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“强行超车” WEY VV6抢占广州车展C位

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时间:1900/1/1 0:00:00

在当今时代,“代购”已经成为一个迅速发展的行业。原因是价格驱动是一个表面因素,但最终吸引它的是产品本身的实力。索尼和东芝等日本“智能制造”品牌深深影响了一代人。这些80后和90后现在已经成长为汽车消费市场的主导者。如何将这一代消费者的注意力转向国内市场?中国智能制造业的崛起正是关键。随着中国在智能技术领域的突破,中国的“智造”在与日本的“智制造”对话中逐渐实现了“弯道超车”。如今,第16届广州车展正在上演一场“智能科技”的巅峰对决。作为中国智能驾驶领域的代表作,WEY VV6凭借其在智能安全和智能豪华产品方面的优势,在与欧蓝德、奇骏、CR-V等热门日系SUV的决战中完美实现了“强行超车”。

奇骏,欧蓝德,远程,日产

智能安全PK:VV6一直是驾驶的重中之重,以其“智能”取胜。随着智能技术的不断演进,许多汽车制造商也赋予了车辆更全面的安全保障。作为中国智能驾驶领域的代表作,VV6在中国豪华SUV的智能驾驶辅助技术方面处于领先地位,为消费者带来触手可及的安全豪华体验。其搭载的Collie2.0智能安全系统,除了高度集成多达29项常规安全配置外,20项智能驾驶辅助技术更为出众,包括ACC全速域自适应巡航系统、AEB主动紧急制动系统、ICA智能巡航辅助、LCK车道中心保持辅助系统,LKA车道保持辅助系统等。特别值得称赞的是WEY VV6的AEB功能,它可以通过雷达和摄像头融合技术不断监测和感知前方的车辆、自行车和行人,判断车辆与他们的相对位置和速度,并在有碰撞风险时发出警报。当碰撞不可避免时,系统控制车辆在限速范围内完全停车以避免碰撞。如果制动力不足,系统将提供额外的制动力来辅助制动,减缓碰撞的发生。为了确保安全出行,其自行车识别功能在同级别甚至更高级别上更为先进。

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作为日本市场上最畅销的SUV车型,欧蓝德在智能安全方面也拥有日常安全驾驶的主动权。它配备了FCM前防碰撞制动系统、ASC主动稳定控制系统、TCL牵引力控制、HSA斜坡启动辅助系统、ACC自适应巡航控制系统等配置,但丰富性不如VV6丰富。其中,第二代FCM和VV6的AEB功能有相似之处,也有不同之处。当有追尾危险时,系统会发出警报并自动启动紧急制动,以尽可能避免碰撞。然而,欧蓝德没有自行车识别功能。

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作为日产在中国SUV市场的代表作,奇骏一直拥有不错的市场份额。今年8月,2019款奇骏进行迭代升级,通过智能安全等方面的升级,进一步提升了日产的安全形象。2.0升车型仅升级了EPB电子驻车制动系统、CTA倒车车侧预警系统和BSW变道盲区预警系统等常规安全功能;

2.5L车型仅增加了ICC智能自适应巡航控制、IEB碰撞前智能制动、EAPM油门误踩智能制动系统和ILI车道偏离智能校正等功能。在车辆配置梯度方面,VV6对消费者有着更为真诚的考虑。

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作为“经典”SUV车型之一,CR-V已经俘获了无数中国消费者,甚至作为标杆主宰了国内市场。不幸的是,“发动机油门”事件对CR-V产生了重大负面影响,加剧了其本已竞争激烈的市场表现。2019款CR-V车型搭载了本田SENSING安全超感系统,该系统集成了PSS集成停车雷达、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏离控制系统、LDW车道偏离警告等智能配置。但与VV6相比,配置的丰富性仍有一定差距。

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与欧蓝德、奇骏和CR-V三款日系SUV的智能安全相比,致力于打造“安全豪华”基调的WEY VV6的安全配置无论是在配置特点还是数量上都达到了同级领先的高水平。核心智能安全对比:VV6、欧蓝德、奇骏、CR-V、自适应巡航控制、主动紧急制动、智能巡航辅助、车道居中辅助、陡坡缓降、智能互联PK:在智能互联时代,汽车不再只是简单的交通工具,也是人们对生活质量的追求。因此,智能互联也成为许多车企的必备品。VV6配备了车载互联系统,可以通过百度生活和苹果Carplay将手机与车载音视频系统连接起来,实现地图导航、音乐和电话等多项功能。对第三方服务接入的支持大大提高了车载音视频系统的可扩展性。本地和云语音识别系统的识别率高达90%-95%,在嘈杂时可以达到85%-90%,展现了真正的人性化智能。此外,乘客不仅可以通过语音命令获取天气、新闻等信息,还可以控制音乐和电台。WEY VV6的在线导航系统还支持查看实时交通,允许在线位置检索、导航,并根据不同颜色显示交通拥堵程度,使驾驶员能够提前了解前方路况,并及时改变驾驶路线以避免拥堵。不仅如此,VV6还应用了WEY智能互联4G车联网,具有远程控制、日常服务和道路救援三大功能。驾驶员和乘客可以远程控制启动车辆和预约打开空调等功能,尤其是在发生事故时能够呼叫救援服务,确保乘客的各方面安全。

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与VV6相比,欧蓝德的车载系统的缺点是显而易见的。这款Carlife系统只应用了一些基本的智能配置,例如语音控制系统只针对导航功能,还缺乏常用的手机映射功能,这需要数据线才能实现与汽车系统的连接。电话和呼叫救援功能已成为该系统为数不多的亮点之一。

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2019款奇骏搭载了最新的“智行+”车载互联系统,该系统应用了车载全时导航、智能语音控制、远程实时监控和车载Wi-Fi等基本功能。该系统还可以通过与高德地图的合作实现在线地图的实时更新,具有智能避堵、惯性导航等功能。这种具有知识产权的智能车辆耦合系统在智能互联方面具有一定的实力,VV6完全可以与其竞争。

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搭载CR-V的本田CONNECT智能引导互联系统也展现了令人印象深刻的智能性能。该系统可以根据实际道路交通状况推荐行驶路线并准确预测到达时间。它还可以提供目的地等信息服务,我们……

她、新闻和多媒体与手机的互动,平衡了便利性和实用性。在与VV6智能的竞争中,两者不相上下。

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在与三款日系SUV的竞争中,欧蓝德的车内互联明显落后于时代。奇骏、CR-V和VV6在智能连接方面有着共同的特点,这三款车都以用户为中心,设计更智能、更人性化。在语音识别率等许多细节功能方面,VV6表现更好,为消费者提供了一步到位的智能体验。与VV6欧蓝德奇骏CR-V相比,核心互联技术的中控屏幕尺寸分别为9英寸、8英寸、9英寸和7英寸。是否有车联网、道路救援电话、“智能化”正在兴起,成为中国汽车行业取得突破的重要转折点。在广州车展上,WEY VV6以其领先的智能科技配置在与日本热门SUV的竞争中脱颖而出,再次展示了WEY品牌作为中国豪华SUV领导者的实力和魅力,进一步推动了中国“智造”的强劲崛起。

标签:奇骏欧蓝德远程日产

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