TAYRON探岳上市18.88万起，中型SUV的务实选择？

近日，大众泰龙探岳以18.88万-31.98万元的价格上市。据悉，泰龙探界者20万元以下的入门级车型尚未量产，现款车型的最低售价也为20.48万元。20万元以上的市场上有很多高级SUV车型，比如昂科威和柯迪亚克，在20万元左右有充足的选择空间。

与同为学徒的柯迪亚克相比，刚刚出道的谭悦可能也满身是血和汗。柯迪亚克上市后，取得了非常好的销售成绩，包括用户群体对柯迪亚克的赞赏。那么，与他的学徒同伴科迪亚克相比，探岳呢？整体外观对比

探岳和探歌的外观设计似乎没有太大区别。两辆车的前部高度相似，即使当我第一次看到探岳时，我也认为它是“探歌PLUS”。就尺寸而言，4589/1860/1660毫米的长、宽、高，以及2731毫米的轴距，更像是紧凑型SUV的尺寸，而不是中型SUV的尺寸。

探岳内部采用横向延伸设计，在横向视线中加入横向元素，扩大了空间感。驾驶员侧环绕式中控台以驾驶员为中心，便于驾驶员操作。10.3英寸全液晶仪表盘、9.2英寸MIB信息娱乐系统、10色可调车内氛围灯，在视觉上营造出悬浮立体的座舱体验，科幻感十足。

柯迪亚克的设计相当时尚，前脸采用斯柯达家族标志性的直瀑式格栅，搭配犀利动感的大灯，极具辨识度。车头的分体式大灯代表了象征幸运的四叶草布局，而前格栅、侧窗装饰、后视镜外壳和车顶行李架都涂成了黑色，给柯迪亚克带来了运动的氛围。柯迪亚克的车身尺寸为长、宽、高4698*1883*1676mm，轴距2791mm。维度表现有碾压探岳的趋势，科迪亚克在空间上绝对处于同级领先水平。探岳的配置和动力对比号称是首款L2功能合资SUV，但事实上，只有购买顶级车型才能拥有完整的自动驾驶，这相当于主销车型只有巡航控制和自动制动。此外，小鹏L2.5级已由吉利博越GE、长安CS55和沃尔沃XC60首次配备。低端探岳没有天窗，但科迪亚克是整个系列的标准配置，还有电子驻车、巡航控制、智能雨水感应和其他安全功能。

此外，探岳2.0T高功率和低功率版本配备了与柯迪亚克相同的动力总成，均采用了可控活塞冷却喷射、MPI/FSI双喷射、单涡轮双涡流管、AVS可调节排气升程、分级油分离器和创新的热管理系统等先进技术。2.0T高功率版本的最大输出功率为162KW，而低功率版本的最高输出功率为137KW，展现了出色的动力性能。在尺寸和配置不引人注目的情况下，探岳恐怕只能通过更大的折扣来获得优势。然而，价格也令人费解。官方指导价在18.88万-31.98万元之间，而科迪亚克的官方指导价则在18.98万-26.98万之间，说明科迪亚克有优势。探岳的顶级车型超过30万元，对于首次消费的紧凑型中型SUV来说，这可能不一定是一个可行的选择。科迪亚克可以说是一个更加务实的选择。

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