奕泽IZOA“擎”动山城 快“奕”之旅不期而遇

不愿意朝九晚五的平凡生活，不愿意在两条公交和地铁线路之间通勤。为什么不忠于自己，冲破障碍，释放自己的燥热因素，寻求属于自己的幸福生活呢！为什么不在11月1日至3日与伊泽IZOA一起“点燃”山城，感受自由驾驶的发自内心的乐趣，踏上没有伊泽YOUNG的欢乐之旅！

酷炫潮车“擎”动山城开易？YOUNG的生活是“神秘的边境城市，迷人的山脉；千年古镇，天堂，养生之地，休闲之城。”只需几个数字，山城的特色就充分展现出来了。当伊泽IZOA酷炫时尚的身影出现在大佛寺的长江大桥上时，他们的气质相得益彰，举手投足间都展现出了他们的力量和男性荷尔蒙。

众所周知，伊泽IZOA从一开始就被贴上了“高颜值”的标签。“性感钻石”的钻石结构设计散发出不可抗拒的魅力；锋利的线条勾勒出棱角分明的轮廓；锐利的LED大灯、类似轿跑车的大型滑动车顶和独特的尾灯，第一眼就很吸引人。

一进入汽车，人们立刻被它的内部设计和材料所吸引。仪表板向驾驶员一侧倾斜，使所有物理按钮都触手可及；整个系列的标准9英寸大屏幕CarLife智能手机可以通过数据线或蓝牙实时连接到手机，非常实用。

在材料方面，车门的仪表板和内板采用了大量的软皮和钢琴漆装饰板包裹，触感细腻。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，具有良好的抓地力；丰富的按键操作非常方便；真皮包裹的座椅柔软舒适，对车身的覆盖效果极佳。再加上精致的金属换挡杆，给人一种尝试的冲动。黑科技与各种路况相结合，无论是外观还是内饰都能轻松应对，让人无法抗拒。驾驶性能如何？让我们先来看看硬性指标。奕泽IZOA搭载了首款TNGA 2.0升射流控制发动机和新一代10速双变速箱CVT变速箱。其中，发动机的最大热效率达到世界顶级水平的40%，压缩比高达13:1，可输出126Kw和203N的最大功率？m的最大扭矩。穿梭于城市的大街小巷，交织与融合，驻足与行走是不可避免的。并线时，除了通过后视镜观察相邻车道的状况外，BSM盲点监控系统和精确轻便的转向也使并线变得更容易。当遇到红绿灯或道路拥堵时，奕泽IZOA配备的智能节油启停系统和制动保持自动停车功能可以让驾驶变得异常轻松。尤其是在起步时，由于变速器增加了起步挡，起步过程更快、更有力，完全没有传统CVT起步肉或慢拍的感觉。

当车辆驶上高速公路时，随着油门踏板的深踩，一种线性而强劲的加速感随之而来，而且非常平稳，完全没有涡轮增压车型的突然向前加速感。这是因为奕泽IZOA搭载的自然吸气发动机采用了双喷射技术。在达到4000转/分以上的转速后，燃油供应方式改为缸内直接喷射，带来更强劲、更连续的动力输出；

此外，在中高速阶段，10速双驱CVT变速器已切换为钢带变速器，使加速平稳且省油，不会出现顿挫。

尤其是在重庆这样地形特征明显的城市，上坡、下坡和连续转弯是很常见的。而奕泽IZOA也将车身灵活、转向精准的特点发挥到了极致。由于采用了前麦弗逊独立悬架和同级罕见的后纵臂双叉臂独立悬架系统，奕泽IZOA为车辆提供了良好的支撑。此外，基于TNGA高标准打造的低重心车身使车身侧倾角非常小。

同时，整个奕泽IZOA系列配备了ACA主动弯道辅助系统、HAC上坡辅助控制系统等，使车辆在斜坡上转弯和起步时非常平稳，大大提高了车辆的行驶稳定性和可控性。同时，由于变速箱增加了齿轮传动，车辆在低速下坡时接合齿轮并利用发动机制动，大大提高了下坡路段的安全性。

此外，由于奕泽IZOA对底盘系统进行了高级调校，即使在遇到颠簸路面时，振动也能被完美过滤掉，确保了车身的刚性，并提供了良好的乘坐舒适性，为驾驶员和乘客提供了舒适愉快的驾驶体验。在配置方面，奕泽IZOA的安全性和舒适性也值得称赞。除了全系标配丰田安全感和10个SRS安全气囊外，它还配备了9英寸多媒体显示屏和独立的左右温度控制自动空调。

由于地形和气候特征的影响，深秋的重庆仍然比较凉爽，汽车空调的利用率也有所提高。幸运的是，奕泽IZOA配备了左右独立温控自动空调，乘客可以根据自己的身体感觉调节温度，非常人性化。其专门配备的空调过滤器可以过滤掉99%的PM2.5。此外，这款奕泽IZOA还配备了Nanoe纳米水离子装置，营造出令人耳目一新的室内环境，值得点赞。

奕泽IZOA的特点非常鲜明，外观酷炫，内饰有趣，驾驶体验令人惊讶。它在每一个看得见或看不见的细节上都展示了罕见的高品质，与一汽丰田的品牌口号“真诚到极致”相得益彰。可以说，伊泽IZOA是一辆流浪车，希望能和所有拥有它的人一起踏上不一样的“快意生活”！

标签：丰田一汽

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