Honda携多款电动化产品亮相2018广州车展

11月16日，第十六届中国（广州）国际汽车展览会在2018年进博会琶洲展馆正式开幕。本田通过展示其多种电动产品，展示了其在加快产品电动化战略方面取得的成就。本田在今年的车展上展示了SPORT HYBRID i-MMD插电式混合动力系统，充分展示了本田电动化技术的可持续发展。该系统是在高效SPORT HYBRID i-MMD系统的基础上进行的全面升级，旨在实现“日常驾驶几乎纯电动化”的目标，并无限接近纯电动插电式混合动力系统。SPORT HYBRID i-MMD插电式混合动力系统可以最大限度地发挥电机“从启动的那一刻起就达到最大扭矩”的特性，同时优化电池的高输出功率等动力传输性能，以保持不同速度范围内的纯电动模式驾驶。此外，搭配总容量高达17kWh的锂离子电池，纯电动续航里程可达114.6公里，包括汽油发动机驾驶在内的最大续航里程为842公里。该系统将于2020年后引入中国。

SPORT HYBRID i-MMD插电式混合动力系统-广汽本田首款纯电动汽车Concept VE-1发布。2018年是本田电气化的第一年。继4月广汽本田“概念电动汽车”在北京车展亮相后，该车型的量产车也在本届广州车展上正式发布。概念车VE-1基于本田成熟的紧凑型SUV平台，继承了原型车宾智广受好评的产品优势。从全球车型开始，概念车VE-1耀眼的外观设计、出色的空间内饰和整体质量令人难忘。这款电动汽车继承了本田车型一贯的驾驶体验和运动性能，拥有“SPORT EV”出色的动力性能。概念车VE-1配备了永磁同步电机和53.6Kwh三元锂电池组，最大功率为120Kw/400-11500rpm，最大扭矩为280N·m/0-400rpm，工作续航里程为340Km。在驾驶模式方面，设置N、S和B模式可以充分满足消费者的多样化需求，为他们提供更丰富的驾驶体验。概念车VE-1将于2018年12月投产，由本田资助的瑞奇达公司的汽车共享业务也将在2019年使用这款电动汽车。

除了展示自由运动的乐趣外，本田还展示了一款专为中国市场设计的纯电动两轮概念车型：E-Mobile concept。它采用低重心设计，既方便又稳定；标配CBS联动制动系统，有效提高安全性；

它配备了GPS全球定位系统，可以准确定位路线并实现移动智能，还配备了超长寿命的本田锂电池，可以提供充足的电力。全新的本田智能电动两轮车，轻松、舒适、高效、耐用，将以本田独特的平顺驾乘感受为中国消费者创造自由运动的乐趣。此次发布的基于本田E-Mobile Concept开发的量产车型计划于2018年底正式发布。

除了电动汽车和电动两轮车，本田还展示了电动滑板车TranScooter，它通过创造更多有趣和多样化的旅行工具，丰富了本田独特的运动自由。

不仅如此，TranScooter还在本田展台上展示了SPORT HYBRID等先进动力技术的互动体验区，以及Honda SENSING和Honda CONNECT等先进安全和连接技术，为消费者呈现了一个有趣的FUNTEC WORLD，展示了本田先进而充满活力的品牌形象。

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去年，本田向全球发布了“2030愿景”，旨在最大限度地提高客户满意度，引领全球“移动”和“生活”的发展。本田中国国家元首水野泰秀表示，2019年，本田将继续加快实施电动化战略，加快在中国市场推出电动化车型和技术。除了纯电动汽车和混合动力汽车，本田未来还将推出插电式混合动力车型。到2025年，本田将在中国推出20多款电动化车型。通过FUNTEC技术，我们旨在通过“产品创新”和“体验创新”为用户开发更多元化的移动产品，不断为用户提供更便捷的出行体验。本田展台位于广州琶洲国际会展中心A区1.1号馆。请前来参观。

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