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谁说电动车不能远行?比亚迪新能源带你一日畅游三城

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时间:1900/1/1 0:00:00

无论时间有多长,当我听到“郑州”这个词时,我的心中总是有无尽的想象。是“武台前,万马跃龙门,中奖券在胸”的壮丽场面,或是“铺银铺玉,万楼万层,彩溢流金,三柱擎天”的奇观。郑州总是有太多值得期待的地方。11月10日,由比亚迪和电动邦主办的为期两天的“E路潮流前沿、智慧未来、比亚迪电动汽车家族全引擎跨城续航里程挑战赛暨嘉年华”抵达郑州。让我们来看看比亚迪电动汽车家族如何在富裕的郑州期待充满激情的未来。■ 耐力挑战,城市间顺畅出行

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11月10日上午,来自郑州的六位电动车车主和媒体朋友齐聚比亚迪河南文华4S店。

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比亚迪电动汽车家族车队,由一辆任天堂EV360和一辆新一代宋EV500组成,从文华4S店出发,前往郑东新区的千禧广场、许昌门和洛河南街村景点,横跨三个城市约250公里,途经城市道路、高速公路和郊区道路。

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跨城市靶场挑战赛与之相比如何?此次耐力挑战赛将有六位公开招募的比亚迪电动车主参加,他们将驾驶自己的车辆,展示自己的驾驶技能和对亲人的理解,努力在同一路段取得不同的耐力成绩。剩余里程最多、最节能的最终车主将获得DJI无人机等奖项。参加比赛的车主们到达了比赛的起点——比亚迪河南文华4S店,在工作人员的协助下,开始对即将发车的车辆进行最后的检查。

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伴随着车主们的欢声笑语,主办方为车主和媒体朋友们提供注意事项和路线说明,只为提供万无一失的保护。

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随后,主办方工作人员开始了出发前的最后检查工作:检查车身、胎压,并重新设置小计里程。此外,工作人员还为每位车主确认了导航位置。

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上午8点30分,随着第一辆参赛汽车缓缓驶出停车场,比亚迪电动汽车家族全引擎跨城续航挑战赛正式开始。

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离开4S店后,车队冲向今天的第一座“标志性”建筑——郑州千禧广场,它被称为“中原第一高楼”,名字叫“大玉米”。车辆停放整齐后,大家一起走向达迈。

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“大迈”大楼高280米,坐落在郑东新区中央商务区的中心。晚上从远处看它是黄色的,看起来像一颗大玉米。从那时起,“大麦”这个名字也被称为大麦。

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可以说,这座标志性建筑见证了郑州这座历史名城从夏商古都到当前经济区核心城市的变迁。

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车队在达迈游览后,继续前往“许昌门”。在从“大麦”到“许昌门”的90公里路程中,整个车队似乎走上了一条“地狱级”的道路:出城途中交通开始拥堵,在国道上遇到各种“弹坑”和轰鸣的大型车辆。

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然而,在如此复杂的路况下,所有车主都没有后顾之忧。出色的调节是乘坐舒适性的保证,内置的PM2.5过滤系统也能保持车内空气新鲜。此外,车主们也不忘使出“脚力”:尽可能匀速行驶,将能量回收档转到最强位置,然后……

确保安全,依靠能量回收在不踩刹车的情况下减速,以最大限度地确保车辆在最节能的状态下行驶。

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在去“许昌门”的路上,已经是中午了。在经历了早上复杂的路况后,所有车主也都饿了。在这个时候,丰盛的午餐将是完美的。

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午休时间,车主们聊起了他们与电动汽车的有趣体验,交流节能经验,最重要的是,探索彼此的成就。茶和饭吃饱后,所有人都浑身是血,开始向“许昌门”冲去。

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作为三国时期的魏国首都和许昌的标志性建筑,“许昌门”采用了汉代的建筑元素来回顾历史上的三国:主体建筑位于2.5米高的楼梯上,25级台阶仿佛展示了曹魏时期许昌辉煌的25年。这座19.6米高的门道似乎在告诉世界,公元196年,曹操迎来了汉献帝的到来,三国的局势突然发生了变化。在“许昌门”比赛结束后,队伍再次集合,开始向南街村进发。与之前的道路相比,这一路段的路况好多了,车主们也提高了车速。

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下午5点左右,车队成功抵达位于村庄中心的南街村。有一个占地近1万平方米的东方红场。广场上,高耸的白色大理石雕像和巨大的马、恩、烈、斯画像,40面红旗在风中飘扬,让你仿佛回到了“人民公社”时代,那个红色时代。

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参观完南街村后,天空逐渐变暗,车队将再次从南街村出发,踏上回城之路。在每一位车主“神右脚”的支持下,每辆参赛赛车的剩余续航里程都很充足,不必担心迷路。

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终点线已经很黑了,据工作人员统计,今天总共行驶了261公里。在整个旅程中,没有一辆车因为续航里程不足而落后。驾驶电动汽车增加了另一种可能性。■ “轻时尚”嘉年华11月11日上午,参加跨城耐力挑战赛的郑州火车站车主来到花儿胡同音乐餐厅,出席比亚迪“轻时尚“嘉年华暨耐力挑战赛颁奖典礼。

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除了参加比赛的车主外,还有多位当地比亚迪新能源车主和近30位媒体朋友到场。

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此外,主办方还特别邀请了比亚迪领导和相关行业专家,为即将到来的车主和媒体朋友们讲解比亚迪的冬季驾驶技巧,分享比亚迪在新能源领域的成就。同时,在场嘉宾还见证了“比亚迪电动汽车家族全引擎跨城耐力挑战赛冠军——郑州火车站”的诞生。

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分享与对话——比亚迪新能源成果及整车干货活动开始。比亚迪汽车华中营销中心渝北地区经理程鹏先生与大家分享了比亚迪汽车在三电技术领域的成就和比亚迪汽车的美好愿景。

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自主研发的新型电子平台和轻质、高密度的电池都是比亚迪高续航里程纯电动汽车的保证。Yuan EV360、Qin Pro EV500等都来自电子平台。通过高度集成……

它们的扭矩密度增加了17%,功率密度增加了20%,重量减少了25%,体积减少了30%,总成本减少了33%。全球首个高压系统的DC-DC、充电器和配电箱深度集成,可适应各种电池电压平台,重量减轻25%,功率密度提高25%,产品成本降低25%。

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在新e平台三电技术的背书下,截至目前,比亚迪新能源汽车产销已超过45万辆。接下来,我们将与您分享比亚迪汽车的监事董冠田先生。董先生将与您分享新能源汽车如何“暖冬”,以及如何有效维护和提高电动汽车的续航里程。

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简单总结一下:1。在秋冬季节,要正确控制充电时间,并尽量确保每天使用车辆后及时充电,避免因电池电量低而导致车辆接地。2.停车应细致,避免在寒冷的室外长时间停车,或采取一定的保暖防冻措施,如用温暖的油布覆盖以增加电池活动。3、即使不开机也要充电。对于长时间闲置的新能源汽车,要定期检查电池电量,及时给车辆充电,避免长时间的闲置电量损失,影响电池容量和使用寿命。4.电动汽车也需要“预热”。燃油驱动汽车的发动机在秋冬季节行驶前需要进行预热。电动汽车也有同样的准备——启动后,应缓慢均匀地行驶3-5分钟,或在完全放电前对电池充电预热以适应寒冷的温度。在场的许多车主都在密切关注和倾听,可以说是货比三家。互动和游戏-整个空间充满了欢声笑语。此外,主办方还准备了多个游戏环节,车主和媒体老师的参与度很高,游戏奖品种类繁多。

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除了摇一摇,主办方还在现场为比亚迪的新能源车主举办了一场抽奖活动,这些车主已经达到了模糊状态。许多车主和媒体老师也获得了该奖项。

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镜头里的你——每个人都是摄影大师。在这次嘉年华活动中,主办方还专门举办了一场关于如何使用手机拍摄“大人物”的摄影分享会。时尚专家、旅行体验专家杨继元先生不仅为大家普及了相机的知识,还教会了大家用手机拍摄大片的技巧。

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“有了新能源电动汽车,中国太美了。在蓝天白云中骑行,不仅可以看到眼睛里的美景,坐着也很舒服。当你遇到激动人心的风景时,可以拿起手机握手。再也不舒服了。”■ 续航时间足够长-这场“嘉年华”最重要的部分是奖励挑战赛的获胜者,它是在本网站上向在全引擎跨城市续航里程挑战赛中获得排名的车主颁奖。在本次挑战赛中,驾驶元EV360的第5辆车的车主赵女士取得了373公里续航里程的好成绩,并获得了本次耐力挑战赛的第一名!

同时,驾驶全新宋EV500的媒体老师也以509公里的续航里程取得了优异的成绩,表明比亚迪EV家族的续航实力非常强大。

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在随后的采访中,这位耐力挑战赛的获奖车主透露,她在今年6月才拿到驾照,并在7月筹集了元EV360。在日常使用中,元EV360不仅噪音低,而且易于驾驶。谈到自己的节电经验,赵女士表示,自己在驾驶新能源汽车时,没有刻意做任何事情,也很少急加速或急减速;在确保驾驶安全的同时,加速器被缓慢踩下,制动器被不同档位的动能回收所取代,从而显著增加了续航里程。临近中午,“比亚迪电动汽车家庭车友嘉年华”的组织者还为大家准备了丰盛的午餐。

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随着“嘉年华”活动的结束,为期两天的“比亚迪电动汽车家族全引擎跨城耐力挑战赛-郑州火车站”也圆满落下帷幕。每一位参与的车主和媒体朋友都见证了电动汽车发展到今天,电动汽车在驾驶体验、技术配置和续航方面满足了人们的日常需求。此外,它们结合了使用成本更低、驾驶体验更好、综合续航能力充足的优势;正如这次夺冠的赵女士所有力证明的那样,节电和电池寿命不再是一种“形而上学”。接下来,“比亚迪电动汽车家族全引擎跨城耐力挑战赛-重庆火车站”即将举行。请等待活动的详细信息。也欢迎您积极参与本次活动,深入体验新能源汽车。我相信这会给你带来不同的感觉。

标签:比亚迪红旗

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