百度世界2018张亚勤重磅宣布：百度与沃尔沃将共同研发L4级乘用车

11月1日，在2018百度世界主论坛上，百度总裁张亚勤博士和沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·萨缪尔森先生共同宣布，双方将以量产为目标，在未来几年定义、设计和开发满足中国用户需求的L4级乘用车。

同一天，两位行业领袖聊到了自动驾驶最关心的安全问题——自动驾驶，并共同宣布，他们合作的L4级自动驾驶乘用车将在未来几年量产。安全是阿波罗的第一条规则，”张亚琴博士在谈话中反复强调了自动驾驶安全的重要性，并表示“安全和信息安全永远是我们的首要任务。在交谈中，张亚琴博士充分肯定了沃尔沃汽车的安全性，并提到他在女儿毕业时送给她一辆沃尔沃汽车作为礼物。张亚琴博士和汉肯·萨缪尔森先生还共同设想了未来“无人车”的新安全模式，重新设计了传统的“三点式安全带”和安全气囊。萨缪尔森还肯定了人工智能技术的快速进步，并表示：“我很高兴今天宣布与百度的合作，我也相信你们将帮助我们公司以可持续的方式实现我们‘行动自由’的愿景。”

作为自动驾驶的排头兵，百度Apollo对安全的重视已经渗透到了方方面面。据张亚琴博士介绍，在过去的一年里，阿波罗50%的新代码都是出于安全目的添加的；为了放心地交付给合作伙伴和车主，百度Apollo的数百支无人车队在中国和美国进行了持续测试，已经运行了85%的路况；Apollo的汽车信息安全实验室专注于10多个智能驾驶信息安全方向，正在与福特、现代、一汽等知名汽车制造商以及Tier1等重要合作伙伴合作，支持一系列量产计划；不仅如此，Apollo还对80款主流国产车型进行了全面的安全测试和数据分析。从开发过程的角度来看，我们已经建立了一种安全的心态。这个过程有9个步骤，从编程、架构、测试、算法、模型，到传感器、云，安全是重要的一部分。并将在各种极端情况下进行安全测试。基于汽车安全的话题，张亚勤博士还提出，为了让智能汽车在城市中自由安全地运行，基础设施建设是必要的。在对话中，张亚琴博士指出，中国经常讨论的智能城市是如何将上述所有内容连接起来，形成一个功能良好的整体，并进一步解释了百度世界发布的最新“百度AI智能城市”的“ACE ACE计划”，其中包括自动驾驶、互联道路、高效城市，包括自动驾驶，车路协同智能城市的全栈解决方案。在他看来，未来无人车的真正落地和全面推广，需要车路协同。张亚琴说：“一旦车路协同技术得到改进，就像让自动驾驶汽车在由数据组成的无形轨道上行走一样。”。在这种模式下，理论上可以充分计算和调整车辆的行驶速度、通过频率和收集情况；只有这样，交通拥堵这种城市中的血管疾病才能得到缓解。从汽车，到道路，再到城市，这可能是一段漫长的智能之旅，但即使是一场复杂的棋局，也需要第一个开始。在张亚琴博士看来，百度Apollo正在为这场自动驾驶棋局打开新局面。随着百度Apollo在本届百度世界大会上的最新量产计划和全产品升级，日益强大的百度Apollos将再次以车路协同为起点，踏上建设人工智能城市的新征程。

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