顶配售17.30万元 WEY VV5升级款到底值不值？

尽管近两年随着汽车行业的崛起，中国品牌的溢价能力有了显著提高，但仍有许多消费者无法接受“太贵”的中国品牌车型。例如，10月19日上市的WEY VV5升级版，顶级车型售价17.3万元，引起了许多网络“粉丝”的骚动。然而，中国品牌的车型只卖几万元吗？一辆价值超过10万元的中国汽车难道不值得买吗？为了验证这两个问题，我们决定将升级后的WEY VV5车型与合资品牌车型进行比较。为了确保公平，我们选择了两款价格与WEY VV5升级版车型顶部相似的竞争车型，即2019款本田CR-V 240TURBO手动两轮驱动经典版和2018款马自达CX-4 2.0升自动两轮驱动蓝天品味升级版，两者的指导价均为16.98万元。

外观比赛-豹子美学VS灵魂运动概念CR-V：让我看看。目前，90后正逐渐成为购车主力军，消费者在汽车外观设计上发生了巨大的转变。以前，中国消费者喜欢稳定、温和的设计，但现在它已经成为一种运动时尚的风格。因此，本田CR-V略显过时的设计无法像WEY VV5升级版和马自达CX-4那样吸引眼球。此外，由于“好看”一词包含了太多的主观色彩，我们不会评论两者中哪一个更容易引起消费者的注意，而只描述它们各自的特点。升级版WEY VV5作为中国豪华SUV领导者WEY品牌精心打造的重量级产品，继承了WEY VV五的造型设计。肌肉线条设计和标志性的“豹式”前脸设计都带来了强烈的视觉冲击。同时，前高后低的车顶，类似于光滑的背部形状，使其看起来像一只蓄势待发的猎豹。此外，它配备了19英寸的车轮、双侧排气布局和蜂窝状设计的装饰板，展示了其运动的一面。基于“灵魂运动”设计理念的马自达CX-4，由于其扁平的前部和重心式后座设计，看起来也很动感。同时，这款定位于轿跑SUV的产品也拥有耐看的整体外观。

不仅设计精致，WEY VV5升级版的外观配置更令人兴奋。LED大灯、前后驻车雷达、全景摄像头、感应电动尾门、智能钥匙等配置，让驾驶和生活更加安全便捷。另一方面，与两款竞争车型相比，马自达CX-4只有一些功能，如后驻车雷达、倒车摄像头和智能钥匙。本田CR-V更为罕见，大灯甚至是低成本的卤素光源。由此可见，WEY VV5升级版车型不仅拥有年轻人喜爱的设计，还拥有同价位合资品牌车型所不具备的丰富功能。内饰竞争：可见的豪华VS设计相当不错。从本田CR-V和马自达CX-4的内饰来看，两者都有大面积的软材料、精湛的工艺和精致的设计，没有什么可批评的。但与WEY VV5升级版相比，差距是显而易见的。WEY VV5升级版采用极简主义设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，结合软质搪瓷、皮革、缝线、镀铬和其他材料的使用，营造出两款竞争车型所没有的强烈豪华氛围。

在内部配置方面，WEY VV5升级版车型具有超豪华功能，如全液晶仪表板、座椅腰部支撑调节、座椅记忆、驾驶员座椅通风/前排座椅加热、9英寸中控显示屏、4G互联、英菲尼迪品牌12扬声器音响系统和车内氛围灯。上述这些配置无法在两个竞争车型上获得。还需要注意的是，作为WEY品牌旗下年轻而强大的车型，升级后的VV5在智能网联方面也有着出色的表现。新车配备了更新、更先进的车机互联系统，实现了最高水平……

在同类产品中具有实用性和功能性。您可以通过Carlife和Carplay将手机连接到汽车音频和视频系统。此外，该车配备了强大的基于云的语音识别功能，安静时本地和基于云的识别率为90%-95%，嘈杂时识别率为85%-90%。此外，升级后的机型还配备了4G智能连接服务。通过4G车辆连接，驾驶员和乘客可以远程控制车辆启动、预约打开空调等，让他们充分掌握生活的便利性。显然，升级后的WEY VV5在内饰豪华设计和配置方面也超越了合资品牌车型。安全竞赛：科利新一代智能安全系统让参赛者看起来很尴尬。随着消费者态度的改变，如今的消费者更加关注汽车的伴生属性。换句话说，人们更关心汽车是否足够安全。对比三款车型的安全配置不难发现，它们都保证了基本的出行安全。三款车型在ABS、ESP、胎压监测、儿童安全座椅接口等基本安全配置上差异不大。然而，在驾驶辅助技术方面，升级后的WEY VV5配备了新一代科利智能安全系统，与两款竞争对手相比具有显著优势。在FCW前部碰撞预警、LKA车道保持和LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全功能的基础上，VV5升级版车型配备了AEB主动紧急制动、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道中心保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全功能，以及多达20种智能驾驶辅助配置，无论是在功能上还是在数量上，升级后的VV5的智能安全设备都达到了同级领先的高水平。

其中，特别值得称道的是，升级版的VV5和同门版的VV6是目前中国市场上具有自行车识别功能的两款独特车型。搭载它们的AEB主动紧急制动系统不仅能识别车辆和行人，还能准确完成技术要求更高的自动驾驶识别。该车型搭载的ICA智能巡航辅助系统不仅完美实现了巡航控制、跟车控制、弯道控制等多项操作，还将工作速度范围扩展至0-150Km/h，可根据交通状况自动完成加速、减速、制动等操作。它不仅适合高速行驶，还可以适应复杂的城市道路，使其比传统ACC更智能、更实用。动力总成竞争：在大排量和四驱VV5升级方面，本田CR-V采用了1.5T发动机+六速手动变速器的组合，马自达CX-4采用2.0升自然吸气发动机+六速自动变速器的组合，WEY VV5升级采用2.0GDIT涡轮增压直喷发动机+7DCT的动力组合。不仅如此，两款竞争车型都是两轮驱动版本，WEY VV5升级版还配备了博格华纳的智能适时四驱系统。毫无疑问，升级后的WEY VV5在动力总成方面仍然优于竞争对手。

具体而言，升级后的VV5搭载了由美国、日本、荷兰等国专家联合设计研发的4C20NT发动机，最大功率为145千瓦，最大扭矩为355牛米。低扭矩输出动力强劲，起步轻快，加速也很快。只需踩下油门就可以提高速度，提供平稳的驾驶体验。发动机匹配的是国内首款7速湿式双离合变速箱，反应迅速，换挡性能良好。这款被评为“世界十大变速器”的7速DCT由在梅赛德斯-奔驰工作了30多年的变速器专家Gerhard Henning与30多位业内顶尖专家共同打造。

VV5升级后的智能四驱系统集成了三种驾驶模式和三种全地形模式……

有效提高了车辆的越野性、通过性和稳定性，具有更高的安全性，实现了更愉快的驾驶。同时，智能四驱系统集成全地形控制系统，实现0-100%扭矩的无级变速，为车辆提供卓越的动力性能，使其能够获得所需的动力，从而有效提高车辆的通过性和缓解难度。综上所述，仅从产品角度来看，WEY VV5升级版车型全面超越合资竞争车型，具有显著的领先优势。然而，你只需要多花3200元就可以把你所有的优势带回家。那么，售价17.3万元的升级版WEY VV5值不值得呢？

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