2018中国汽车流通行业年会共商汽车金融发展 ——2018汽车金融发展论坛圆满召开

2018年11月1日至3日，由中国汽车流通协会主办的2018中国汽车流通行业年会暨博览会在海南国际会展中心隆重举行。当天，由中国汽车流通协会汽车金融分会举办的“2018汽车金融发展论坛”也如期成功举办。

汽车金融已经成为汽车行业的重要驱动力之一，这是所有行业参与者的共识。近两年，汽车金融发展迅速，2017年互联网平台融资租赁模式的突破引起行业关注；

2018年，随着金融监管政策趋严，新车销售增速放缓，新零售快速发展。汽车金融进入转型升级的关键阶段。今年，汽车流通行业也进入拐点，新车销量增速放缓，汽车经销商销售压力加大。融资难和库存压力大可能是汽车经销商企业最常提到的术语。在此行业背景下，汽车金融分会聚焦2018年行业热点话题，邀请多位专家、学者和行业新兴企业代表在零售和批发两大细分领域举办本次论坛。论坛内容丰富，得到了大多数与会者的高度认可。

中国汽车流通协会副秘书长、汽车金融分会秘书长宋涛在论坛上致欢迎词，总结了近两年汽车流通和汽车金融的市场形势，并为与会嘉宾分析了汽车金融的前景和方向。宋涛指出，未来汽车金融业务的发展将主要体现在四个方向：以客户为中心、业务创新、服务创新以及产品和服务组合的不断演进。

天津经济技术开发区金融服务局副局长刘万平，任何行业的发展都离不开地方政府的大力支持。本次会议邀请天津经济技术开发区金融服务局副局长刘万平与行业企业分享天津经济技术发展区汽车金融产业发展的地方政策和思路，并深入阐述了天津在产业集群中的作用。强调了商业政策和投融资的优势，介绍了当地发展供应链金融业的具体工作。据了解，汽车金融分公司已与天津经济技术开发区建立战略合作关系，将为汽车经销商集团、汽车流通、汽车金融业务提供产业和政策支持。天津经济技术开发区为汽车金融发展创造了良好的政商环境，每年都会在天津举办汽车金融产业峰会。

中信银行总行企业银行部总经理助理张凯中信银行总行公司银行部副总经理张凯指出，未来汽车金融创新主要体现在四个方面：“机器换机率”、“效率是服务的关键”、，“两党三手边界”，“公私联动”主题分享“汽车金融的“初心”和“匠心”，第三方服务企业的市场空间主要在于三个方向：“车辆的真实销售短信管理”、“二级分行车辆证书管理”和“风险预警指标体系的建立”。

2018年，平安银行汽车金融事业部渠道管理部总经理沈毅在汽车新零售和汽车融资租赁领域做出了许多积极探索。在本次论坛上，平安银行汽车金融事业部渠道管理部总经理沈毅表示，汽车融资租赁和贷款的主要区别在于“不同的交易载体”和“不同的所有权”，而平安银行可以通过提供稳定安全的信贷资金、高效的风控能力支持以及对面对面、按揭和贷后业务的有力支持，解决融资租赁企业在融资、风控和运营方面的三大痛点。

潘晓海，地球保险专家委员会委员……

从一位保险专业人士的角度分享了《论汽车金融生态系统的重建与保险创新》。潘晓海强调，有一个竞争对手是永远不会被打败的，那就是趋势。因此，不要成为潮流的敌人，必须顺应潮流。如何让汽车金融更符合发展趋势？他认为，应该构建“资本+增信+产品+服务”的汽车金融生态系统。一个比资本更广泛的资本运营体系，一个专注于构建诚信体系的信用增强体系，一种预测和引领市场的产品开发体系，以及一个聚焦当今的综合B2C服务体系。

近日，花生汽车CEO陈鹏云宣布，花生汽车完成2.1亿美元的B轮融资，这一消息在汽车金融行业引起了广泛关注。花生好车CEO陈鹏云在论坛上对其“直租+直销”的运营模式进行了详细解读，并从内部和外部两个方面分析了当前国内银行和融资租赁行业的困境。他认为，“零售将成为进入下一个商业周期的终极工具，大力发展零售业务是一种策略！与新渠道深度合作是一种战术！”！

“在与融资租赁、保险等金融机构的合作方面，花生车还结合自身业务特点，探索了不同的创新合作模式。

百融金融高级总监张正元和百融金融资深总监张正源在本次论坛上分享了他们在汽车金融领域的创新风控实践。我们需要根据汽车金融的具体场景和业务需求，制定有针对性的优化计划。在张正元看来，即使是一个强大的模型也是远远不够的，也没有通用的模型。“模型建立后，必须经过仔细审查才能推出，并需要持续监测和调整，以确保模型的有效性，为客户提供更准确、高效、便捷的风控解决方案

易宝网络公司北亚公有云事业部总经理薛梅表示，面对数字时代的发展，数字保险专业平台应该是保险生态系统的开放连接平台，帮助汽车经销商进行更高效、更便捷的保险业务管理，例如提高订单发布效率、续订率、用户体验和运营效率。

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中融国际信托基金资本市场部副总经理周长水分享了《汽车供应链金融新模式携手信贷企业，探索之路》，并详细介绍了中融国际基金与供应链行业合作的探索模式。他表示，信托公司参与供应链金融可以充分发挥信托公司资本优势，为中小企业提供低成本融资，帮助行业合作伙伴扩大业务，降低养殖负债率。

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第一车联网首席执行官马晓伟在论坛分享中，重点围绕子公司蓝皮书价格的核心数据优势和专业分析能力，解读了融资租赁和新能源汽车的残值评估和风险控制。马晓伟强调，融资租赁的核心是提供剩余价值处置的租赁服务的能力。

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2018年，汽车新零售和新金融经历了更丰富的发展，但各家企业都在摸着石头过河。在这个阶段，跨行业的碰撞变得尤为重要。汽车金融发展论坛邀请了来自五个不同类型企业的代表，包括中信银行公司银行部总经理助理张凯、平安银行汽车金融事业部渠道管理部总经理沈毅、大地保险专家委员会委员潘晓海、，58集团副总裁、汽车估值副总裁范明坤和卡尔金融服务首席执行官李鹏就汽车新零售主题进行了精彩的讨论。

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山东启恒数据技术有限公司总经理张耀勤

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百融产业研究中心总经理薛静和主办方中国汽车流通协会汽车金融分会在本次大会上与百融金服、领奇恒共同发布了《汽车融资租赁行业研究报告》和《经销商风险指数报告》。这两份报告的发布为汽车金融行业的参与者提供了更全面、更深入的参考，也提供了明确的行业趋势。

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