福田汽车三季报：聚焦商用车战略初见成效，毛利率微增长

10月30日晚间，福田汽车（600166。上海）发布了2018年第三季度业绩报告。报告显示，今年前三季度，福田汽车营业收入577.05亿元，归属于上市公司股东的净利润为-16.93亿元。

尽管福田汽车前三季度归属于上市公司股东的净利润出现亏损，但毛利率同比增长1.08%。

毛利率的提高反映了公司向中高端的产品转型战略的成功，以及单车产品利润的增加，”一位接近福田汽车的财务人士向记者分析道。

对于前三季度亏损的原因，福田认为主要受销售和销售结构下滑的影响。此外，运输和研究费用的增加，以及研发投资导致的管理费用的增加也是福田汽车前三季度亏损的原因之一。

福田汽车负责人坦言，近年来，福田汽车正处于大规模投资转型期，资金投入相对较大。

不过，作为福田汽车近年来发展势头改善的一个主要信号，第三季度的毛利率较前两个季度有了明显提升。

这主要是因为公司实施了季度业绩提升计划，并实施了大量的成本削减项目，这些项目逐渐体现在利润中。福田汽车相关负责人告诉记者，公司毛利率的提高表明福田汽车近年来的转型方向是正确的，尤其是2018年的“三年行动计划”。

据了解，今年5月，福田汽车发布了“三年（2018-2020年）行动计划”，战略目标是坚持商旅并举，坚定不移打造商用车顶级品牌；乘用车中高端市场的突破和重大发展；商用车被定位为城市和干线物流产品和服务的综合解决方案供应商。

事实上，“商旅双发展”是福田汽车近年来一直坚持的发展目标。然而，随着福田汽车宣布公开转让北京宝沃汽车有限公司（以下简称宝沃汽车）67%的股权，福田汽车的战略可能会发生改变。

根据福田汽车10月发布的公告，公司拟通过北京产权交易所公开转让全资子公司宝沃汽车67%的股权，挂牌价38.686亿元。上市交易完成后，福田汽车持有宝沃汽车33%的股份，将不再将其纳入公司合并财务报表。

福田汽车决定出售其在宝沃汽车的股份，很大程度上是由于福田汽车在乘用车方面的严重亏损，“接近福田汽车的人士告诉记者。基于公司的战略调整，福田汽车的关键业务轻型卡车实现了正营业利润，同比增长16.6%。由于中高端产品在福田轻型卡车中的比例越来越高，这提高了其轻型卡车业务的整体盈利能力。

福田汽车在公告中也明确表示，转让宝沃汽车股权有利于引入多元化资本投资，确保宝沃汽车的长期可持续发展。同时，有利于公司聚焦商用车核心业务，继续巩固福田汽车在商用车领域的优势，推动商用车业务的技术创新，进一步提升市场地位。

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