大众探岳初出茅庐，能否与柯迪亚克一较高低？

尽管近年来SUV销量可观，但大众品牌在国内SUV市场上的车型并不多，尤其是一汽-大众在2018年之前没有任何SUV车型。进入2018年后，大众汽车迅速在中国推出了多款SUV，其团队得以壮大。一汽-大众方面，作为首款上市的SUV，探歌的定位是入门级紧凑型SUV，而不久前，探岳作为中型SUV上市。但在中型SUV市场，珠宇早已领先，那就是上汽斯柯达柯迪亚克。自去年推出以来，它在消费者心目中的声誉和市场销售额都令人印象深刻。那么，初出茅庐的大众探岳能与柯迪亚克抗衡吗？

探岳的动力感很强，而柯迪亚克则硬朗时尚。探岳的整体风格非常硬朗，设计充满力量感。前脸采用“蜂窝链”式进气格栅、前大灯一体化设计和“辅助头”式下格栅，打造出“X”型动力前脸。同时，19英寸轮毂提供两种个性化的颜色选择：银色和凉爽的深灰色，营造出强烈的运动风格；全LED尾灯采用创新的几何结构，实现了动态效果、科技感和高辨识度的完美结合。可以说探岳确实有很高的颜值。

而斯柯达柯迪亚克的外观也很吸引人，整体硬朗、帅气、时尚。柯迪亚克采用斯柯达家族标志性的直瀑式格栅设计，表面立体，结合犀利动感的前LED大灯，带来开阔的视觉效果。科迪亚克在其外观设计中广泛使用了水晶切割元素，使其特别出众。

探岳的内饰引人注目，科迪亚克的空间更大。探岳的内饰设计非常引人注目，配备了大众新一代10.3英寸全液晶数字仪表盘，高分辨率和高清显示驾驶数据和导航等10多种车辆信息，让车主能够随时跟踪信息变化。此外，探岳系列的后排座椅可以前后移动18CM，靠背角度可以在25.75度的范围内无限调节，非常灵活。

与探岳相比，斯柯达柯迪亚克在内饰上也下了很大的功夫，在做工和用料上都秉承了斯柯达家族的高标准。此外，柯迪亚克的车身尺寸比探岳更大，在长、宽、高、轴距方面全面领先探岳。因此，柯迪亚克让车主感受到中型SUV大空间的魅力，以及在座椅和储物空间方面更好的表现，以满足车主的更多需求。

探岳的驾驶性能非常出色，柯迪亚克的性价比更高。探岳的驾驶性能也很出色，配备了满足车主个人需求的主动控制驾驶模式，可以轻松应对各种路况。可实现4种道路模式、2种越野模式和1种雪地模式，可通过中控屏和仪表板进行选择和切换。然而，与科迪亚克同样出色的驾驶性能相比，探岳在价格上比科迪亚克有着显著的优势。需要注意的是，科迪亚克的顶配仅为26.98万元，探岳则达到31.98万元。

综上所述，我们可以看到，探岳虽然是一个新人，但它有着漂亮的外观，可以在不同场景下完美展示其强大的越野性能、出色的燃油经济性和驾驶舒适性。然而，斯柯达和柯迪亚克也有出色的驾驶性能，以及更大的空间和更实惠的价格。在产品竞争力方面，柯迪亚克还是更胜一筹。然而，最终的选择仍然取决于消费者自己的需求和偏好。

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