一汽-大众探岳上市已近一个月，其实车已逐步抵达全国各地经销商。新款大众途锐定位为中型SUV，但在空间性能方面，它与同MQB平台的紧凑型SUV斯柯达柯珞克和上汽大众途锐不相上下。探岳的顶配价格甚至超过了30万元，远高于柯珞克。
探岳更像是“大探戈”。尽管探岳自称是欧洲版途观的延续，但途观的设计更让人想起欧洲版，使其比探岳更加粗犷大气。探岳的设计更像是一个更大版本的探歌，采用了圆形和饱满的设计。虽然缺少德系SUV的硬朗风格，但它突出了探岳年轻时尚的风格。“八聚”特征线和“四散”轮廓线在前脸的应用使探岳更具动感。
另一方面，在保持德国SUV粗犷外观的同时，Koroc融入了许多精致的设计，如KAROQ专属标志和18英寸峰值精密汽车铝合金轮毂。崎岖的车顶设计，再加上外部延伸的轮拱，突显了卡罗拉的力量。车尾的C形LED尾灯设计精良，辨识度极高，体现了斯柯达家族的特点。
探岳创造了一个舒适的空间，克罗克提供了出色的安全性能。探岳不仅在外观上引人注目，而且致力于打造舒适的空间。探岳车内的全景天窗可视面积高达1.18平方米，支持滑动和倾斜打开方式，并配有电动遮阳板。深色隔热玻璃可以反射99%的紫外线辐射、92%的热量和90%的光线。三区自动恒温空调可独立调节驾驶员、乘客和后排座椅的温度，带来专属且合适的温度。
Koroc具有出色的安全性能，例如配备了前部安全辅助系统。当车速低于30km/h，并且有与前方移动或静止车辆发生追尾的危险时，系统会提前为制动系统做好紧急制动准备，减少制动卡钳和制动盘之间的间隙，大大提高安全性。此外，科洛克还配备了EPB电子驻车、AutoHold自动驻车和盲点监测等安全功能，非常全面。
探岳空间与科洛克处于同一水平，科洛克具有更好的性价比。探岳的车身尺寸长、宽、高分别为4589x1860x1660mm，轴距为2731mm；科洛克的车身尺寸为4432x1841x614mm长，1841x1614mm宽，2688mm轴距。很明显，探岳的车身尺寸与科洛克处于同一水平，空间表现也不输探岳。然而，在价格方面，克罗克的价格优势非常显著，并且与售价超过30万元的顶级探岳相比，克罗克定价更加合理。
小结：作为一汽-大众的旗舰SUV，一汽-大众探岳确实可以通过实车拍摄来展现一汽-大众努力拼搏的精神。作为斯柯达SUV家族的重要一员，柯珞克在性价比方面的表现优于同级车型探岳。此外，在斯柯达汽车的优惠政策下，Koroc非常值得购买。
不久前，德系SUV家族又新添一名强手，大众探岳正式上市。一汽大众探岳定位为中级SUV，售价18883198万元，顶配价格比兄弟车型柯迪亚克高5万。
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