随着排放法规的严格，越来越多的汽车公司转向小排量发动机的研发。就像以前的八缸到六缸和六缸到四缸发动机一样，今天的发动机正在从四缸逐渐减少到三缸。当然，由于之前三缸发动机的某些缺点，消费者更加关注抖动等问题。事实上，随着时间的推移和多年的技术积累，目前的三缸发动机在运行的平顺性方面可以与四缸发动机相媲美，在价格、油耗、性能等方面也有很好的优势。如果你能正常看待三缸发动机，那么以下型号绝对值得推荐！上汽荣威i6 16T厂商指导价：9.48-11.38万元。凭借出众的外观和内置的互联网属性，荣威i6应该被认为是国产品牌中更具影响力的车型，有实力与合资品牌竞争。
简单来说，从外观上就可以看出，这款荣威i6很有个性。事实上，在20T荣威i6车型上市后不久，上汽集团就利用炎热的天气推出了16T车型。这两款车在外观上没有区别，都采用了Vision-R概念车的设计。格栅以从左到右的方式贯穿车头，两侧的LED大灯给荣威i6带来了现代的科技感。荣威i6的内饰采用了与荣威RX5相同的韵律设计，给人一种宏伟的感觉，看起来更宽。而且这款荣威i6配备了10.4英寸的屏幕，看起来真的很霸气！
荣威i6的轴距为2715毫米，在紧凑型车中表现异常出色，长、宽、高分别为4671/1835/1464毫米。配置方面，荣威i6的16T车型的安全配置非常全面。全系标配车身稳定系统、牵引力控制、LED日间行车灯等。配备中控屏的智能互联系统还可以使用手机实现远程控制、智能导航等功能。
16T车型搭载1.0T三缸发动机，最大马力125马力，最大扭矩170牛米，百公里综合油耗4.9升。三缸发动机与之匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
上汽通用别克新凯越官方指导价：10.99-14.39万元。作为知名品牌车企，别克一直走在“时尚”的前沿，旗下的每一款车型都极具吸引力。作为汽车行业的领军品牌，别克正在紧跟市场趋势。在其双点政策和国家排放法规的影响下，别克加快了三缸转型的步伐，并将多个车型更换为三缸发动机。全新的别克凯越就是其中一款车型。
新款英朗的前脸采用了别克最新的飞翼设计，进气格栅的镀铬装饰条延伸至前大灯，更具动感。尾部的设计看起来更饱满、更突出，并融入了LED光源和镀铬装饰，使整体看起来年轻、运动。
新款英朗的内饰与旧款相比没有太大变化，不豪华但实用。真皮包裹的三辐式方向盘尺寸恰到好处，手感良好。在蓝色背光的情况下，仪表盘看起来仍然有些科技感。新款英朗2640mm的轴距比旧款车型有所改进，使后排乘坐空间更大。具体的乘坐性能对于中等身材的成年人来说相当舒适。
全新英朗系列配备了自动大灯、胎压监测、倒车雷达、陡坡辅助等功能。顶级车型还配备了并线辅助、一键启动、前排座椅加热和巡航控制等功能。
然而，以上都不是重点，重点是新英朗配备的1.0T和1.3T三缸发动机。这两款三缸发动机是别克最新的科技成果。1.0T三缸发动机的最大马力为125马力。有手动变速器和双离合器变速器供消费者选择。1.3T三缸发动机的最大马力为163马力，只有六速手动变速箱。需要强调的是，两款三缸发动机都采用了“单缸优化”的设计理念。最佳单缸是什么？汽车行业普遍认为，发动机的单缸排量在0.33L-0.5L范围内是最佳的。为了实现这一排量，别克重新设计了燃烧室，并采用了最新的单缸双喷射燃烧系统，该系统是一缸和两个喷油器的组合，并使用多点电子喷射来提高燃油雾化和燃烧率，从而实现发动机功率和燃油经济性之间的平衡，实现最佳的单缸性能。油耗方面，1.0T车型的油耗为5.1升，而1.3T车型的耗油量为5.8升。为了回应消费者对三缸抖动和噪音的担忧，别克也投入了大量精力，采用了平衡轴和静音正时链等最新的静音减震技术，使得在驾驶和骑行体验中几乎察觉不到抖动。
长安福特福克斯EcoBoost 125官方g……
价格：12.78-13.88万元。福克斯一直以运动型家用车的称号生活在消费者心中，也是紧凑型家用车市场上更受欢迎的车型之一。即便如此，由于政策影响，福克斯还是将使用多年的大排量自然吸气发动机换成了1.0T的小排量三缸发动机。
经过一次小小的整容后，福克斯也换上了一张英俊的马丁脸。进气格栅更大，前照灯更细，保险杠采用了新的设计。两个盒子的版本与三个盒子的不同。两箱版采用了黑色蜂窝状格栅，而三箱版则有更多的镀铬装饰，看起来更像阿斯顿马丁。
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Focus中控大部分采用软质材料包裹，按键布局相对整齐。多功能方向盘的设计可以方便驾驶员在驾驶过程中的控制，炮筒式仪表盘也可以增强运动感。福克斯在整个系列中没有标准的驻车雷达、电动后视镜、发动机自动启停等配置，但根据不同的车型进行了不同的配置。第三代SYNC操作系统已经从微软转变为黑莓，采用了一种提高响应速度的新操作系统和更大的8英寸屏幕。
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福克斯EcoBoost125搭载1.0T三缸发动机，最大马力为125马力，最大扭矩为170牛米。与之前的1.6升自然吸气发动机相比，它仍然有显著的改进，并且燃油经济性更高，更省油。这台1.0T三缸发动机与5速手动/6速手动相匹配。总结：这些搭载三缸发动机的车型在动力性能上都超过了之前的四缸车型。此外，这三缸车型的终端价格也非常吸引消费者。事实上，如果你想买一辆日常家用汽车，我认为这三缸车型会比四缸车型更经济实用。毕竟，在目前高油价的情况下，买三缸肯定比买四缸更省油！
何为完美？当汽车产品已经进入千家万户，“完美的汽车产品”之标准变得越来越高，人们甚至希望把一些看似冲突的汽车性格融入同一款汽车产品。
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