为了加快实现以氢能为基础的未来“氢能社会”，现代汽车与清华大学北京清华工业发展研究院共同成立了“氢能基金”，旨在投资氢能产业价值链中的创新型企业，进一步加强氢能产业对生态系统的影响力。
“氢能基金”将在进一步加强中韩氢能相关创新技术研发能力，引领“氢能社会”到来方面发挥重要核心作用。根据中国汽车工业协会的数据，在汽车行业的“寒冬”期间，新能源汽车的销量正呈现出逆势上涨的趋势。在消费升级和政策因素的双重影响下，作为新能源“三驾马车”之一的氢动力汽车，因其续航里程、充气速度、“零排放”等特点，成为汽车行业技术竞争的制高点。作为世界上首批大规模生产的氢动力汽车制造商之一，现代汽车在氢动力汽车方面已经工作了很长时间。公开资料显示，现代汽车早在20年前就开始开发氢动力汽车的相关技术，并于2013年在业内首次实现了氢燃料电池汽车的量产。2018年初，现代氢燃料汽车NEXO正式上市，续航里程609公里，在-30摄氏度的低温环境下平稳起步，而加油只需5分钟。
在环境问题的背景下，中国认为氢能是一种替代能源解决方案，可以解决环境污染，推动经济发展。现代汽车看到了机遇，并致力于引领中国氢燃料电池汽车市场。今年1月，现代汽车集团高管出席中国电动汽车百人会2018年年会，介绍了他们在氢燃料电池汽车量产方面的经验。今年6月，现代汽车参加了2018亚洲消费电子展览会（CESAsia），展示了以氢燃料电池汽车为基础的“NEXO自动驾驶汽车”和“氢能之家”等未来氢能社会的美好蓝图。作为现代海外版图的重要组成部分，北京现代在新能源领域的布局步伐也在加快。2016年，北京现代在推出首款新能源车型第九代索纳塔混合动力版进入新能源市场后，启动了新能源战略“new Plan”。
短短两年时间，北京现代先后推出了第九代索纳塔混动、新款伊兰特EV、全新索纳塔插电式混动三款新能源车型，进一步拓展了新能源产品矩阵。今年，全新索纳塔插电式混合动力的推出，不仅标志着北京现代成为新能源领域首个实现EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产的合资品牌，也标志着现代汽车新能源技术储备水平的进一步提升。
未来，北京现代将依托现代汽车的新能源技术实力，进一步扩大新能源的产品和技术布局，继续强化新能源领导者地位，更好地服务中国消费者。
2018年10月31号，零公里润滑油全国飘移表演秀于江苏徐州上演。用飘移二字诠释力量与速度，现场演绎热血青年们的终极梦想。
1900/1/1 0:00:00在过去十数年的大众认知里，已经建立起了购车可以贷款按揭这样的消费方式，不过一直以来，银行主要服务于新车金融市场，二手车金融的渗透率远远不及新车，所以，
1900/1/1 0:00:00今年9月，我国乘用车辆的销量为19045万辆，同比下降了132。如今天气转凉，正是车辆的销售旺季，但依然抵挡不住车市下滑的趋势。
1900/1/1 0:00:00广州11月1日推出中国内地首辆自动驾驶出租车，并于当天投入试运营。出租车通过多传感器的融合，实现360度全方位感知。
1900/1/1 0:00:002018年10月26日，“高能互联网中级车”荣威i5正式上市。除了拥有的颜值、动力、互联、空间、安全等5大高能体验外，6891159万元的官方指导价无疑令其成为互联网汽车的市场搅局者。
1900/1/1 0:00:0011月1日，国网电动汽车服务有限公司创新创业品牌发布暨首季创业大赛在北京隆重举办，对外推出双创品牌“V精灵”。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航