销量冠军。这一次，探岳和途岳似乎是又一波双车战略。两款兄弟车型都很出色，很难决定哪一款更值得购买。

途岳是目前上汽大众途观丝路版的继任者车型，更全面地巩固了上汽大众在SUV市场的产品布局。途岳的外观设计可以说与去年推出的途锐相似，线条硬朗有力，散发出成熟男人般的魅力。前脸采用了岩石切割岩石切割的设计理念，再加上前格栅上粗壮的镀铬饰条，使车头看起来非常硬朗时尚。立体的岩石雕刻腰线和U形外部膨胀轮拱也创造了一个充满张力的侧面轮廓。“小途锐”的称号不仅仅是一个虚名，延续了上汽大众途锐三杰的家族风格和硬朗风格。它为途锐的细节增添了一丝冷静，在消费者的认知中，途锐更接近每个人对主流纯SUV的需求和想象。

与其他人相比，探岳的设计语言往往更大胆、更前卫。毕竟，一汽-大众长期缺席中国SUV的巅峰时代，如果不拿出一些引人注目的方法，可能很难取得一些进展。前脸嵌入的独立圆形LED日间行车灯所体现的俏皮感，以及侧面的运动COUPE风格，可以想象，第一批喜欢探岳的用户应该会向时尚小众群体倾斜。

在看了设计和定位之后，产品定位可以揭示制造商的市场战略意图。不难发现，“中型SUV”一直是探岳官方宣传中的高频关键词。然而，当你将探岳的车长数据与其他定位为中型SUV或紧凑型SUV的代表车型进行比较时，不清楚是低调的日系SUV还是激进的探岳SUV。至少，你可以看到探岳有着重新定义细分市场标准的强烈意图。

在核心部件动力总成设计方面，途岳与探岳一样，搭载了大众1.4T和2.0T两款主流发动机。探岳在官方宣传中强调了智能四驱的高效操控、博格华纳第五代中央差速器以及专业的SUV底盘调教技术，旨在满足越野爱好者的探索欲望和想象力。上汽大众旗下的途岳可能会更加重视市场销量的获取，强调SUV用户更加重视燃油经济性。份额最大的主流SUV细分市场，对相同的平台和动力有着默契，对用户的兴趣和需求也有着不同的表达。与其成为南北大众之间的敌人和朋友，不如打破窗户纸——这是大众品牌熟练营销的一手好牌。无论“南北双雄”走到哪里，他们都会吸引眼球。南岳和北岳之间有着无数的联系，值得观察的是，途锐沿用了老板途锐（从上到下）对原SUV的强大而有力的设计语言。作为一汽-大众三个月内发布的第二款SUV产品，途锐只能从探歌的小弟那里克隆其俏皮的设计，使整车（从下到上）更加运动。如今，谁对主流消费者更具吸引力？再等两天是值得的。届时，我们可以将定价结合起来，对两款新车进行全面比较，看看谁会受到未来中国消费者中坚力量的青睐。

标签：大众探岳途岳一汽途昂

汽车资讯热门资讯