超凡激战 壳牌喜力助力宝马车队夺得GT杯冠军

11月18日，国际汽联GT世界杯决赛在澳门大奖赛拉开帷幕。从杆位起步的巴西赛车手Augusto Farfus在壳牌喜力的支持下，成功抵御了一批强大的对手，取得了压倒性的胜利，为宝马赢得了冠军。

GT世界杯在与强大的对手和冠军的较量中所向披靡，可以说是高耸入云，一群赢得过各种比赛的车手与奥古斯托一起在赛场上竞争。当出发仪式开始时，一辆装满壳牌喜力机油的宝马M6 GT3由奥古斯托驾驶，肾上腺素飙升的轰鸣声听起来像是在呼唤冠军席位。

在赛道上，奥古斯托在起跑后迅速扩大了与对手的差距，在进入葡萄牙弯道之前，避免了身后对手在大直道上的任何尾水机会。在此期间，尽管对手一再试图突破奥古斯托的防线，实现卷土重来，但在壳牌喜力的帮助下，奥古斯托始终保持着最佳状态，一路领先，纵情驰骋。最终，通过一次又一次成功地防守对手，奥古斯托凭借宝马M6 GT3在直道上的优势和壳牌喜力技术，帮助宝马车队首次赢得GT世界杯冠军。壳牌喜力润滑油为尖端技术的进步和冠军同行奥古斯托的GT世界杯之旅做出了巨大贡献。壳牌喜力不断进行技术研究和改进，在最极端的驾驶环境中反复测试，并将尖端的赛道润滑技术应用于非凡的喜力润滑油中，从而帮助赛车表现出色。无论是曾经主宰一级方程式赛车的红色法拉利跃马，还是这次赢得GT世界杯的宝马M6 GT3，壳牌喜力都使用尖端技术来帮助赛车和车手。

壳牌的超清洁、卓越的喜力润滑油帮助奥古斯托赢得了这次的冠军，该润滑油含有PurePlus天然气转油技术，纯度高达99.5%*1。每一滴都蕴含着壳牌40多年研发的技术结晶，总投资超过190亿美元。强大的分子结构帮助壳牌卓越的喜力耐高温氧化性能提高了32%*2，同时减少了50%*3高温挥发损失，低温流速提高了3倍*4，为发动机提供了有效的抗磨防腐保护，使汽车不仅更强大、更耐用，而且更省油、更环保。

回归用户，壳牌喜力塑造非凡旅程。壳牌喜力在致力于推动汽车运动产业发展的同时，也不遗余力地为民用汽车消费者提供更好的润滑油产品。针对民用汽车的使用需求，壳牌喜力还推出了粘度为0W的超清洁非凡系列，是消费者的理想选择。需要强调的是，0W-20和0W-16引领了低粘度润滑的趋势，符合最新的API标准，并针对涡轮增压发动机中容易出现的低速提前点火（LSPI）问题进行了优化。

通过见证壳牌喜力在赛道上取得的令人印象深刻的成就，以及针对消费者不同需求量身定制的解决方案，我们有理由相信，壳牌喜力将继续用其产品给我们带来惊喜，从而继续为中国消费者提供更满意的发动机保护，创造非凡的驾驶体验！

注1：基于IP 368饱和烃测量行业标准方法注2：基于壳牌非凡的喜力0W-40产品，API SN行业标准中程序IIIG的测试结果。注3：基于壳牌非凡的喜力5W-40产品，API SN标准中的ASTM D5800 NOACK测试结果。注4：基于壳牌非凡的喜力5W-40产品，API SN行业标准中的ASTM D4684测试结果。

标签：宝马法拉利

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