CADA年会：风物长宜放眼量，二手车交易市场前景可期

11月1-3日，由中国汽车流通协会主办的2018中国汽车流通行业年会暨博览会在海口举行。其中，以“长而易看”为主题的2018中国二手车交易市场发展论坛成功举办。目前，我国二手车交易市场整体发展不平衡，创新理念不足，管理和服务理念水平不高，品牌建设不足。面对互联网和电子商务的冲击和挑战，汽车经销商和二手车市场都面临着艰难的时期。我们如何克服这些困难？数百位嘉宾讨论了当前市场面临的热点和难点问题。

关键词1：转型升级。针对国内宏观经济形势整体放缓和行业发展背景，中国汽车流通协会会长沈进军在现场讲话中提出，“大环境”不好，“小环境”要靠自己创造，鼓励汽车经销商和市场在“寒风”中发挥抵御风险的能力。同时，沈进军还表示，中国汽车流通协会已与腾讯、汽车街、平安银行等服务机构达成战略合作。通过引入先进的互联网操作系统和管理工具，为经销商赋能，帮助升级传统的交易市场模式。二手车交易市场转型升级最具影响力的因素是交易市场本身。在论坛上，来自全国各地有形市场的代表表达了他们对这一问题的看法。

重庆西部国际汽车城股份有限公司有限公司董事长唐文华总结了有形市场的核心竞争力，他表示，“创建统一市场也就是培育核心竞争力”，即整合资源的能力，包括经销商资源、车辆资源、客户资源等，并整合这些资源，形成有形市场中最重要的竞争实力。

石家庄瑞成二手车交易市场服务有限公司有限公司董事长石增琪、石家庄瑞成二手车贸易市场服务有限责任公司有限公司董事长石增琦认为，服务型、网络型、品牌型、平台型是有形市场应有的未来。有形市场应利用其资源优势深耕服务，实现良好的声誉和满意的市场；

同时，建议聘请专业人才负责团队建设和市场管理，走专业化经营管理的道路。关键词二：如何赋能第三方服务提供商，助力有形市场转型升级？58同城、景珍评估、汽车街等机构都基于自身的资源优势，提出了自己的解决方案。

同城二手车产品负责人、茶博士创始人兼首席执行官段学超表示，同城二手车品牌负责人、车博士创始人兼CEO段学超通过双重认证体系为市场提供品牌背书。同时，建立了ERP系统和营销系统，以改善互联网建设，帮助提高市场车况的透明度，并帮助市场升级。

汽车街董事长兼首席执行官周瑜表示，汽车街的定位是提供服务、支持和运营支持的第三方市场服务提供商。它在汽车经销商、二手车有形市场和商家之间架起了一座桥梁，让最高质量的二手车来源进入二手车有形的市场，从而实现市场和经销商之间的能量交换和资源共享。

北京晶珍评估信息技术有限公司有限公司首席执行官周光银指出，交易市场在服务场景、品牌知名度和大数据方面仍有很大的建设空间。他希望利用大数据结合线下测试，帮助汽车经销商与市场建立更准确的用户匹配和运营决策，从而实现“技术赋能”。关键词三：协同建设

中国汽车流通协会信息部副主任李新也为中国二手车有形市场的发展提出了具体措施和建议。中国汽车流通协会有关部门也提出了具体措施和建议。中国汽车流通协会信息部副主任李鑫在现场分享了二手车交易市场如何应用数据信息，减少决策失误，从集约化管理向精细化管理过渡。

中国汽车流通协会二手车信息化办公室副主任于坤总结了未来交易市场的信息技术趋势——人工智能、大数据、场景创新、深度集中。他还表示，将于2019年启动全国二手车市场信息技术调查，希望能有效掌握不同地区的信息技术普及情况，并提出有针对性的解决方案，缩小地区差距。

中国汽车流通协会二手车行业商会副秘书长刘晓东在2018年全国二手车交易市场运营企业标准化工作总结时表示，建立监管机制、构建商业生态系统、优化营商环境等措施，建立信用记录，促进二手车交易市场诚信体系建设。

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此外，本次论坛还穿插了两次嘉宾互动环节。二手车小胖创始人王萌和景珍评估战略规划总经理潘磊分别邀请了众多行业嘉宾，围绕“赋能中介促进大流通”和“竞合游戏新生态”两大热门话题进行了热烈讨论。作为中国最早的二手车交易主体，二手车市场的发展变化反映了行业的变化。多年来，传统交易市场一直在不断创新……

转型升级，越来越多的新兴市场进入并发展壮大。他们都在为促进这个行业的发展而不懈努力。有形市场的转型既依赖于概念，也依赖于技术。我们希望二手车交易市场在行业变革中不断升级，树立品牌，真正发展成为百年市场。

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中国汽车流通协会二手车行业商会副秘书长谢燕明论坛由中国汽车流通学会二手车行业协会副秘书长谢燕明主持。来自全国各地的二手车交易市场代表齐聚海口年会，共同探讨交易市场发展规划。

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