扩大开放合作 东风与世界共“进”

11月5日，首届中国国际进口博览会在上海正式拉开帷幕。作为今年中国四大“主场外交”活动的高潮，首届进博会吸引了来自130多个国家和地区的3000多家企业参加。作为最早开展进出口业务的中国汽车公司之一，东风公司在首届中国国际进出口博览会期间，成功与发那科、日产汽车、菲亚特、山特维克可乐满、本田等五家合作伙伴签署了交易协议，可以说是成功回归。东风公司通过全力进军进博会，牢牢抓住开放合作的机遇，加快融入国际市场，不断将国际合作推向新台阶。

首届中国国际进口博览会为全球企业搭建了一个开放合作的国际平台，加快全球采购模式融入国际市场。进博会是世界上第一个以进口为主题的国家级展会，也是中国向世界开放市场的重大举措，展示了中国扩大开放的坚定决心。为了做好进博会的采购工作，东风公司早在3月就成立了东风采购分公司，由东风公司党委常委、副总经理安铁担任组长，东风公司经营管理部部长魏文清担任副组长。东风采购集团积极报告信息，动员参展商，组织与会者，密切关注交易。并在关键时间点召开动员会、推进会、冲刺会，推动各项筹备工作如期完成。11月6日，在首届中国国际进口博览会期间，东风公司采购团队与五家合作伙伴成功签署了交易协议。该协议涵盖汽车零部件、磨床、工业自动化和机器人、金属切削工具、技术服务和汽车零部件。

东风公司与发那科公司将在产品技术研发方面大力合作。在东风公司采购团队与Fanuc的签约现场，东风装备制造有限公司分别与有限公司和有限公司的相关领导签订了战略合作框架协议。发那科是全球著名的数控设备、机器人和智能设备制造商。这一次，双方签署了一份合同，将在产品技术研发方面大力合作，协助东风公司进一步升级和发展“五化”。未来，双方将在产品技术研发方面进行强有力的合作，并加强相互互动；

在管理方面，促进企业之间的学习和交流，特别是在精益生产经验方面，更好地实现企业之间的优势互补。在市场开发方面，双方将利用各自的渠道加强品牌和知名度的市场推广。

东风有限公司计划在未来三年内继续从日产购买其他车型的零部件，如轩逸、奇骏、小科和金科。在东风公司采购集团和日产汽车公司的签约现场，东风日产乘用车公司和日产汽车有限公司的相关领导将代表双方签署零部件购销意向书。根据协议，东风有限公司计划在未来三年内继续从日产购买其他车型的零部件，如轩逸、奇骏、小科和金科。在这一协议的背后，也反映了东风公司对国家扩大开放政策的回应，以及为互利共赢而共同努力的决心。此外，东风公司的采购团队还分别与菲亚特、山特维克可乐满和本田签署了交易协议。 东风公司是中国汽车行业国际化、开放合作的典型代表。 开启世界一流企业发展的新征程。 作为中国汽车行业的领军企业，开放合作一直是东风公司做强做大汽车产业的重要篇章。东风公司是中国最早开展进出口业务的汽车公司之一。促进企业之间的战略协作和资源共享是东风开放合作的重要举措。自1993年以来，东风加快了国际化步伐，与PSA集团、本田、日产、雷诺、沃尔沃等全球跨国汽车公司建立合资企业，并进口外国品牌产品进行大规模产品、技术、零部件、原材料和设备进口。2017年，东风公司实现进口35亿美元，2018年1-9月实现进口29.2亿美元。东风公司在加快对外开放的同时，坚持市场导向，不断加强国际合作，实现从产品到品牌的输出。目前，东风公司已向全球80多个国家和地区出口了30多种汽车产品，拥有80多万辆汽车，形成了一批稳定的合作伙伴和出口市场。纵观当今世界，经济全球化是不可逆转的时代潮流。

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