构建危化行业生态圈助力伙伴成功 2018年中国高效物流卡车公开赛银川站举行

2018年11月1日至2日，重点关注危险化学品运输行业，由中国物流与采购联合会危险化学品物流分会组织，福田戴姆勒汽车承办，以“降本增效”

福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛在银川站举行，主题为“我是冠军”。这也是继河南站和辽宁站之后，危险化学品行业运输安全竞争的另一个焦点。同期，活动主题为“助力行业互联互通

在“创造和引领危险化学品的未来”危险化学品行业生态圈高峰论坛上，我们与设备提供商、运输能力提供商和供应提供商合作，构建了整个物流产业链生态系统的健康发展，为整个产业链企业的发展提供了新的增长点，从而促进危险化学品运输的降本增效和安全高质量发展。

据了解，我国每年道路危险货物运输总量超过3亿吨，从事危险化学品运输的企业超过1万家，运输车辆超过36万辆。然而，由于运输货物的特殊性，危险货物运输车辆需要一辆车、一个罐、一个物品，大多只能单向运输货物，并返回空车。在实际运输过程中，货源公司往往面临有货源无能力的情况，或者承运公司面临有能力无货源的情况。因此，在危险化学品行业生态系统高峰论坛上，政府、协会、危险化学品生产企业和运输企业就推动危险化学品运输开放、联合、高效创新的道路进行了讨论。作为“超级连接器”，福田戴姆勒携手设备、供应、运输各方，改变过去简单的买卖关系，共同构建行业上下游产业链的生态系统平台。例如，建立跨省干线运输的货物交换来源，促进跨区域合作，确保货物往返可用，避免空载；

它还可以连接设备公司、拖车、润滑油、车联网公司和其他企业，在停车、维护、加油等方面建立合作，为运力提供一站式解决方案。随着生态系统中实体数量的增加，将有可能进一步提高危险化学品生态系统合作的数量和质量，促进物流业的高质量发展。

论坛期间，中国物流与采购联合会危险化学品物流分会秘书长刘宇航对危险化学品道路运输新标准进行了解读。他指出，近年来，中国系统梳理了国内外现有的危险货物运输法规和标准，并参照完善的国际标准修订了国内法律法规。例如，《危险货物道路运输条例》整合了数百项标准的相关内容，重点解决了标准碎片化突出、缺乏有效衔接、矛盾交叉、缺乏关键环节等问题，打通了行业各个环节，真正做到了“一个市场、一个底线、一个标准”，对促进危险货物运输发挥了积极作用。“为了促进危险化学品运输的安全和企业的高效发展，延长壳牌石油有限公司有限公司物流总监李海强调了辅助系统在驾驶行为管理中的应用，他表示：我们公司已经开始尝试通过应用辅助驾驶系统来积极监控驾驶员的驾驶行为。在整个运输过程中，系统关注驾驶员的驾驶行为，尤其是对发动机运行状况、驾驶员油门踏板的使用以及驾驶速度的实时了解。这有效地提高了我公司运输的安全性，不仅实现了车辆的透明化、可视化管理，还全面降低了公司的运营成本

围绕化工物流行业的集成解决方案，福田戴姆勒汽车营销公司高级战略客户经理陈光表示：福田戴姆勒汽车从车辆匹配、安全保障、管理改进、成本控制、增值服务等方面优化了化工物流客户体验。例如，它依靠车辆联网功能，为客户提供包括车辆管理培训、故障警告/故障排除和操作数据分析在内的服务。根据客户服务需求，提供车队进驻、自保站点建设等定制化服务支持，或一键一策专属服务解决方案，解决维修延迟、配件供应困难等问题。同时，连锁炼油企业、物流企业和主机厂为危险化学品创造价值链，搭建行业平台，增加合作伙伴贸易和利润

最后，宁波镇海石化物流有限公司有限公司副总经理向北京介绍了企业在加强危险化学品运输安全管理方面的发展经验， “我公司主要通过加强安全管理队伍建设、加强制度建设、加强车辆设备专业管理队伍建设，加强驾驶员队伍管理、加强信息化管理、加强加强车辆行驶过程的安全监控管理，加强应急救援管理，确保整体交通安全高效发展

论坛期间，与会企业进行了资源合作。其中，福田戴姆勒与21站石油有限公司和宁夏鲁宁通达物流有限公司签订了200辆和30辆阿曼危险化学品运输车辆的采购协议。此外，宁夏大众工贸有限公司有限公司和宁夏昆辰物流有限公司……

有限公司举行了首批25场交付仪式。

众所周知，危险化学品运输的“安全”是推进人车安全运输“联合体”建设的第一步。由于危险化学品运输项目的特殊性，要求驾驶员具备较强的安全驾驶技能和安全意识。此外，由于燃油消耗成本约占车辆整个运行周期的30%，而卡车司机占燃油消耗成本的40%。因此，专业高效的优秀卡车司机不仅可以为物流公司节省成本，还可以成为物流公司的核心竞争力。面对这种情况，福田戴姆勒汽车营销公司副总经理王伟表示：作为一家高端物流运输设备制造企业，我们不仅致力于为客户创造更专业的危险化学品运输设备，同时致力于为中国物流危险化学品运输行业输送具有坚实理论基础、较强实践能力和综合能力的复合型、应用型物流人才。我们希望通过由专业设备和专业司机组成的安全运输“联合体”，帮助企业减少各方面的运营成本，以确保危险化学品的运输

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因此，结合危险化学品的运输条件，在比赛中设立了专门的驾驶训练营。针对学生不良驾驶行为和习惯，实际驾驶过程中的加油、收油、刹车、急加速、急减速、上坡、下坡等驾驶条件，以及国道、高速公路等路况，纠正学生的不良驾驶习惯，如节气门开度过大和频繁急刹车。宁夏安捷物流公司的周旭华师傅说：训练营的教练都很专业，每个项目都有详细的讲解，包括开车前的准备、开车过程中需要注意的问题、不要犯的错误以及如何解决开车过程中遇到的问题。之前驾驶过程中的安全意识基本上是我自己的经验，但在驾驶训练营接受培训后，我可以从主动安全、被动安全、驾驶前检查、节能驾驶习惯等方面学到更多。从各方面来看，这种学习更系统、更有意义

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在场地控制比赛中，通过设置与卡车司机日常运输过程密切相关的科目，如直角转弯、蛇形桩、限宽等，提高了司机的精准控制水平，进一步提高了运输效率，确保了行车安全。最后，陕西延长石油工贸有限责任公司有限公司成品油运输分公司的惠富强大师以1:11:540秒的成绩夺得现场控制赛冠军。在现场公路赛中，参赛者需要驾驶阿曼EST超级卡车从银川贺兰试驾基地前往永宁收费站，然后折返。这条赛道全长62公里，需要通过14个收费站。其中，国道10公里，高速公路52公里。最后，来自宁夏大众工贸有限公司有限公司的马红军大师以每百公里25.1升的油耗赢得了公路实况赛冠军。

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作为一款赛车，阿曼EST超级卡车采用了由康明斯X12发动机和采埃孚变速箱组成的超级动力链，并依靠戴姆勒专家对整车进行集成和匹配。最大扭矩为2300N·m，具有起步快、加速快、超车快的优点。此外，阿曼EST超级卡车XPI ultra-h……

高压喷射技术雾化效果更好，更省油；LBSC智能速度控制技术还可以根据负载、工况、车速等智能控制速度，优化换挡速度，优化发动机工作范围，增加高端实用性，合理分配车速，帮助驾驶员实现节油驾驶。与同类产品相比，每100公里可节省约2-3升燃油。同时，阿曼EST有150万公里的非大修周期，发动机、变速箱和车轴有10万公里的同步换油周期。它的平均故障间隔距离为50000公里，出勤率更高。此外，福田戴姆勒汽车公司推出的“超级”

舰队超级舰队管理系统“通过全程记录和控制车辆位置信息、自动异常识别和运输轨迹等实时数据，进一步实现了对车辆和车队的智能集成管理。在提高车队管理水平的同时，降低了企业的运营成本，减少了安全事故，促进了健康你的企业发展。

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此外，为了鼓励更多物流公司和一线司机参与，福田戴姆勒于10月至12月开展了在线“降本增效”活动

捍卫蓝天-福田康明斯杯超级车队超级车队车手联赛“。阿曼重型卡车用户在线注册后即可参加比赛。在不延误正常运输的情况下，将利用车辆联网系统，根据运输车辆的运行状况和驾驶员的驾驶习惯进行数据分析。每月评选出考勤星、节油星和幸运星，并奖励r将设置1000万会员积分，8000张价值20万元的汽车代金券；维修保养红包等幸运礼品吸引了阿曼全国各行各业的客户积极参与。

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值得一提的是，从本次比赛开始到11月底，福田戴姆勒汽车举办了一场线上购买阿曼EST赛车的活动，回馈客户，最高优惠1万元，购车福利狂潮。卡片爱好者可以收到六大礼物，如试驾、汽车预订和共享。同时，所有线上折扣都可以与其他线下折扣相结合享受。感兴趣的卡片爱好者不要错过。

2018中国高效物流卡车公开赛致力于通过比赛为用户提供人、车、运营管理的一体化解决方案。我们与设备、运输和货运来源共同构建物流生态系统，实现资源共享，促进物流业的发展，以降本增效。

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标签：福田曼大众

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